2011年元月4日，在這辭舊迎新之時(shí)，中鐵五局機(jī)械化公司滬昆客專貴州段項(xiàng)目根據(jù)《鐵路施工規(guī)范》及建設(shè)單位《關(guān)于加強(qiáng)冬季施工質(zhì)量安全管理的通知》的相關(guān)要求，結(jié)合項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)，利用節(jié)假日的時(shí)間組織項(xiàng)目管理人員、技術(shù)員及架子隊(duì)“1152”等人員，共計(jì)143人開展了冬季施工技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。
滬昆客運(yùn)專線貴州段8標(biāo)，起訖里程為DK784+137～DK818+413，線路長度36.479km。其中路基長14.28Km，占線路長度的39%；橋梁22座，全長10.258Km，占線路長度的28%；新建涵洞59座計(jì)1893.15橫延米，隧道18座，共長12.036公里，占線路長度的33%；正線鋪軌481.477Km。管段內(nèi)重難點(diǎn)控制性工程較多，其中七眼橋特大橋、姚官屯特大橋同時(shí)跨越既有滬昆鐵路和清黃高速公路，白旗屯特大橋跨越既有滬昆鐵路，具有施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、干擾大、難度大和工藝高等特點(diǎn)，被項(xiàng)目定位于工程質(zhì)量安全的“三座大山”和“三把利劍”。
此次培訓(xùn)活動(dòng)，是根據(jù)管段紅線征遷工作已全面打開，施工圖紙陸續(xù)到位的情況，按照施組要求，即將掀起冬季施工大干高潮。為確保項(xiàng)目工程冬季施工質(zhì)量安全有序可控，促進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度，針對貴州省安順地區(qū)冬季時(shí)期長、雨量充沛、凍雨凝凍天氣較多及冬季施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)大，工程質(zhì)量安全事故隱患多、滯后大等特點(diǎn)，為做到有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備，打好冬季施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面完成業(yè)主、公司下達(dá)的冬季施工任務(wù)，由項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理辦公室和安質(zhì)部負(fù)責(zé)牽頭，工程、安質(zhì)部有關(guān)人員為講課老師，組織舉辦了培訓(xùn)活動(dòng)。
培訓(xùn)主要根據(jù)各架子隊(duì)所管轄工程的施工特點(diǎn)和難點(diǎn)，著重對混凝土工程、路基工程、橋梁樁基、墩身、承臺工程、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆、簡支現(xiàn)澆梁及冬季砼的養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)等施工工藝及技術(shù)、安全、質(zhì)量保證措施和施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)進(jìn)行了全面的講解與培訓(xùn)。
其次是對駐地及工程施工前特別是橋梁、隧道工程施工作業(yè)的防寒、防火、防毒等安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)，要求各作業(yè)人員在施工過程中，嚴(yán)格按照冬季施工方案組織進(jìn)行施工，配齊、配全各項(xiàng)安全防護(hù)用品及防寒防凍防滑等勞動(dòng)保護(hù)用品，保障作業(yè)人員在施工過程中的人身安全，做到有序的、健康的施工，確保一切施工生產(chǎn)安全。
培訓(xùn)以各架子隊(duì)為單位，采取晚上集中培訓(xùn)為主、課后自學(xué)為輔的培訓(xùn)方式，要求培訓(xùn)人員做好培訓(xùn)記錄，并嚴(yán)格考試考核，對考核不及格的，給予補(bǔ)考或更換崗位。通過培訓(xùn)，使員工們對冬季施工質(zhì)量安全有了更深的認(rèn)識，強(qiáng)化了全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識，增強(qiáng)了對冬季施工危險(xiǎn)源的辨識能力，提高操作技能水平，規(guī)避了項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提高了架子隊(duì)對各作業(yè)層的管控，為實(shí)現(xiàn)對工程現(xiàn)場質(zhì)量安全、進(jìn)度成本可控打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
滬昆客運(yùn)專線貴州段8標(biāo)，起訖里程為DK784+137～DK818+413，線路長度36.479km。其中路基長14.28Km，占線路長度的39%；橋梁22座，全長10.258Km，占線路長度的28%；新建涵洞59座計(jì)1893.15橫延米，隧道18座，共長12.036公里，占線路長度的33%；正線鋪軌481.477Km。管段內(nèi)重難點(diǎn)控制性工程較多，其中七眼橋特大橋、姚官屯特大橋同時(shí)跨越既有滬昆鐵路和清黃高速公路，白旗屯特大橋跨越既有滬昆鐵路，具有施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、干擾大、難度大和工藝高等特點(diǎn)，被項(xiàng)目定位于工程質(zhì)量安全的“三座大山”和“三把利劍”。
此次培訓(xùn)活動(dòng)，是根據(jù)管段紅線征遷工作已全面打開，施工圖紙陸續(xù)到位的情況，按照施組要求，即將掀起冬季施工大干高潮。為確保項(xiàng)目工程冬季施工質(zhì)量安全有序可控，促進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度，針對貴州省安順地區(qū)冬季時(shí)期長、雨量充沛、凍雨凝凍天氣較多及冬季施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)大，工程質(zhì)量安全事故隱患多、滯后大等特點(diǎn)，為做到有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備，打好冬季施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面完成業(yè)主、公司下達(dá)的冬季施工任務(wù)，由項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理辦公室和安質(zhì)部負(fù)責(zé)牽頭，工程、安質(zhì)部有關(guān)人員為講課老師，組織舉辦了培訓(xùn)活動(dòng)。
培訓(xùn)主要根據(jù)各架子隊(duì)所管轄工程的施工特點(diǎn)和難點(diǎn)，著重對混凝土工程、路基工程、橋梁樁基、墩身、承臺工程、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆、簡支現(xiàn)澆梁及冬季砼的養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)等施工工藝及技術(shù)、安全、質(zhì)量保證措施和施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)進(jìn)行了全面的講解與培訓(xùn)。
其次是對駐地及工程施工前特別是橋梁、隧道工程施工作業(yè)的防寒、防火、防毒等安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)，要求各作業(yè)人員在施工過程中，嚴(yán)格按照冬季施工方案組織進(jìn)行施工，配齊、配全各項(xiàng)安全防護(hù)用品及防寒防凍防滑等勞動(dòng)保護(hù)用品，保障作業(yè)人員在施工過程中的人身安全，做到有序的、健康的施工，確保一切施工生產(chǎn)安全。
培訓(xùn)以各架子隊(duì)為單位，采取晚上集中培訓(xùn)為主、課后自學(xué)為輔的培訓(xùn)方式，要求培訓(xùn)人員做好培訓(xùn)記錄，并嚴(yán)格考試考核，對考核不及格的，給予補(bǔ)考或更換崗位。通過培訓(xùn)，使員工們對冬季施工質(zhì)量安全有了更深的認(rèn)識，強(qiáng)化了全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識，增強(qiáng)了對冬季施工危險(xiǎn)源的辨識能力，提高操作技能水平，規(guī)避了項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提高了架子隊(duì)對各作業(yè)層的管控，為實(shí)現(xiàn)對工程現(xiàn)場質(zhì)量安全、進(jìn)度成本可控打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
