作為目前唯一在日本投入使用的中國泵車品牌，至6月初，中聯重科混凝土機械公司交付日本客戶的2臺33米泵車，參與日本福島重建工程建設已二個多月。中聯設備的超高品質和專業(yè)服務贏得了日本客戶的高度贊譽，客戶表示：“中聯設備為日本震后災區(qū)的重建立下了汗馬功勞！”
2011年3月11日，日本以東海域發(fā)生9.0級特大地震并引發(fā)巨大海嘯，震驚世界。世界銀行估算震災造成的經濟損失最多達2350億美元，日本政府預計受災地區(qū)的重建工程將持續(xù)10年之久。
災難發(fā)生至今已兩年有余，然而由于建筑材料、設備和人員的極度缺乏，導致重建整體進展緩慢，工程流標屢見不鮮。經過一年多的準備期，2013年才開始全面進入重建?；炷翙C械公司在2011年與日本當地的泵送租賃公司金堀重機達成合作意向之后，始終默默地關注著日本災區(qū)的發(fā)展，靜下心來與金堀一起討論技術難題、逐一攻關，為早日拿出滿足日本市場客戶需求的產品而努力。
2013年3月31日，中聯重科2臺特別針對日本市場、經過數十項改進的第二版33米泵車通過車檢完成上牌，正式交付客戶使用。沒有一刻耽擱，泵車就馬上投入到了日本震災重建的腹地——福島縣，參與到當地相馬港的重建工作中來。參與工程建設的都是日本最大的建筑公司和泵送租賃公司，他們在觀看了中聯泵車現場“演出”后，對中聯的設備稱贊有加，并紛紛表示對中聯能在這么短的時間內克服技術門檻，拿出100%符合日本要求的混凝土設備感到驚訝！
正在工地現場工作的幾名中國勞務工人也對我們豎起了大拇指：“沒有想到在日本還能看到中國機器的身影，身為中國人，我們同樣驕傲！”
2011年3月11日，日本以東海域發(fā)生9.0級特大地震并引發(fā)巨大海嘯，震驚世界。世界銀行估算震災造成的經濟損失最多達2350億美元，日本政府預計受災地區(qū)的重建工程將持續(xù)10年之久。
災難發(fā)生至今已兩年有余，然而由于建筑材料、設備和人員的極度缺乏，導致重建整體進展緩慢，工程流標屢見不鮮。經過一年多的準備期，2013年才開始全面進入重建?；炷翙C械公司在2011年與日本當地的泵送租賃公司金堀重機達成合作意向之后，始終默默地關注著日本災區(qū)的發(fā)展，靜下心來與金堀一起討論技術難題、逐一攻關，為早日拿出滿足日本市場客戶需求的產品而努力。
2013年3月31日，中聯重科2臺特別針對日本市場、經過數十項改進的第二版33米泵車通過車檢完成上牌，正式交付客戶使用。沒有一刻耽擱，泵車就馬上投入到了日本震災重建的腹地——福島縣，參與到當地相馬港的重建工作中來。參與工程建設的都是日本最大的建筑公司和泵送租賃公司，他們在觀看了中聯泵車現場“演出”后，對中聯的設備稱贊有加，并紛紛表示對中聯能在這么短的時間內克服技術門檻，拿出100%符合日本要求的混凝土設備感到驚訝！
正在工地現場工作的幾名中國勞務工人也對我們豎起了大拇指：“沒有想到在日本還能看到中國機器的身影，身為中國人，我們同樣驕傲！”
