再過(guò)一個(gè)月，“上海中心”大廈就將實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂。作為工程總承包商的上海建工集團(tuán)，將創(chuàng)出國(guó)內(nèi)建筑第一高度。
“世界上任何高難度的摩天大廈，上海建工都能建造！”上海建工集團(tuán)董事長(zhǎng)徐征說(shuō)這話時(shí)底氣十足。
對(duì)這家有著60年歷史的國(guó)有建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，“上海中心”結(jié)構(gòu)封頂，只是在上海市場(chǎng)重大工程、標(biāo)志性工程占有率超過(guò)60%的再次印證，而正在全國(guó)22個(gè)城市承建的48座超高層建筑，則是“走出去”戰(zhàn)略的成功標(biāo)志。目前，上海建工已把近一半工程造到上海以外：2012年1055億元新簽合同總額中，國(guó)內(nèi)國(guó)際兩大市場(chǎng)新簽合同額占了約45%。
及早布局
在承建世博工程最繁忙的時(shí)期，上海建工就未雨綢繆，積極拓展國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)。如今，已基本形成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“1+5+X”的布局和國(guó)際市場(chǎng)“4+6+1”的布局。
先看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。所謂“1”，就是以上海為中心的長(zhǎng)三角區(qū)域，2012年新簽合同額突破200億元。
“5”，就是以天津?yàn)橹行牡木┙虻貐^(qū)(2012年新簽合同額62億元)、以廣州為中心的珠三角地區(qū)(2012年新簽合同額23億元)、以沈陽(yáng)為中心的東北地區(qū)(2012年新簽合同額53億元)、以武漢和南昌為中心的中南地區(qū)、以成都和重慶為中心的西部地區(qū)5大重點(diǎn)區(qū)域。
“X”即著力關(guān)注濟(jì)南、青島、鄭州、長(zhǎng)沙、福州、昆明、南寧等若干重點(diǎn)城市。
國(guó)際市場(chǎng)上，上海建工已在柬埔寨、特多、越南、蒙古打造了4個(gè)成熟市場(chǎng)，同時(shí)開(kāi)發(fā)印尼、老撾、薩摩亞、馬拉維、加納、坦桑6個(gè)新市場(chǎng)，在美洲培育1個(gè)高端市場(chǎng)。
借勢(shì)發(fā)展
“走出去”，有個(gè)帶動(dòng)效應(yīng)。近幾年上海建工嘗到了“滾雪球”的好味道。以南昌為例，上海建工通過(guò)承建南昌綠地中央廣場(chǎng)和南昌綠地紫峰大廈，逐漸摸索南昌市場(chǎng)，隨即成立上海建工南昌公司，至今已承接了6項(xiàng)工程。與此同時(shí)，建工構(gòu)件公司憑借技術(shù)與管理優(yōu)勢(shì)，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資建立地鐵管片廠，為南昌的地鐵建設(shè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)地鐵管片。最近，建工集團(tuán)與南昌市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。由此，南昌成為了“走出去”的重點(diǎn)區(qū)域。
在國(guó)際市場(chǎng)上，上海建工憑借工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)管理，建立了良好的口碑。在柬埔寨，上海建工負(fù)責(zé)實(shí)施的洞里薩河大橋、湄公河大橋跨度都在千米以上，水深達(dá)40米，是東南亞地區(qū)首屈一指的大橋。經(jīng)過(guò)50個(gè)月的攻堅(jiān)克難，如期竣工移交。這些工程，得到柬埔寨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評(píng)價(jià)，稱之為“中國(guó)質(zhì)量”、“中國(guó)速度”，并將兩座大橋命名為“中柬友誼大橋”。如今，上海建工已在柬埔賽建成國(guó)家公路1000多公里，相當(dāng)于上海至濟(jì)南的路程。去年9月，柬埔寨湄公河區(qū)域遭受50年一遇特大洪災(zāi)，大量道路橋梁被毀。上海建工承建的8號(hào)國(guó)家公路沿線位于湄公河泄洪區(qū)，成功抵御洪峰考驗(yàn)。這又一次得到了柬埔寨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的盛贊，建工3名員工獲得柬埔寨“國(guó)家合作高級(jí)榮譽(yù)勛章”。
“集成”登高
如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，壓倒眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？用上海建工人的話來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)在于“集成能力”。1990年，上海建工總承包“金茂大廈”，從深化圖紙到十幾家國(guó)際著名專業(yè)分包商的管理，再到工程運(yùn)行調(diào)試的協(xié)調(diào)，都獨(dú)立完成。由此，開(kāi)始了“集成能力”的鍛煉。此后，在建造上海盧浦大橋、磁浮快線、上海體育場(chǎng)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、F1國(guó)際賽車場(chǎng)、虹橋交通樞紐和國(guó)家大劇院、廣州新電視塔等“高難”超級(jí)工程中，“集成能力”得到了一再鍛煉。
在國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓中，上海建工也順利實(shí)現(xiàn)了“轉(zhuǎn)型發(fā)展”。集團(tuán)承建的埃塞俄比亞立交橋、巴基斯坦巴中友誼中心、幾內(nèi)亞5萬(wàn)人體育場(chǎng)三項(xiàng)工程分別榮獲中國(guó)境外工程“魯班獎(jiǎng)”，另有兩個(gè)項(xiàng)目榮獲商務(wù)部頒發(fā)的境外項(xiàng)目“優(yōu)質(zhì)施工獎(jiǎng)”，這在國(guó)內(nèi)同行中是僅有的企業(yè)。
“世界上任何高難度的摩天大廈，上海建工都能建造！”上海建工集團(tuán)董事長(zhǎng)徐征說(shuō)這話時(shí)底氣十足。
對(duì)這家有著60年歷史的國(guó)有建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，“上海中心”結(jié)構(gòu)封頂，只是在上海市場(chǎng)重大工程、標(biāo)志性工程占有率超過(guò)60%的再次印證，而正在全國(guó)22個(gè)城市承建的48座超高層建筑，則是“走出去”戰(zhàn)略的成功標(biāo)志。目前，上海建工已把近一半工程造到上海以外：2012年1055億元新簽合同總額中，國(guó)內(nèi)國(guó)際兩大市場(chǎng)新簽合同額占了約45%。
及早布局
在承建世博工程最繁忙的時(shí)期，上海建工就未雨綢繆，積極拓展國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)。如今，已基本形成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“1+5+X”的布局和國(guó)際市場(chǎng)“4+6+1”的布局。
先看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。所謂“1”，就是以上海為中心的長(zhǎng)三角區(qū)域，2012年新簽合同額突破200億元。
“5”，就是以天津?yàn)橹行牡木┙虻貐^(qū)(2012年新簽合同額62億元)、以廣州為中心的珠三角地區(qū)(2012年新簽合同額23億元)、以沈陽(yáng)為中心的東北地區(qū)(2012年新簽合同額53億元)、以武漢和南昌為中心的中南地區(qū)、以成都和重慶為中心的西部地區(qū)5大重點(diǎn)區(qū)域。
“X”即著力關(guān)注濟(jì)南、青島、鄭州、長(zhǎng)沙、福州、昆明、南寧等若干重點(diǎn)城市。
國(guó)際市場(chǎng)上，上海建工已在柬埔寨、特多、越南、蒙古打造了4個(gè)成熟市場(chǎng)，同時(shí)開(kāi)發(fā)印尼、老撾、薩摩亞、馬拉維、加納、坦桑6個(gè)新市場(chǎng)，在美洲培育1個(gè)高端市場(chǎng)。
借勢(shì)發(fā)展
“走出去”，有個(gè)帶動(dòng)效應(yīng)。近幾年上海建工嘗到了“滾雪球”的好味道。以南昌為例，上海建工通過(guò)承建南昌綠地中央廣場(chǎng)和南昌綠地紫峰大廈，逐漸摸索南昌市場(chǎng)，隨即成立上海建工南昌公司，至今已承接了6項(xiàng)工程。與此同時(shí)，建工構(gòu)件公司憑借技術(shù)與管理優(yōu)勢(shì)，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資建立地鐵管片廠，為南昌的地鐵建設(shè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)地鐵管片。最近，建工集團(tuán)與南昌市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。由此，南昌成為了“走出去”的重點(diǎn)區(qū)域。
在國(guó)際市場(chǎng)上，上海建工憑借工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)管理，建立了良好的口碑。在柬埔寨，上海建工負(fù)責(zé)實(shí)施的洞里薩河大橋、湄公河大橋跨度都在千米以上，水深達(dá)40米，是東南亞地區(qū)首屈一指的大橋。經(jīng)過(guò)50個(gè)月的攻堅(jiān)克難，如期竣工移交。這些工程，得到柬埔寨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評(píng)價(jià)，稱之為“中國(guó)質(zhì)量”、“中國(guó)速度”，并將兩座大橋命名為“中柬友誼大橋”。如今，上海建工已在柬埔賽建成國(guó)家公路1000多公里，相當(dāng)于上海至濟(jì)南的路程。去年9月，柬埔寨湄公河區(qū)域遭受50年一遇特大洪災(zāi)，大量道路橋梁被毀。上海建工承建的8號(hào)國(guó)家公路沿線位于湄公河泄洪區(qū)，成功抵御洪峰考驗(yàn)。這又一次得到了柬埔寨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的盛贊，建工3名員工獲得柬埔寨“國(guó)家合作高級(jí)榮譽(yù)勛章”。
“集成”登高
如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，壓倒眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？用上海建工人的話來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)在于“集成能力”。1990年，上海建工總承包“金茂大廈”，從深化圖紙到十幾家國(guó)際著名專業(yè)分包商的管理，再到工程運(yùn)行調(diào)試的協(xié)調(diào)，都獨(dú)立完成。由此，開(kāi)始了“集成能力”的鍛煉。此后，在建造上海盧浦大橋、磁浮快線、上海體育場(chǎng)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、F1國(guó)際賽車場(chǎng)、虹橋交通樞紐和國(guó)家大劇院、廣州新電視塔等“高難”超級(jí)工程中，“集成能力”得到了一再鍛煉。
在國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓中，上海建工也順利實(shí)現(xiàn)了“轉(zhuǎn)型發(fā)展”。集團(tuán)承建的埃塞俄比亞立交橋、巴基斯坦巴中友誼中心、幾內(nèi)亞5萬(wàn)人體育場(chǎng)三項(xiàng)工程分別榮獲中國(guó)境外工程“魯班獎(jiǎng)”，另有兩個(gè)項(xiàng)目榮獲商務(wù)部頒發(fā)的境外項(xiàng)目“優(yōu)質(zhì)施工獎(jiǎng)”，這在國(guó)內(nèi)同行中是僅有的企業(yè)。
