3月26日，揚(yáng)子石化18萬噸/年環(huán)氧乙烷裝置建成投產(chǎn)，揚(yáng)子石化當(dāng)量環(huán)氧乙烷（EOE）年產(chǎn)能有24萬噸提高至42萬噸。目前，揚(yáng)子石化正在優(yōu)化新老區(qū)裝置負(fù)荷，努力增產(chǎn)環(huán)氧乙烷創(chuàng)效益。
環(huán)氧乙烷主要用于生產(chǎn)乙二醇、乙醇胺、表面活性劑、乙二醇醚等精細(xì)化工產(chǎn)品，目前市場效益較好，是揚(yáng)子石化增效的拳頭產(chǎn)品。近年來，隨著環(huán)氧乙烷下游精深加工行業(yè)的快速發(fā)展，華東地區(qū)環(huán)氧乙烷市場供應(yīng)持續(xù)緊張。作為國內(nèi)較大的環(huán)氧乙烷生產(chǎn)商之一，揚(yáng)子石化抓住“黃金戰(zhàn)略”機(jī)遇期，對環(huán)氧乙烷老裝置實(shí)施擴(kuò)能改造，建成一套年產(chǎn)18萬噸環(huán)氧乙烷新裝置。
該裝置采用美國SD（科學(xué)設(shè)計(jì)）公司專利技術(shù)，由中國寰球工程公司設(shè)計(jì)，中石化南京工程公司承擔(dān)施工安裝，揚(yáng)子工程公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理。該改造項(xiàng)目于2009年列入國家發(fā)改委、財(cái)政部財(cái)政補(bǔ)貼項(xiàng)目，也是公司重點(diǎn)節(jié)能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目。改造項(xiàng)目于2010年4月正式開工建設(shè)，今年1月15日建成中交，3月26日成功投產(chǎn)。該裝置的建成投產(chǎn)，將能有效改善華東地區(qū)環(huán)氧乙烷產(chǎn)品供應(yīng)不足的矛盾，并將有效帶動南京周邊地區(qū)環(huán)氧乙烷下游行業(yè)的快速發(fā)展。
為了早日實(shí)現(xiàn)開車創(chuàng)效，揚(yáng)子石化烯烴廠爭分奪秒抓緊開車進(jìn)度，一方面，該廠不斷完善開車方案，不斷調(diào)整優(yōu)化開車總體網(wǎng)絡(luò)，并對“三查四定”的尾項(xiàng)加緊整改；另一方面，烯烴廠乙二醇車間抽調(diào)10余人組成開車準(zhǔn)備小組，專門負(fù)責(zé)開車工作。開車過程中，車間倒排進(jìn)度，及時梳理、解決開車準(zhǔn)備階段出現(xiàn)的各種問題。烯烴廠積極配合南京工程公司清理現(xiàn)場施工尾項(xiàng)；配合電儀分公司做好電氣儀表系統(tǒng)測試調(diào)校；配合美國SD公司技術(shù)專家更改設(shè)計(jì)安裝缺陷；配合公司做好現(xiàn)場開車HSE督查和開車條件確認(rèn)，消除一切影響開車的不安全因素。新裝置建成中交到投產(chǎn)僅兩個月，創(chuàng)國內(nèi)同類裝置新紀(jì)錄。新裝置的投產(chǎn)，為揚(yáng)子石化帶來新的效益增長點(diǎn)。
環(huán)氧乙烷主要用于生產(chǎn)乙二醇、乙醇胺、表面活性劑、乙二醇醚等精細(xì)化工產(chǎn)品，目前市場效益較好，是揚(yáng)子石化增效的拳頭產(chǎn)品。近年來，隨著環(huán)氧乙烷下游精深加工行業(yè)的快速發(fā)展，華東地區(qū)環(huán)氧乙烷市場供應(yīng)持續(xù)緊張。作為國內(nèi)較大的環(huán)氧乙烷生產(chǎn)商之一，揚(yáng)子石化抓住“黃金戰(zhàn)略”機(jī)遇期，對環(huán)氧乙烷老裝置實(shí)施擴(kuò)能改造，建成一套年產(chǎn)18萬噸環(huán)氧乙烷新裝置。
該裝置采用美國SD（科學(xué)設(shè)計(jì)）公司專利技術(shù)，由中國寰球工程公司設(shè)計(jì)，中石化南京工程公司承擔(dān)施工安裝，揚(yáng)子工程公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理。該改造項(xiàng)目于2009年列入國家發(fā)改委、財(cái)政部財(cái)政補(bǔ)貼項(xiàng)目，也是公司重點(diǎn)節(jié)能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目。改造項(xiàng)目于2010年4月正式開工建設(shè)，今年1月15日建成中交，3月26日成功投產(chǎn)。該裝置的建成投產(chǎn)，將能有效改善華東地區(qū)環(huán)氧乙烷產(chǎn)品供應(yīng)不足的矛盾，并將有效帶動南京周邊地區(qū)環(huán)氧乙烷下游行業(yè)的快速發(fā)展。
為了早日實(shí)現(xiàn)開車創(chuàng)效，揚(yáng)子石化烯烴廠爭分奪秒抓緊開車進(jìn)度，一方面，該廠不斷完善開車方案，不斷調(diào)整優(yōu)化開車總體網(wǎng)絡(luò)，并對“三查四定”的尾項(xiàng)加緊整改；另一方面，烯烴廠乙二醇車間抽調(diào)10余人組成開車準(zhǔn)備小組，專門負(fù)責(zé)開車工作。開車過程中，車間倒排進(jìn)度，及時梳理、解決開車準(zhǔn)備階段出現(xiàn)的各種問題。烯烴廠積極配合南京工程公司清理現(xiàn)場施工尾項(xiàng)；配合電儀分公司做好電氣儀表系統(tǒng)測試調(diào)校；配合美國SD公司技術(shù)專家更改設(shè)計(jì)安裝缺陷；配合公司做好現(xiàn)場開車HSE督查和開車條件確認(rèn)，消除一切影響開車的不安全因素。新裝置建成中交到投產(chǎn)僅兩個月，創(chuàng)國內(nèi)同類裝置新紀(jì)錄。新裝置的投產(chǎn)，為揚(yáng)子石化帶來新的效益增長點(diǎn)。
