7月20日凌晨1時(shí)，隨著最后一個(gè)橋臺(tái)澆筑成功，中鐵十七局集團(tuán)一公司永古項(xiàng)目萱麻河大橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。標(biāo)志著該線最長大橋取得突破性進(jìn)展，為業(yè)主下達(dá)的快速通車目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)了解，萱麻河大橋雙線全長859.141m，最高處26.2m，被業(yè)主評定為全線名片工程。上部結(jié)結(jié)構(gòu)采用15m*30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。自五月份開展勞動(dòng)競賽以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，全體人員頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，施工隊(duì)積極配合，重點(diǎn)協(xié)調(diào)，晝夜不息，加點(diǎn)施工，獲得業(yè)主的充分認(rèn)可，成為了全線的樣板工程。
截至目前，該橋只剩下20片梁的架設(shè)任務(wù)，箱梁生產(chǎn)工作正在緊張進(jìn)行，部分橋面的混凝土已進(jìn)入鋪裝作業(yè)階段。
據(jù)了解，萱麻河大橋雙線全長859.141m，最高處26.2m，被業(yè)主評定為全線名片工程。上部結(jié)結(jié)構(gòu)采用15m*30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。自五月份開展勞動(dòng)競賽以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，全體人員頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，施工隊(duì)積極配合，重點(diǎn)協(xié)調(diào)，晝夜不息，加點(diǎn)施工，獲得業(yè)主的充分認(rèn)可，成為了全線的樣板工程。
截至目前，該橋只剩下20片梁的架設(shè)任務(wù)，箱梁生產(chǎn)工作正在緊張進(jìn)行，部分橋面的混凝土已進(jìn)入鋪裝作業(yè)階段。
