近日，中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車在在建的“華中第一高樓”武漢中心成功首秀。該產(chǎn)品是目前全球最長的臂架泵車，能把混凝土輕松輸送到30層樓建筑。
在眾多媒體的見證下，泵車上的鋼鐵巨臂，把混凝土源源不斷地輸送到武漢中心主體建筑66米高的頂部。應(yīng)邀到現(xiàn)場觀摩的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟評價說：“泵車輸送混凝土很平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，標(biāo)志著我國長臂架泵車技術(shù)已經(jīng)走在世界前列。”
該泵車去年9月28日在長沙下線，是中聯(lián)重科與其并購的意大利CIFA公司共同打造的新一代產(chǎn)品，獲得“全球最長混凝土臂架泵車”等多項吉尼斯世界紀(jì)錄。其臂架展開高度達(dá)101米，所應(yīng)用的碳纖維材料和減震技術(shù)等，不僅使泵車臂架重量減輕40%以上，還解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題，能大大提高施工效率。
中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非透露，公司暫未對該產(chǎn)品定價，估計會在5000萬元左右，目前有很多客戶咨詢但尚沒有成交訂單。他強(qiáng)調(diào)，與研發(fā)該產(chǎn)品的技術(shù)追求相比，“市場考慮是第二位的”。
在眾多媒體的見證下，泵車上的鋼鐵巨臂，把混凝土源源不斷地輸送到武漢中心主體建筑66米高的頂部。應(yīng)邀到現(xiàn)場觀摩的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟評價說：“泵車輸送混凝土很平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，標(biāo)志著我國長臂架泵車技術(shù)已經(jīng)走在世界前列。”
該泵車去年9月28日在長沙下線，是中聯(lián)重科與其并購的意大利CIFA公司共同打造的新一代產(chǎn)品，獲得“全球最長混凝土臂架泵車”等多項吉尼斯世界紀(jì)錄。其臂架展開高度達(dá)101米，所應(yīng)用的碳纖維材料和減震技術(shù)等，不僅使泵車臂架重量減輕40%以上，還解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題，能大大提高施工效率。
中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非透露，公司暫未對該產(chǎn)品定價，估計會在5000萬元左右，目前有很多客戶咨詢但尚沒有成交訂單。他強(qiáng)調(diào)，與研發(fā)該產(chǎn)品的技術(shù)追求相比，“市場考慮是第二位的”。
