據(jù)泰國泰華農民研究中心12月研究報告指出，今年前10個月泰國內水泥銷售量嚴重萎縮了9.9%，為2,120萬噸，凸顯了國內房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)的蕭條狀態(tài)，主要由于國內政治局勢不穩(wěn)定影響了投資者的信心，導致國家大型基礎設施項目的建設被推遲。同時，今年前10個月的水泥出口量也嚴重萎縮了12.5%，為1,360萬噸，源于水泥的主要進口國如美國和歐盟需求下降，且作為泰國水泥的主要進口國之一的越南也面臨著房地產(chǎn)蕭條的問題，從而導致水泥出口量大幅萎縮。
根據(jù)上述局勢，預期2008年國內市場水泥銷售量將萎縮8.3%，為2,540萬噸。同時，外國市場水泥銷售量將萎縮10.2%，為1,670萬噸，降幅比今年前10個月有所放緩，源于預測將獲得泰國的新水泥貿易伙伴國為促進經(jīng)濟增長而進行基礎設施投資所產(chǎn)生的水泥需求的支持，其中部分項目由于已獲得了國際機構的資金支持，而不必依靠民間部門的資金，因此應該可以繼續(xù)進行下去。此外，水泥制造商正在加緊擴大對上述國家的水泥出口，也應可部分彌補原來的水泥貿易伙伴國的需求萎縮。
至于2009年國內水泥市場的趨勢，預測將取決于國內政治局勢能否獲得化解以及政府是否能落實大型基建項目的因素。泰華農民研究中心認為，2009年國內水泥銷售量可能由2008年萎縮8.3%改善為萎縮5.0%至增長2.0%之間。不過，若政治局勢進一步惡化以至政府大型基建項目投資計劃被延遲，可能會導致2009年國內水泥銷售量的萎縮幅度將比預測的大。至于外國市場，盡管出口市場仍將面臨經(jīng)濟衰退的問題，但泰國水泥出口將受益于亞洲和非洲國家已成為主要水泥出口國的因素，因為這些國家都是發(fā)展中國家，仍然需要修建基礎設施以滿足國內經(jīng)濟增長的需要。預測，2009年水泥銷售量將由2008年萎縮10.2%改善為萎縮6.5-7.0%，部分原因是2008年的對比基數(shù)比較低。
盡管2009年水泥制造商將加緊擴大水泥出口市場以彌補國內水泥市場需求的萎縮，但仍將受到此次金融危機的影響，因為世界金融危機將進一步波及各地區(qū)國家的實體經(jīng)濟，導致2009年全球經(jīng)濟陷入蕭條狀態(tài)以及一些國家甚至趨向陷入經(jīng)濟衰退的狀態(tài)。另一方面，若國內政治局勢無法盡快獲得化解，將進一步拖累經(jīng)濟和影響房地產(chǎn)業(yè)。在這種情況下，最重要的是政府必須解決政治矛盾，以確保國家經(jīng)濟體系能夠正常運作，然后應該盡快恢復投資者和經(jīng)營者的信心，以最快速度落實大型基礎設施項目的投資。同時，經(jīng)營者也需考慮那些能夠競爭而且運輸成本合算的新出口市場，并且開拓對作為貿易門戶的國家的出口，以便能擴大對其他國家的出口。
根據(jù)上述局勢，預期2008年國內市場水泥銷售量將萎縮8.3%，為2,540萬噸。同時，外國市場水泥銷售量將萎縮10.2%，為1,670萬噸，降幅比今年前10個月有所放緩，源于預測將獲得泰國的新水泥貿易伙伴國為促進經(jīng)濟增長而進行基礎設施投資所產(chǎn)生的水泥需求的支持，其中部分項目由于已獲得了國際機構的資金支持，而不必依靠民間部門的資金，因此應該可以繼續(xù)進行下去。此外，水泥制造商正在加緊擴大對上述國家的水泥出口，也應可部分彌補原來的水泥貿易伙伴國的需求萎縮。
至于2009年國內水泥市場的趨勢，預測將取決于國內政治局勢能否獲得化解以及政府是否能落實大型基建項目的因素。泰華農民研究中心認為，2009年國內水泥銷售量可能由2008年萎縮8.3%改善為萎縮5.0%至增長2.0%之間。不過，若政治局勢進一步惡化以至政府大型基建項目投資計劃被延遲，可能會導致2009年國內水泥銷售量的萎縮幅度將比預測的大。至于外國市場，盡管出口市場仍將面臨經(jīng)濟衰退的問題，但泰國水泥出口將受益于亞洲和非洲國家已成為主要水泥出口國的因素，因為這些國家都是發(fā)展中國家，仍然需要修建基礎設施以滿足國內經(jīng)濟增長的需要。預測，2009年水泥銷售量將由2008年萎縮10.2%改善為萎縮6.5-7.0%，部分原因是2008年的對比基數(shù)比較低。
盡管2009年水泥制造商將加緊擴大水泥出口市場以彌補國內水泥市場需求的萎縮，但仍將受到此次金融危機的影響，因為世界金融危機將進一步波及各地區(qū)國家的實體經(jīng)濟，導致2009年全球經(jīng)濟陷入蕭條狀態(tài)以及一些國家甚至趨向陷入經(jīng)濟衰退的狀態(tài)。另一方面，若國內政治局勢無法盡快獲得化解，將進一步拖累經(jīng)濟和影響房地產(chǎn)業(yè)。在這種情況下，最重要的是政府必須解決政治矛盾，以確保國家經(jīng)濟體系能夠正常運作，然后應該盡快恢復投資者和經(jīng)營者的信心，以最快速度落實大型基礎設施項目的投資。同時，經(jīng)營者也需考慮那些能夠競爭而且運輸成本合算的新出口市場，并且開拓對作為貿易門戶的國家的出口，以便能擴大對其他國家的出口。
