在工程機械領(lǐng)域，中國軍團(tuán)在國際化這條道路上從未停止過腳步。從中聯(lián)重科、三一到徐工，塔尖上的巨頭們紛紛在國際市場跑馬圈地。雖說條條大路通羅馬，但從并購到建廠，不同的路徑，不同的走法，似乎也在決定著不同的結(jié)果，也在無意中彰顯出企業(yè)間戰(zhàn)略思維的差距和迥異的風(fēng)格。
在成立20周年即將到來之際，中聯(lián)重科在印度落下重要一子，與印度ELECTROMECH公司簽約，雙方擬在印度合資組建一家塔式（建筑）起重機工廠，此舉掀開了中聯(lián)重科在海外直接投資建廠的序幕。一直在并購這條路上長袖善舞的中聯(lián)重科，正在走向從單一的跨國并購到海外建廠的多樣化擴張路徑，這也與其它企業(yè)的先建廠再并購形成了鮮明的對比?？此埔粯拥膰H化方向，卻因戰(zhàn)略思維上的不同，而注定了路徑和走法上的巨大差異。
并購CIFA：整合全球優(yōu)勢資源
西方曾是工程機械的發(fā)源地，在長期發(fā)展中積累了無以倫比的技術(shù)優(yōu)勢和得天獨厚的資源條件。在中國工程機械企業(yè)追隨、趕超世界工程機械強國的過程中，為了讓中國企業(yè)掌握核心技術(shù)，擁有先天技術(shù)基因的中聯(lián)重科憑借它的敏銳、執(zhí)著和對并購融合的修煉，揮動并購之劍披荊斬棘，以較低成本迅速實現(xiàn)了全球擴張。
2008年，中聯(lián)重科攜手弘毅投資、高盛以及曼達(dá)林基金，收購世界混凝土機械頂級品牌意大利CIFA公司，率先邁出中國工程機械企業(yè)國際化的最重要一步。而4年之后，中國另兩家重工巨頭三一重工與徐工才相繼并購大象與施維英。去年，中聯(lián)重科更一舉買斷塔機高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術(shù)。
在一系列多樣化的并購過程中，中聯(lián)重科通過對全球優(yōu)勢資源的消化整合，建立起競爭對手難以企及的核心競爭力，這種模式也獲得了行業(yè)人士的認(rèn)同。中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣就曾認(rèn)為，中聯(lián)重科在短短幾年間，實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健的高速增長，并購成為了其重要的發(fā)展引擎。在系列并購過程中，中聯(lián)重科逐步實現(xiàn)了在技術(shù)、人才、全球銷售網(wǎng)絡(luò)、管理經(jīng)驗方面的全球資源整合，國際競爭力與世界地位均獲得極大提升。
目前，隨著融合CIFA最新歐洲技術(shù)之80米碳纖維臂架泵車這一重大成果的誕生，以及在起重機領(lǐng)域?qū)Ω叨撕诵募夹g(shù)的掌控，中聯(lián)重科的技術(shù)水準(zhǔn)已比肩甚至可以超越世界工程機械強國，進(jìn)而使其有資格有實力代表中國參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，為國家爭取更強的話語權(quán)。通過并購，中聯(lián)重科也收獲了強大的海外網(wǎng)絡(luò)，其業(yè)務(wù)覆蓋到全球60多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯，以及歐美、澳大利亞等高端市場.
全球范圍內(nèi)的并購與資源整合更為中聯(lián)重科帶來了可觀收益。2012年中報數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科海外銷售實現(xiàn)較快增長，同比增幅27.31%.2012年上半年，公司產(chǎn)品在南非、東南亞、拉美等海外新興市場表現(xiàn)優(yōu)秀，挖掘機、履帶起重機出口同比增長超過100%，汽車起重機出口同比增長超過60%.
落子印度：把握新興機遇，打造跨國體系
如果說全球并購與資源整合讓中聯(lián)重科獲得了全球競爭力與世界聲譽，那么落子印度則讓中聯(lián)重科的競爭力找到了一塊重要的“用武之地”，戰(zhàn)略思維下的多樣化路徑隨之鋪開：隨著8月21日，中聯(lián)重科與印度ELECTROMECH公司協(xié)議的簽署，中聯(lián)重科首個自建海外生產(chǎn)基地即將誕生，利用印度這一新興經(jīng)濟體，中聯(lián)重科將獲得新的商業(yè)機遇，而印度市場也將成為中聯(lián)重科“完善跨國運營體系”的關(guān)鍵一環(huán)。
在國內(nèi)基建趨于飽和的形勢下，以印度為代表的東方新興市場正在綻出驚人的發(fā)展?jié)摿ΑＵ鏓M公司Tushar先生所形容，作為當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的另一發(fā)動機——“智慧長者”印度已經(jīng)開始發(fā)力、進(jìn)入加速快跑狀態(tài)。目前，印度已成功躋身全球最具增長力的經(jīng)濟體之一，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾。數(shù)據(jù)顯示，印度政府未來5年1萬億美元的投入又將掀起新一輪投資與建設(shè)的高潮。
有行業(yè)人士分析，中聯(lián)選擇以塔機切入印度市場，可謂布局巧妙。一方面，印度建筑市場正由人力為主向機械化方向轉(zhuǎn)變，近兩年塔機市場增長迅猛；另一方面，由于歷史原因，印度塔機市場格局相對簡單，僅有2-3家主要競爭對手，是快速進(jìn)入、搶占市場份額的絕佳機會。選擇在這一時期聯(lián)手進(jìn)入印度塔機市場，建立涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)、零配件采購一體的本土化生產(chǎn)基地，充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科敏銳的市場洞察力和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。
“中聯(lián)塔機自身實力強，在國內(nèi)市場已經(jīng)形成霸主地位，因此進(jìn)軍國際市場、進(jìn)行全球布局是建筑起重機的戰(zhàn)略發(fā)展方向，而中聯(lián)重科此次整合全球的資源來布局印度，不僅可以在印度市場迅速形成絕對優(yōu)勢，更可以逐步實現(xiàn)由新興國家到高端市場的戰(zhàn)略擴張” ，上述行業(yè)人士指出。
選擇先并購再建廠，中聯(lián)重科正在用事實和行動證明它的戰(zhàn)略思維，即通過并購整合全球優(yōu)勢資源為企業(yè)蓄力，再進(jìn)行直接投資建廠，在市場環(huán)境、稅收政策、法律制度乃至社會人文等方面做深做透，進(jìn)而將并購所得的技術(shù)、生產(chǎn)管理經(jīng)驗直接復(fù)制，在降低生產(chǎn)運營成本的同時，準(zhǔn)確把握市場節(jié)奏，通過產(chǎn)銷一條龍實現(xiàn)深耕細(xì)作，真正抓住市場機遇，實現(xiàn)商業(yè)價值最大化。從中也不難看出中聯(lián)重科一貫的穩(wěn)健風(fēng)格。
除了先并購再建廠這種走法，為了迅速實現(xiàn)國際化，也有企業(yè)采取了先建廠再并購，或單一建廠、單一并購的不同路徑。以建廠走出國門的企業(yè)認(rèn)為建廠較并購更加安全，可以用自己的文化主導(dǎo)別人的文化，用自己的資源整合別人的資源，難度更小。而諸如中聯(lián)重科等對外國企業(yè)大膽實施并購的行為，便面臨著東西方之間不同文化融合的挑戰(zhàn)，同時也是對企業(yè)的戰(zhàn)略思維下的整合能力的一次綜合考驗。
一位資深的行業(yè)人士曾表示，“其實，不論采用什么樣的模式和路徑，對于走出國門的企業(yè)來說，真正的考驗是走出去之后，是并購或建廠之后如何融入當(dāng)?shù)兀绾螐漠a(chǎn)品、銷售到管理做到本土化?！倍鴱哪壳爸新?lián)和CIFA的融合來看，已經(jīng)為我們解除了這份擔(dān)心，中聯(lián)重科的國際化擴張的多樣化路徑走的很穩(wěn)健。
在成立20周年即將到來之際，中聯(lián)重科在印度落下重要一子，與印度ELECTROMECH公司簽約，雙方擬在印度合資組建一家塔式（建筑）起重機工廠，此舉掀開了中聯(lián)重科在海外直接投資建廠的序幕。一直在并購這條路上長袖善舞的中聯(lián)重科，正在走向從單一的跨國并購到海外建廠的多樣化擴張路徑，這也與其它企業(yè)的先建廠再并購形成了鮮明的對比?？此埔粯拥膰H化方向，卻因戰(zhàn)略思維上的不同，而注定了路徑和走法上的巨大差異。
并購CIFA：整合全球優(yōu)勢資源
西方曾是工程機械的發(fā)源地，在長期發(fā)展中積累了無以倫比的技術(shù)優(yōu)勢和得天獨厚的資源條件。在中國工程機械企業(yè)追隨、趕超世界工程機械強國的過程中，為了讓中國企業(yè)掌握核心技術(shù)，擁有先天技術(shù)基因的中聯(lián)重科憑借它的敏銳、執(zhí)著和對并購融合的修煉，揮動并購之劍披荊斬棘，以較低成本迅速實現(xiàn)了全球擴張。
2008年，中聯(lián)重科攜手弘毅投資、高盛以及曼達(dá)林基金，收購世界混凝土機械頂級品牌意大利CIFA公司，率先邁出中國工程機械企業(yè)國際化的最重要一步。而4年之后，中國另兩家重工巨頭三一重工與徐工才相繼并購大象與施維英。去年，中聯(lián)重科更一舉買斷塔機高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術(shù)。
在一系列多樣化的并購過程中，中聯(lián)重科通過對全球優(yōu)勢資源的消化整合，建立起競爭對手難以企及的核心競爭力，這種模式也獲得了行業(yè)人士的認(rèn)同。中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣就曾認(rèn)為，中聯(lián)重科在短短幾年間，實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健的高速增長，并購成為了其重要的發(fā)展引擎。在系列并購過程中，中聯(lián)重科逐步實現(xiàn)了在技術(shù)、人才、全球銷售網(wǎng)絡(luò)、管理經(jīng)驗方面的全球資源整合，國際競爭力與世界地位均獲得極大提升。
目前，隨著融合CIFA最新歐洲技術(shù)之80米碳纖維臂架泵車這一重大成果的誕生，以及在起重機領(lǐng)域?qū)Ω叨撕诵募夹g(shù)的掌控，中聯(lián)重科的技術(shù)水準(zhǔn)已比肩甚至可以超越世界工程機械強國，進(jìn)而使其有資格有實力代表中國參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，為國家爭取更強的話語權(quán)。通過并購，中聯(lián)重科也收獲了強大的海外網(wǎng)絡(luò)，其業(yè)務(wù)覆蓋到全球60多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯，以及歐美、澳大利亞等高端市場.
全球范圍內(nèi)的并購與資源整合更為中聯(lián)重科帶來了可觀收益。2012年中報數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科海外銷售實現(xiàn)較快增長，同比增幅27.31%.2012年上半年，公司產(chǎn)品在南非、東南亞、拉美等海外新興市場表現(xiàn)優(yōu)秀，挖掘機、履帶起重機出口同比增長超過100%，汽車起重機出口同比增長超過60%.
落子印度：把握新興機遇，打造跨國體系
如果說全球并購與資源整合讓中聯(lián)重科獲得了全球競爭力與世界聲譽，那么落子印度則讓中聯(lián)重科的競爭力找到了一塊重要的“用武之地”，戰(zhàn)略思維下的多樣化路徑隨之鋪開：隨著8月21日，中聯(lián)重科與印度ELECTROMECH公司協(xié)議的簽署，中聯(lián)重科首個自建海外生產(chǎn)基地即將誕生，利用印度這一新興經(jīng)濟體，中聯(lián)重科將獲得新的商業(yè)機遇，而印度市場也將成為中聯(lián)重科“完善跨國運營體系”的關(guān)鍵一環(huán)。
在國內(nèi)基建趨于飽和的形勢下，以印度為代表的東方新興市場正在綻出驚人的發(fā)展?jié)摿ΑＵ鏓M公司Tushar先生所形容，作為當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的另一發(fā)動機——“智慧長者”印度已經(jīng)開始發(fā)力、進(jìn)入加速快跑狀態(tài)。目前，印度已成功躋身全球最具增長力的經(jīng)濟體之一，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾。數(shù)據(jù)顯示，印度政府未來5年1萬億美元的投入又將掀起新一輪投資與建設(shè)的高潮。
有行業(yè)人士分析，中聯(lián)選擇以塔機切入印度市場，可謂布局巧妙。一方面，印度建筑市場正由人力為主向機械化方向轉(zhuǎn)變，近兩年塔機市場增長迅猛；另一方面，由于歷史原因，印度塔機市場格局相對簡單，僅有2-3家主要競爭對手，是快速進(jìn)入、搶占市場份額的絕佳機會。選擇在這一時期聯(lián)手進(jìn)入印度塔機市場，建立涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)、零配件采購一體的本土化生產(chǎn)基地，充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科敏銳的市場洞察力和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。
“中聯(lián)塔機自身實力強，在國內(nèi)市場已經(jīng)形成霸主地位，因此進(jìn)軍國際市場、進(jìn)行全球布局是建筑起重機的戰(zhàn)略發(fā)展方向，而中聯(lián)重科此次整合全球的資源來布局印度，不僅可以在印度市場迅速形成絕對優(yōu)勢，更可以逐步實現(xiàn)由新興國家到高端市場的戰(zhàn)略擴張” ，上述行業(yè)人士指出。
選擇先并購再建廠，中聯(lián)重科正在用事實和行動證明它的戰(zhàn)略思維，即通過并購整合全球優(yōu)勢資源為企業(yè)蓄力，再進(jìn)行直接投資建廠，在市場環(huán)境、稅收政策、法律制度乃至社會人文等方面做深做透，進(jìn)而將并購所得的技術(shù)、生產(chǎn)管理經(jīng)驗直接復(fù)制，在降低生產(chǎn)運營成本的同時，準(zhǔn)確把握市場節(jié)奏，通過產(chǎn)銷一條龍實現(xiàn)深耕細(xì)作，真正抓住市場機遇，實現(xiàn)商業(yè)價值最大化。從中也不難看出中聯(lián)重科一貫的穩(wěn)健風(fēng)格。
除了先并購再建廠這種走法，為了迅速實現(xiàn)國際化，也有企業(yè)采取了先建廠再并購，或單一建廠、單一并購的不同路徑。以建廠走出國門的企業(yè)認(rèn)為建廠較并購更加安全，可以用自己的文化主導(dǎo)別人的文化，用自己的資源整合別人的資源，難度更小。而諸如中聯(lián)重科等對外國企業(yè)大膽實施并購的行為，便面臨著東西方之間不同文化融合的挑戰(zhàn)，同時也是對企業(yè)的戰(zhàn)略思維下的整合能力的一次綜合考驗。
一位資深的行業(yè)人士曾表示，“其實，不論采用什么樣的模式和路徑，對于走出國門的企業(yè)來說，真正的考驗是走出去之后，是并購或建廠之后如何融入當(dāng)?shù)兀绾螐漠a(chǎn)品、銷售到管理做到本土化?！倍鴱哪壳爸新?lián)和CIFA的融合來看，已經(jīng)為我們解除了這份擔(dān)心，中聯(lián)重科的國際化擴張的多樣化路徑走的很穩(wěn)健。
