在國慶長假之后，為了進(jìn)一步加強(qiáng)各級管理人員對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，我分公司于十月十日下午在修理廠會議室召開了“十月生產(chǎn)安全協(xié)調(diào)辦公會”。分公司主要管理人員及各外協(xié)單位負(fù)責(zé)人，共二十八人參加了此次會議。
會議首先由綜合辦公室、生產(chǎn)安全科和自有車隊通過PPT資料對9月份以來行政、生產(chǎn)、安全和成本情況進(jìn)行了匯報；后由各外協(xié)單位負(fù)責(zé)人按照例會正規(guī)流程對前期生產(chǎn)運輸過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯報梳理。同時針對節(jié)日期間各地發(fā)生的多起重大交通事故，進(jìn)行了分析，為大家敲響警鐘；并對9月安全檢查中的隱患問題進(jìn)行了通報整改。
會議要求抓好駕駛員入門關(guān)，外協(xié)單位人員入場管理必須嚴(yán)格按照分公司招聘流程執(zhí)行；以外協(xié)單位核心骨干團(tuán)隊建設(shè)為抓手，做好基層人員管理，進(jìn)一步落實思想穩(wěn)定工作。 認(rèn)真做好GPS實時監(jiān)控和異常抽查工作，對未按要求上報GPS監(jiān)控情況的單位必須嚴(yán)厲處罰并追究相關(guān)人員責(zé)任；由王經(jīng)理牽頭，對運距管理工作進(jìn)行一次全面抽查整改，在本月內(nèi)找出存在的問題及糾正措施；同時繼續(xù)加大超速行駛整治力度，嚴(yán)禁疲勞駕。
在目前業(yè)務(wù)不飽滿期間，各單位要做好開源節(jié)流和精細(xì)化管理工作，對暫時空閑的車輛要做好車輛保養(yǎng)維護(hù)、車容車貌整治、安全標(biāo)識修復(fù)等各項工作，為下一階段的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。針對自有停止使用的車輛，在尚未報廢處置之前，除必要費用外，要杜絕其他費用發(fā)生，一旦折舊完成，須及時申報處置。
會議要求由生產(chǎn)安全科牽頭在本月對全公司道路運輸存在隱患的路段進(jìn)行逐一落實匯總，協(xié)調(diào)整改降低道路通行風(fēng)險，保證生產(chǎn)供應(yīng)，避免不必要的損失發(fā)生；要隨時與公司各部門進(jìn)行溝通，并切實做好現(xiàn)場服務(wù)工作。
會議首先由綜合辦公室、生產(chǎn)安全科和自有車隊通過PPT資料對9月份以來行政、生產(chǎn)、安全和成本情況進(jìn)行了匯報；后由各外協(xié)單位負(fù)責(zé)人按照例會正規(guī)流程對前期生產(chǎn)運輸過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯報梳理。同時針對節(jié)日期間各地發(fā)生的多起重大交通事故，進(jìn)行了分析，為大家敲響警鐘；并對9月安全檢查中的隱患問題進(jìn)行了通報整改。
會議要求抓好駕駛員入門關(guān)，外協(xié)單位人員入場管理必須嚴(yán)格按照分公司招聘流程執(zhí)行；以外協(xié)單位核心骨干團(tuán)隊建設(shè)為抓手，做好基層人員管理，進(jìn)一步落實思想穩(wěn)定工作。 認(rèn)真做好GPS實時監(jiān)控和異常抽查工作，對未按要求上報GPS監(jiān)控情況的單位必須嚴(yán)厲處罰并追究相關(guān)人員責(zé)任；由王經(jīng)理牽頭，對運距管理工作進(jìn)行一次全面抽查整改，在本月內(nèi)找出存在的問題及糾正措施；同時繼續(xù)加大超速行駛整治力度，嚴(yán)禁疲勞駕。
在目前業(yè)務(wù)不飽滿期間，各單位要做好開源節(jié)流和精細(xì)化管理工作，對暫時空閑的車輛要做好車輛保養(yǎng)維護(hù)、車容車貌整治、安全標(biāo)識修復(fù)等各項工作，為下一階段的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。針對自有停止使用的車輛，在尚未報廢處置之前，除必要費用外，要杜絕其他費用發(fā)生，一旦折舊完成，須及時申報處置。
會議要求由生產(chǎn)安全科牽頭在本月對全公司道路運輸存在隱患的路段進(jìn)行逐一落實匯總，協(xié)調(diào)整改降低道路通行風(fēng)險，保證生產(chǎn)供應(yīng)，避免不必要的損失發(fā)生；要隨時與公司各部門進(jìn)行溝通，并切實做好現(xiàn)場服務(wù)工作。
