7月24日下午，珠海港控股集團(tuán)有限公司總投資超過(guò)110億元的10個(gè)重大項(xiàng)目在廣東省珠海海泉灣集中簽約。華潤(rùn)水泥物流園項(xiàng)目成為這10個(gè)重大項(xiàng)目之一。華潤(rùn)水泥物流園項(xiàng)目主要功能為江海中轉(zhuǎn)、水泥配送和商品混凝土生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是華潤(rùn)水泥從沿江走向沿海的重要項(xiàng)目，具有重大的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，此次珠海港集團(tuán)集中簽約的10個(gè)重大項(xiàng)目涉及大型干散貨碼頭建設(shè)、能源開(kāi)發(fā)建設(shè)、物流園建設(shè)、西江港口合作開(kāi)發(fā)、航線合作等多個(gè)方面。此次重大項(xiàng)目的簽約，也是珠海實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略的重要成果。標(biāo)志著珠海港的開(kāi)發(fā)建設(shè)由起步打基礎(chǔ)進(jìn)入了跨越突破的新階段，將對(duì)珠海港全面打造國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、華南最大的能源接卸港和西江流域龍頭港產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
珠海港集團(tuán)董事長(zhǎng)楊潤(rùn)貴表示，10個(gè)重大項(xiàng)目的簽約將進(jìn)一步完善珠海港大型干散貨碼頭功能和布局，增強(qiáng)珠海港大型船舶的服務(wù)功能和貨物吞吐能力，加速以煤炭、礦石等為主的大型干散貨物流體系的形成。
這十個(gè)重大項(xiàng)目成功落戶(hù)，為珠海港邁向億噸大港、“十二五”實(shí)現(xiàn)兩億噸規(guī)模注入了新動(dòng)力，標(biāo)志著珠海港向國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、華南集裝箱干線港、西江流域龍頭港的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)有力的步伐。珠海市將一如既往支持重大項(xiàng)目加快發(fā)展，繼續(xù)為重大項(xiàng)目推進(jìn)和企業(yè)做大做強(qiáng)營(yíng)造一流的環(huán)境，讓廣大企業(yè)在珠海新一輪大發(fā)展中實(shí)現(xiàn)自身更大發(fā)展。
據(jù)悉，隨著廣珠鐵路、15萬(wàn)噸干散貨碼頭第一個(gè)泊位分別在今年年底建成通車(chē)和投產(chǎn)，珠海港即將成為華南最大、最有競(jìng)爭(zhēng)力的海鐵聯(lián)運(yùn)散貨基地，億噸大港指日可待。西江港口聯(lián)盟和“西江戰(zhàn)略”的實(shí)施，已經(jīng)或正在為珠海港贏得更大的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)展空間。大貨主合作模式的有效探索，為國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱班輪航線的開(kāi)通奠定了良好的基礎(chǔ)。珠海港正加速成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。
據(jù)悉，此次珠海港集團(tuán)集中簽約的10個(gè)重大項(xiàng)目涉及大型干散貨碼頭建設(shè)、能源開(kāi)發(fā)建設(shè)、物流園建設(shè)、西江港口合作開(kāi)發(fā)、航線合作等多個(gè)方面。此次重大項(xiàng)目的簽約，也是珠海實(shí)施“以港興市”戰(zhàn)略的重要成果。標(biāo)志著珠海港的開(kāi)發(fā)建設(shè)由起步打基礎(chǔ)進(jìn)入了跨越突破的新階段，將對(duì)珠海港全面打造國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、華南最大的能源接卸港和西江流域龍頭港產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
珠海港集團(tuán)董事長(zhǎng)楊潤(rùn)貴表示，10個(gè)重大項(xiàng)目的簽約將進(jìn)一步完善珠海港大型干散貨碼頭功能和布局，增強(qiáng)珠海港大型船舶的服務(wù)功能和貨物吞吐能力，加速以煤炭、礦石等為主的大型干散貨物流體系的形成。
這十個(gè)重大項(xiàng)目成功落戶(hù)，為珠海港邁向億噸大港、“十二五”實(shí)現(xiàn)兩億噸規(guī)模注入了新動(dòng)力，標(biāo)志著珠海港向國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、華南集裝箱干線港、西江流域龍頭港的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)有力的步伐。珠海市將一如既往支持重大項(xiàng)目加快發(fā)展，繼續(xù)為重大項(xiàng)目推進(jìn)和企業(yè)做大做強(qiáng)營(yíng)造一流的環(huán)境，讓廣大企業(yè)在珠海新一輪大發(fā)展中實(shí)現(xiàn)自身更大發(fā)展。
據(jù)悉，隨著廣珠鐵路、15萬(wàn)噸干散貨碼頭第一個(gè)泊位分別在今年年底建成通車(chē)和投產(chǎn)，珠海港即將成為華南最大、最有競(jìng)爭(zhēng)力的海鐵聯(lián)運(yùn)散貨基地，億噸大港指日可待。西江港口聯(lián)盟和“西江戰(zhàn)略”的實(shí)施，已經(jīng)或正在為珠海港贏得更大的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)展空間。大貨主合作模式的有效探索，為國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱班輪航線的開(kāi)通奠定了良好的基礎(chǔ)。珠海港正加速成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。
