作為國內(nèi)最大的工程機械公司之一，中聯(lián)重科從今年下半年起開始收緊其融資租賃業(yè)務(wù)的首付比例，從原先的10%提升到了20%。記者獲悉， 融資租賃首付比例的提升遍及公司所有業(yè)務(wù)，這是公司應(yīng)對長期應(yīng)收款增幅不斷擴(kuò)大的舉措之一。
除了提高首付比例外，中聯(lián)重科也在為即將到來的年底結(jié)賬做沖刺，據(jù)悉，公司一線高層已下基層督促檢查，若有客戶拖欠賬款的話，中聯(lián)也將采取鎖機等方式進(jìn)行追賬。
提高首付比例
中聯(lián)重科的工程起重機分公司等多個銷售部門人士都向記者透露，中聯(lián)重科把用戶的融資租賃首付款比例從原先的10%上升至20%。而該集團(tuán)一位高層也向本報證實，提高首付的時間是在今年7月以后，“如果是通過銀行按揭進(jìn)行首付的話，那么客戶的首付款比例將達(dá)到25%?！?
據(jù)該高層說法，中聯(lián)重科近幾年融資租賃業(yè)務(wù)的首付款比例曾有過波動，他沒有確認(rèn)公司曾實施過“零首付”，但這次調(diào)整后的“20%”首付比例確是今年以來最高的。他也表示，未來首付比例可能會進(jìn)一步提高。
所謂“融資租賃“是指，中聯(lián)重科融資租賃公司作為出租人，向中聯(lián)重科購買客戶指定的機械設(shè)備并出租，客戶則按期支付租金給融資租賃公司。在租賃期內(nèi)，設(shè)備的所有權(quán)歸屬于中聯(lián)重科融資租賃公司。相比銀行按揭，客戶能對首付租金、付款方式采取靈活處理，減輕承租人的首付壓力。
上述高層也向記者透露，目前融資租賃業(yè)務(wù)的應(yīng)收款主要被列入到公司的“長期應(yīng)收款”中。去年上半年，公司應(yīng)收融資租賃款為86.11億元，而今年年中，該數(shù)字被改寫為155.9億元人民幣，同比大幅增長80%以上。
高層追賬
前述高層坦言，目前提高融資租賃的首付比例，為的就是讓公司的長期應(yīng)收款增幅有大幅度降低，“目前融資租賃占公司總銷售額的30%左右，因而提高首付比例至20%，肯定會有助于企業(yè)財務(wù)面上的改善。”
據(jù)悉，為能及時收回貨款，中聯(lián)重科多位高層現(xiàn)已到各大片區(qū)銷售部門全面督促以保證順利收賬。另外，在查出部分地區(qū)的銷售商沒按承諾的方式付款時，中聯(lián)重科也會遠(yuǎn)程“鎖機”（即讓很多客戶無法使用產(chǎn)品）。而對于包括融資租賃、銀行首付等方式購買公司產(chǎn)品的客戶，中聯(lián)重科則會加強完善資信調(diào)查的方式來保證未來不會出現(xiàn)更多壞賬。
一位中聯(lián)重科中層向記者透露，公司現(xiàn)在會追查潛在客戶方購買工程機械的歷來還款記錄、銀行貸款細(xì)節(jié)、企業(yè)工商資料內(nèi)檔、多年詳細(xì)財務(wù)報告等，而以往在賣貨時，中聯(lián)重科并不會查得如此細(xì)致。
事實上，中聯(lián)重科也一直在使用“無追索保理”的方式確認(rèn)現(xiàn)金收入，也是為了避免壞賬的大規(guī)模涌現(xiàn)。這是一種金融手段，即中聯(lián)重科與保理商（如銀行）簽訂協(xié)議，前者轉(zhuǎn)讓應(yīng)收賬款或債權(quán)給后者，而后者給前者提供資金融通，但銀行還負(fù)責(zé)對中聯(lián)重科的客戶做資信調(diào)查、提供風(fēng)險擔(dān)保、并催收賬款、進(jìn)行有關(guān)賬務(wù)管理等等，最大限度地避免因中聯(lián)重科賒銷而產(chǎn)生的負(fù)面影響。
中聯(lián)重科工程起重機分公司一位內(nèi)部人士向記者透露，三季度以來，在該人士負(fù)責(zé)的片區(qū)，以融資租賃方式購車的用戶占比在80%左右，但銷售額環(huán)比下降了近七成。不過該人士不確定是否與收緊融資租賃首付款、資信審查嚴(yán)厲有關(guān)。
從銷售額及利潤等個別財務(wù)數(shù)字看，中聯(lián)重科的業(yè)績并不算差。今年前三季，盡管行業(yè)業(yè)績普遍下降，公司前三季實現(xiàn)營業(yè)總收入391.08億元，同比增長17.77%；凈利潤69.60億元，同比增長16.75%。但中聯(lián)重科多位銷售人員坦言，通過融資租賃等信用方式銷售產(chǎn)品的話，風(fēng)險是一直存在的，而且由于目前房地產(chǎn)及工程建筑市場并沒有恢復(fù)到2008年以前的光景，即便有銷售渠道和市場需求，但最終端的客戶不付賬，導(dǎo)致欠款增加的案例也屢見不鮮。
中聯(lián)重科客戶、在上海從事二手泵車交易業(yè)務(wù)的一位人士也對記者表示，從他掌握的情況看，機械車輛的使用頻率與去年幾乎持平，可看出今年的工程量不少，但回款狀況十分不理想。
除了提高首付比例外，中聯(lián)重科也在為即將到來的年底結(jié)賬做沖刺，據(jù)悉，公司一線高層已下基層督促檢查，若有客戶拖欠賬款的話，中聯(lián)也將采取鎖機等方式進(jìn)行追賬。
提高首付比例
中聯(lián)重科的工程起重機分公司等多個銷售部門人士都向記者透露，中聯(lián)重科把用戶的融資租賃首付款比例從原先的10%上升至20%。而該集團(tuán)一位高層也向本報證實，提高首付的時間是在今年7月以后，“如果是通過銀行按揭進(jìn)行首付的話，那么客戶的首付款比例將達(dá)到25%?！?
據(jù)該高層說法，中聯(lián)重科近幾年融資租賃業(yè)務(wù)的首付款比例曾有過波動，他沒有確認(rèn)公司曾實施過“零首付”，但這次調(diào)整后的“20%”首付比例確是今年以來最高的。他也表示，未來首付比例可能會進(jìn)一步提高。
所謂“融資租賃“是指，中聯(lián)重科融資租賃公司作為出租人，向中聯(lián)重科購買客戶指定的機械設(shè)備并出租，客戶則按期支付租金給融資租賃公司。在租賃期內(nèi)，設(shè)備的所有權(quán)歸屬于中聯(lián)重科融資租賃公司。相比銀行按揭，客戶能對首付租金、付款方式采取靈活處理，減輕承租人的首付壓力。
上述高層也向記者透露，目前融資租賃業(yè)務(wù)的應(yīng)收款主要被列入到公司的“長期應(yīng)收款”中。去年上半年，公司應(yīng)收融資租賃款為86.11億元，而今年年中，該數(shù)字被改寫為155.9億元人民幣，同比大幅增長80%以上。
高層追賬
前述高層坦言，目前提高融資租賃的首付比例，為的就是讓公司的長期應(yīng)收款增幅有大幅度降低，“目前融資租賃占公司總銷售額的30%左右，因而提高首付比例至20%，肯定會有助于企業(yè)財務(wù)面上的改善。”
據(jù)悉，為能及時收回貨款，中聯(lián)重科多位高層現(xiàn)已到各大片區(qū)銷售部門全面督促以保證順利收賬。另外，在查出部分地區(qū)的銷售商沒按承諾的方式付款時，中聯(lián)重科也會遠(yuǎn)程“鎖機”（即讓很多客戶無法使用產(chǎn)品）。而對于包括融資租賃、銀行首付等方式購買公司產(chǎn)品的客戶，中聯(lián)重科則會加強完善資信調(diào)查的方式來保證未來不會出現(xiàn)更多壞賬。
一位中聯(lián)重科中層向記者透露，公司現(xiàn)在會追查潛在客戶方購買工程機械的歷來還款記錄、銀行貸款細(xì)節(jié)、企業(yè)工商資料內(nèi)檔、多年詳細(xì)財務(wù)報告等，而以往在賣貨時，中聯(lián)重科并不會查得如此細(xì)致。
事實上，中聯(lián)重科也一直在使用“無追索保理”的方式確認(rèn)現(xiàn)金收入，也是為了避免壞賬的大規(guī)模涌現(xiàn)。這是一種金融手段，即中聯(lián)重科與保理商（如銀行）簽訂協(xié)議，前者轉(zhuǎn)讓應(yīng)收賬款或債權(quán)給后者，而后者給前者提供資金融通，但銀行還負(fù)責(zé)對中聯(lián)重科的客戶做資信調(diào)查、提供風(fēng)險擔(dān)保、并催收賬款、進(jìn)行有關(guān)賬務(wù)管理等等，最大限度地避免因中聯(lián)重科賒銷而產(chǎn)生的負(fù)面影響。
中聯(lián)重科工程起重機分公司一位內(nèi)部人士向記者透露，三季度以來，在該人士負(fù)責(zé)的片區(qū)，以融資租賃方式購車的用戶占比在80%左右，但銷售額環(huán)比下降了近七成。不過該人士不確定是否與收緊融資租賃首付款、資信審查嚴(yán)厲有關(guān)。
從銷售額及利潤等個別財務(wù)數(shù)字看，中聯(lián)重科的業(yè)績并不算差。今年前三季，盡管行業(yè)業(yè)績普遍下降，公司前三季實現(xiàn)營業(yè)總收入391.08億元，同比增長17.77%；凈利潤69.60億元，同比增長16.75%。但中聯(lián)重科多位銷售人員坦言，通過融資租賃等信用方式銷售產(chǎn)品的話，風(fēng)險是一直存在的，而且由于目前房地產(chǎn)及工程建筑市場并沒有恢復(fù)到2008年以前的光景，即便有銷售渠道和市場需求，但最終端的客戶不付賬，導(dǎo)致欠款增加的案例也屢見不鮮。
中聯(lián)重科客戶、在上海從事二手泵車交易業(yè)務(wù)的一位人士也對記者表示，從他掌握的情況看，機械車輛的使用頻率與去年幾乎持平，可看出今年的工程量不少，但回款狀況十分不理想。
