2012年4月，西麥斯(天津)有限公司成功為天津地鐵三號(hào)線的浮置板和道床澆筑提供了長(zhǎng)距離泵送混凝土產(chǎn)品及泵送服務(wù)。此次澆筑的長(zhǎng)距離泵送混凝土有C30和C50兩種標(biāo)號(hào)，其中C30泵管垂直高度為30m，水平長(zhǎng)度為560m；C50泵管垂直高度為30m，水平長(zhǎng)度為330m，均采用泵送接力的方式澆筑。
混凝土泵送質(zhì)量、新產(chǎn)品泵送性能和泵送設(shè)備性能；
長(zhǎng)距離泵送產(chǎn)品以及長(zhǎng)距離頂升施工混凝土產(chǎn)品性能可進(jìn)行有效檢驗(yàn)；
可減少施工過(guò)程中堵泵的可能性，從而提高施工速度；
這種長(zhǎng)距離泵送混凝土有效地解決了天津地鐵地下施工的混凝土運(yùn)送問(wèn)題，提高了施工速度，還減少了施工中所需的人力物力，從而為施工單位節(jié)省了成本。
天津地鐵3號(hào)線南起西青區(qū)高新區(qū)，北至北辰區(qū)小淀，為西南至東北的骨干線，與1、2號(hào)線共同構(gòu)成天津市快速軌道交通線網(wǎng)的基本骨架，正線全長(zhǎng)29.655公里，全線共23座車(chē)站。
混凝土泵送質(zhì)量、新產(chǎn)品泵送性能和泵送設(shè)備性能；
長(zhǎng)距離泵送產(chǎn)品以及長(zhǎng)距離頂升施工混凝土產(chǎn)品性能可進(jìn)行有效檢驗(yàn)；
可減少施工過(guò)程中堵泵的可能性，從而提高施工速度；
這種長(zhǎng)距離泵送混凝土有效地解決了天津地鐵地下施工的混凝土運(yùn)送問(wèn)題，提高了施工速度，還減少了施工中所需的人力物力，從而為施工單位節(jié)省了成本。
天津地鐵3號(hào)線南起西青區(qū)高新區(qū)，北至北辰區(qū)小淀，為西南至東北的骨干線，與1、2號(hào)線共同構(gòu)成天津市快速軌道交通線網(wǎng)的基本骨架，正線全長(zhǎng)29.655公里，全線共23座車(chē)站。
