洛陽中集凌宇汽車有限公司由中集車輛集團和洛陽凌宇公司合資成立。中集集團是由香港招商局、香港中遠太平洋公司控股的A、B股上市公司，是一家為全球市場提供物流裝備和能源裝備的企業(yè)集團，主要經(jīng)營集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、機場設備等裝備的制造和服務。中集車輛（集團）公司是中集集團的全資子公司，2002年正式進入專用車制造領域，并利用在戰(zhàn)略管理、融資能力、成本精益控制、大規(guī)模營運、供應鏈整合、品牌專業(yè)化運營等方面的系統(tǒng)競爭優(yōu)勢，逐步建立起依托中國優(yōu)勢的全球化運營體系，形成了具有競爭力的企業(yè)文化，奠定了規(guī)模性擴張的實力，成為全球最大的專用車制造集團，截至2009年，中集已在全球建立了22個車輛生產(chǎn)基地。洛陽中集凌宇汽車有限公司有著40余年汽車生產(chǎn)歷史，2003年正式進軍專用車行業(yè)，2007年確定了打造中國最大罐式專用車生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略目標。中集凌宇被集團定位為罐車生產(chǎn)基地。
公司現(xiàn)狀及發(fā)展目標
洛陽中集凌宇汽車有限公司目前有正式員工1500余人，主要產(chǎn)品有專用車、客車和環(huán)衛(wèi)車。公司專用車銷量每年以60%的速度遞增，目前散裝水泥車位居行業(yè)第一，水泥攪拌車躋身行業(yè)前五。輕型客車處于行業(yè)第一陣容。環(huán)衛(wèi)車作為公司未來的支柱產(chǎn)品，已成為國內(nèi)大中型環(huán)衛(wèi)車及設備生產(chǎn)企業(yè)之一。2010年預計產(chǎn)銷整車可達10000臺。
為打造中國最大罐車生產(chǎn)基地，公司2007年在洛陽市洛龍科技園區(qū)征地400畝建設新廠區(qū)，截止2010年，累計投資2.7億元，已形成年產(chǎn)10000臺罐式專用車、2000臺客車和500臺環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)能力，建筑面積達7萬多平方米，對應銷售收入預計超過30億元。目前的生產(chǎn)線，擁有業(yè)內(nèi)最先進的設備、工裝和工藝布局，嚴密規(guī)范的標準化流程，和專業(yè)的操作人員，形成了一整套完善的專業(yè)化制造體系，實現(xiàn)了強大的組織生產(chǎn)能力，奠定中集凌宇高速發(fā)展的堅實基礎。將對公司實現(xiàn)中國最大的罐車生產(chǎn)基地的目標產(chǎn)生有力推動作用。
2011年，公司二期工程建成后，行業(yè)最先進、產(chǎn)能最高的生產(chǎn)線將投入使用，屆時將形成年產(chǎn)20000臺的生產(chǎn)規(guī)模。未來幾年，公司將繼續(xù)將罐式專用車業(yè)務作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的重點來做大做強，到2012年把中集凌宇打造成中國罐車第一品牌（攪拌車、散裝車和液罐車）。客車業(yè)務將作為罐車的有力補充求穩(wěn)發(fā)展，環(huán)衛(wèi)業(yè)務作為公司未來的主要業(yè)務，目前是成長階段。
中集與寶馬展
2010上海寶馬展開幕的日子漸近，中集凌宇將一如既往的熱情參與這一盛會，為客戶展示公司先進的設備。公司于2006年與寶馬展結緣的，寶馬展是一場交流與合作的盛會，中集凌宇作為罐車行業(yè)的佼佼者，自然不會缺席這樣的盛會，而且參展的面積和投入每屆都在擴大。
隨著中國經(jīng)濟進一步融入世界經(jīng)濟一體化，國內(nèi)企業(yè)在面臨更大發(fā)展空間的同時，競爭也愈來愈烈。信息分析已成為繼產(chǎn)品、資金、人力資源之后的第四個重要競爭因素，而寶馬展無疑也給我們提供了信息收集的便利，除了借助主辦方的平臺來推薦產(chǎn)品、擴大品牌知名度外，還可以通過此次展會收集必要的信息，“三人行必有我?guī)煛保栌钜苍敢庖灾t虛的姿態(tài)去學習同類參展商的產(chǎn)品中所包含的閃光點。在本屆寶馬展中，公司將展示集瑞重卡底盤12方攪拌車、廣汽日野底盤10方攪拌車和鋁合金材質(zhì)的液體半掛運輸車等。
中集的發(fā)展
專用車市場的快速發(fā)展，無疑為中集凌宇的迅速崛起提供了外部條件。而中集凌宇本身的優(yōu)勢，加上中集集團的渠道、技術、品牌、資金等方面的集團化優(yōu)勢，必將形成一個雙贏局面。 再者，中集凌宇幾乎將國內(nèi)主流卡車制造商主導底盤產(chǎn)品一網(wǎng)打盡，解放J6、奧威，東風天龍、大力神，重汽豪沃、斯太爾，陜汽德龍、奧龍，歐曼重卡，北方奔馳，廣汽日野等，都為其源源不斷地提供著優(yōu)秀的支持平臺。加之凌宇系列專用車是在對日本、韓國、德國、意大利等國攪拌車產(chǎn)品進行充分考察、對比之后，結合中國的需求特點研制開發(fā)的。凌宇牌系列攪拌車既具備歐洲罐體量大,攪拌性能充分的特點，同時吸收了日韓罐體出料快的優(yōu)勢，特別適應國內(nèi)市場需求?；炷翑嚢柢嚭头哿Ｎ锪线\輸車是中集凌宇產(chǎn)品陣營的兩大支柱，國內(nèi)獨一無二的罐蓋專利技術，無疑為其縱橫市場提供了技術支持。此外，大容積壓力水箱，可二次送風的路管設計，人性化的油門控制系統(tǒng)、掛式空壓機、雙動力方案等獨門技術的廣泛應用，都是中集凌宇在專用車領域后來居上的支撐點。近兩年，隨著產(chǎn)品的日趨成熟，技術部門把主要精力用在細節(jié)的提升和人性話的改良上，使產(chǎn)品性能、質(zhì)量、外觀更上一個檔次，以實際行動實現(xiàn)了“中集凌宇 罐車專家”的承諾！
把服務力量并入主機廠的服務體系，是目前國內(nèi)專用汽車制造企業(yè)比較通行的作法?？芍屑栌畈⒉贿@樣。除在底盤方面委托主機廠代為服務外，涉及上裝、改裝環(huán)節(jié)，都由專門的中集凌宇技術人員上門服務。責、權、利的和諧統(tǒng)一，有效保障了用戶利益的最大化。
把客車的生產(chǎn)模式移植到專用車生產(chǎn)上，可以說是中集凌宇得天獨厚的條件。這種生產(chǎn)模式移植的結果，使每道工序都精雕細琢，做工精細度遠遠超出同類廠家。整車造型別致美觀，結構件全部經(jīng)過磷化工藝技術處理，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準進行，使專用車產(chǎn)品具備了客車一樣亮麗的外觀，面漆質(zhì)量和防銹性能都達到行業(yè)領先水平。
為了強化管理，自2003年起，中集凌宇就開始實行績效管理制度，全面推行TS16949質(zhì)量管理體系，引進SAP信息管理系統(tǒng)；先后通過了IS09001質(zhì)量體系認證、“CCC”認證及IS0/TS16949質(zhì)量體系認證。通過這些先進管理制度的建立和推廣，企業(yè)的管理水平實現(xiàn)了全面升級也為中集凌宇打造中國最大罐車生產(chǎn)基地奠定了堅實的基礎。
在企業(yè)發(fā)展中，公司重視于產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)企業(yè)的合作，與企業(yè)所在地的攪拌站制造廠家洛陽佳一公司和集團內(nèi)制造泵車的中集通華公司強強聯(lián)合，實現(xiàn)了車、站、泵的打包銷售，為客戶提供一站式的專業(yè)服務。
中集設備參數(shù)
整車型號：ZJV5250GJBLYYC1
整車特點：
1、整車外形流線型設計，細節(jié)處理圓角過渡，造型美觀大方；
2、國內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動，降低油耗，延長攪拌筒使用壽命，同時可實現(xiàn)個性化需求擴展；
3、國內(nèi)首家采用減速機提供動力水泵供水，使用安全可靠?？商峁┻M料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
4、整體車身側45度人性化爬梯設計，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀實用；
5、輪罩整體壓制成型，外觀美觀大氣；
6、國內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運輸過程中溢出料；后部進出料系統(tǒng)采用進口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動強度；
7、國內(nèi)首家在攪拌車駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過液晶監(jiān)視器實時監(jiān)控攪拌車后部車況以及底盤和上裝狀態(tài)。
整車型號：SQR5250GJBD6T4-1
整車特點：
1、歐式罐體風格，12方上裝主流配置，結構緊湊合理。
2、伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠程遙控。
3、鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡單方便。
4、爬梯與機架一體化設計，結構緊湊合理，使用安全方便。
5、輪罩采用通體式設計，防護性能良好。
6、國內(nèi)首創(chuàng)采用馬達控制主槽作業(yè)，遠程遙控，操作簡便；罐口增加擋板，可有效防止運輸過程中因道路原因造成的溢料。
其他設備
鋁合金半掛油罐車
整車參數(shù)：
整車外形尺寸：12810*2500*3900mm
整備質(zhì)量：7000kg
額定載質(zhì)量：30000kg
總質(zhì)量：40000kg
軸距：6765+1350+1350mm
輪距：2040mm
罐體容積：47m3
產(chǎn)品特征：參照歐洲ADR標準設計制造
采用鋁合金材質(zhì)及先進的單胎設計，滿足中國道路法規(guī)的最具輕量化水平的半掛罐車
高效的分倉混裝技術，實現(xiàn)成品油分倉配送裝卸最安全的作業(yè)管理
前橋提升技術，空載時減少輪調(diào)磨損，降低油耗
可選裝后轉(zhuǎn)向及盤式制動方案，實現(xiàn)車輛的最經(jīng)濟的運營效能
具備車輛事故防范與應急保護成套技術
產(chǎn)品用途：
適用與油料及化工液體的物料配送，中長途轉(zhuǎn)運及物料運輸，可根據(jù)用戶要求定制運送糧油等食用類及其他物料
廣汽日野底盤攪拌車簡介
整車型號：ZJV5250GJBLYYC1
整車特點：
適合9-10方主流上裝
整車外形流線型設計，細節(jié)處理圓角過渡，造型美觀大方；
國內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動，降低油耗，延長攪拌筒使用壽命，同時可實現(xiàn)個性化需求擴展；
國內(nèi)首家采用減速機提供動力水泵供水，使用安全可靠?？商峁┻M料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
整體車身側45度人性化爬梯設計，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀實用；
輪罩整體壓制成型，外觀美觀大氣；
國內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運輸過程中溢出料；后部進出料系統(tǒng)采用進口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動強度；
國內(nèi)首家在攪拌車駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過液晶監(jiān)視器實時監(jiān)控攪拌車后部車況以及底盤和上裝狀態(tài)。
集瑞重卡底盤攪拌車簡介
整車型號：SQR5250GJBD6T4-1
整車特點：
歐式罐體風格，12方上裝主流配置，結構緊湊合理。
伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠程遙控。
鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡單方便。
爬梯與機架一體化設計，結構緊湊合理，使用安全方便。
輪罩采用通體式設計，防護性能良好。
國內(nèi)首創(chuàng)采用馬達控制主槽作業(yè)，遠程遙控，操作簡便；罐口增加擋板，可有效防止運輸過程中因道路原因造成的溢料。
專用車產(chǎn)品概述
洛陽中集凌宇依靠強大的技術研發(fā)力量，與國內(nèi)知名底盤廠家強強合作，本著人性化的設計原則，全面引進德國、日本上裝技術，精心匹配國際知名廠家的原裝進口液壓系統(tǒng)，成功推出了混凝土攪拌運輸車、粉粒物料運輸車、液罐車等三大系列近百個品種的專用車輛。近期根據(jù)市場需求成功開發(fā)出半掛欄板車、拖式混凝土泵、鋁合金罐車和不銹鋼罐車等產(chǎn)品。凌宇系列專用車整車造型別致美觀，結構件全部經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；先進的組點焊接工裝、自動化的變位機構和環(huán)焊工裝國內(nèi)僅有，大大提高了焊接質(zhì)量；大型的寬幅拼焊和卷板設備的采用，使生產(chǎn)快速高效；噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，使專用車產(chǎn)品具備了客車一樣亮麗的外觀，面漆質(zhì)量和防銹性能達到行業(yè)領先水平。整車匹配合理、性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定，可以滿足各地客戶的差異性需求。
1.凌宇系列之混凝土攪拌運輸車
凌宇系列混凝土攪拌運輸車罐體沿襲歐美流行風格，使整車造型別致美觀、結構緊湊合理，罐體材料采用特種耐磨鋼板，充分保證罐體的耐磨性。結構件均經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具，配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，質(zhì)量達到行業(yè)領先水平。
凌宇系列混凝土攪拌運輸車覆蓋了攪拌行業(yè)3-16方全部方量的產(chǎn)品。底盤主要采用東風大力神，中國重汽豪沃、斯太爾王，陜西重汽德龍、奧龍，歐曼，解放，江淮格爾發(fā)，柳汽以及日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤。
2.凌宇系列之粉粒物料運輸車
凌宇系列粉粒（散裝）物料運輸車和半掛散裝車適用于水泥、粉煤灰、石灰粉、礦石灰、糧食等粉狀物料的運輸和儲藏。可以提高運輸效率，節(jié)約運輸費用，降低成本，減少環(huán)境污染，同時能實現(xiàn)裝、運、卸、貯機械化。
凌宇系列粉粒（散裝）物料運輸車和半掛散裝車整車造型別致美觀，結構件經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，制作質(zhì)量優(yōu)良。產(chǎn)品線已覆蓋大部分國產(chǎn)廠家重卡底盤和進口底盤。
3、凌宇系列之液罐車
凌宇系列液罐車分為加（運）油車、加（運）油半掛車、化工液體運輸半掛車和運（灑）水車。根據(jù)液罐車的使用特點，進行了符合法規(guī)要求的專業(yè)化設計和優(yōu)化，保證整車行駛的安全性。凌宇系列液罐車整車造型別致美觀，結構件均經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具，配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，質(zhì)量達到行業(yè)領先水平。今年新推出的不銹鋼和鋁合金罐體得到了市場的認可。
公司現(xiàn)狀及發(fā)展目標
洛陽中集凌宇汽車有限公司目前有正式員工1500余人，主要產(chǎn)品有專用車、客車和環(huán)衛(wèi)車。公司專用車銷量每年以60%的速度遞增，目前散裝水泥車位居行業(yè)第一，水泥攪拌車躋身行業(yè)前五。輕型客車處于行業(yè)第一陣容。環(huán)衛(wèi)車作為公司未來的支柱產(chǎn)品，已成為國內(nèi)大中型環(huán)衛(wèi)車及設備生產(chǎn)企業(yè)之一。2010年預計產(chǎn)銷整車可達10000臺。
為打造中國最大罐車生產(chǎn)基地，公司2007年在洛陽市洛龍科技園區(qū)征地400畝建設新廠區(qū)，截止2010年，累計投資2.7億元，已形成年產(chǎn)10000臺罐式專用車、2000臺客車和500臺環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)能力，建筑面積達7萬多平方米，對應銷售收入預計超過30億元。目前的生產(chǎn)線，擁有業(yè)內(nèi)最先進的設備、工裝和工藝布局，嚴密規(guī)范的標準化流程，和專業(yè)的操作人員，形成了一整套完善的專業(yè)化制造體系，實現(xiàn)了強大的組織生產(chǎn)能力，奠定中集凌宇高速發(fā)展的堅實基礎。將對公司實現(xiàn)中國最大的罐車生產(chǎn)基地的目標產(chǎn)生有力推動作用。
2011年，公司二期工程建成后，行業(yè)最先進、產(chǎn)能最高的生產(chǎn)線將投入使用，屆時將形成年產(chǎn)20000臺的生產(chǎn)規(guī)模。未來幾年，公司將繼續(xù)將罐式專用車業(yè)務作為公司發(fā)展戰(zhàn)略的重點來做大做強，到2012年把中集凌宇打造成中國罐車第一品牌（攪拌車、散裝車和液罐車）。客車業(yè)務將作為罐車的有力補充求穩(wěn)發(fā)展，環(huán)衛(wèi)業(yè)務作為公司未來的主要業(yè)務，目前是成長階段。
中集與寶馬展
2010上海寶馬展開幕的日子漸近，中集凌宇將一如既往的熱情參與這一盛會，為客戶展示公司先進的設備。公司于2006年與寶馬展結緣的，寶馬展是一場交流與合作的盛會，中集凌宇作為罐車行業(yè)的佼佼者，自然不會缺席這樣的盛會，而且參展的面積和投入每屆都在擴大。
隨著中國經(jīng)濟進一步融入世界經(jīng)濟一體化，國內(nèi)企業(yè)在面臨更大發(fā)展空間的同時，競爭也愈來愈烈。信息分析已成為繼產(chǎn)品、資金、人力資源之后的第四個重要競爭因素，而寶馬展無疑也給我們提供了信息收集的便利，除了借助主辦方的平臺來推薦產(chǎn)品、擴大品牌知名度外，還可以通過此次展會收集必要的信息，“三人行必有我?guī)煛保栌钜苍敢庖灾t虛的姿態(tài)去學習同類參展商的產(chǎn)品中所包含的閃光點。在本屆寶馬展中，公司將展示集瑞重卡底盤12方攪拌車、廣汽日野底盤10方攪拌車和鋁合金材質(zhì)的液體半掛運輸車等。
中集的發(fā)展
專用車市場的快速發(fā)展，無疑為中集凌宇的迅速崛起提供了外部條件。而中集凌宇本身的優(yōu)勢，加上中集集團的渠道、技術、品牌、資金等方面的集團化優(yōu)勢，必將形成一個雙贏局面。 再者，中集凌宇幾乎將國內(nèi)主流卡車制造商主導底盤產(chǎn)品一網(wǎng)打盡，解放J6、奧威，東風天龍、大力神，重汽豪沃、斯太爾，陜汽德龍、奧龍，歐曼重卡，北方奔馳，廣汽日野等，都為其源源不斷地提供著優(yōu)秀的支持平臺。加之凌宇系列專用車是在對日本、韓國、德國、意大利等國攪拌車產(chǎn)品進行充分考察、對比之后，結合中國的需求特點研制開發(fā)的。凌宇牌系列攪拌車既具備歐洲罐體量大,攪拌性能充分的特點，同時吸收了日韓罐體出料快的優(yōu)勢，特別適應國內(nèi)市場需求?；炷翑嚢柢嚭头哿Ｎ锪线\輸車是中集凌宇產(chǎn)品陣營的兩大支柱，國內(nèi)獨一無二的罐蓋專利技術，無疑為其縱橫市場提供了技術支持。此外，大容積壓力水箱，可二次送風的路管設計，人性化的油門控制系統(tǒng)、掛式空壓機、雙動力方案等獨門技術的廣泛應用，都是中集凌宇在專用車領域后來居上的支撐點。近兩年，隨著產(chǎn)品的日趨成熟，技術部門把主要精力用在細節(jié)的提升和人性話的改良上，使產(chǎn)品性能、質(zhì)量、外觀更上一個檔次，以實際行動實現(xiàn)了“中集凌宇 罐車專家”的承諾！
把服務力量并入主機廠的服務體系，是目前國內(nèi)專用汽車制造企業(yè)比較通行的作法?？芍屑栌畈⒉贿@樣。除在底盤方面委托主機廠代為服務外，涉及上裝、改裝環(huán)節(jié)，都由專門的中集凌宇技術人員上門服務。責、權、利的和諧統(tǒng)一，有效保障了用戶利益的最大化。
把客車的生產(chǎn)模式移植到專用車生產(chǎn)上，可以說是中集凌宇得天獨厚的條件。這種生產(chǎn)模式移植的結果，使每道工序都精雕細琢，做工精細度遠遠超出同類廠家。整車造型別致美觀，結構件全部經(jīng)過磷化工藝技術處理，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準進行，使專用車產(chǎn)品具備了客車一樣亮麗的外觀，面漆質(zhì)量和防銹性能都達到行業(yè)領先水平。
為了強化管理，自2003年起，中集凌宇就開始實行績效管理制度，全面推行TS16949質(zhì)量管理體系，引進SAP信息管理系統(tǒng)；先后通過了IS09001質(zhì)量體系認證、“CCC”認證及IS0/TS16949質(zhì)量體系認證。通過這些先進管理制度的建立和推廣，企業(yè)的管理水平實現(xiàn)了全面升級也為中集凌宇打造中國最大罐車生產(chǎn)基地奠定了堅實的基礎。
在企業(yè)發(fā)展中，公司重視于產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)企業(yè)的合作，與企業(yè)所在地的攪拌站制造廠家洛陽佳一公司和集團內(nèi)制造泵車的中集通華公司強強聯(lián)合，實現(xiàn)了車、站、泵的打包銷售，為客戶提供一站式的專業(yè)服務。
中集設備參數(shù)
整車型號：ZJV5250GJBLYYC1
整車特點：
1、整車外形流線型設計，細節(jié)處理圓角過渡，造型美觀大方；
2、國內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動，降低油耗，延長攪拌筒使用壽命，同時可實現(xiàn)個性化需求擴展；
3、國內(nèi)首家采用減速機提供動力水泵供水，使用安全可靠?？商峁┻M料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
4、整體車身側45度人性化爬梯設計，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀實用；
5、輪罩整體壓制成型，外觀美觀大氣；
6、國內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運輸過程中溢出料；后部進出料系統(tǒng)采用進口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動強度；
7、國內(nèi)首家在攪拌車駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過液晶監(jiān)視器實時監(jiān)控攪拌車后部車況以及底盤和上裝狀態(tài)。
整車型號：SQR5250GJBD6T4-1
整車特點：
1、歐式罐體風格，12方上裝主流配置，結構緊湊合理。
2、伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠程遙控。
3、鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡單方便。
4、爬梯與機架一體化設計，結構緊湊合理，使用安全方便。
5、輪罩采用通體式設計，防護性能良好。
6、國內(nèi)首創(chuàng)采用馬達控制主槽作業(yè)，遠程遙控，操作簡便；罐口增加擋板，可有效防止運輸過程中因道路原因造成的溢料。
其他設備
鋁合金半掛油罐車
整車參數(shù)：
整車外形尺寸：12810*2500*3900mm
整備質(zhì)量：7000kg
額定載質(zhì)量：30000kg
總質(zhì)量：40000kg
軸距：6765+1350+1350mm
輪距：2040mm
罐體容積：47m3
產(chǎn)品特征：參照歐洲ADR標準設計制造
采用鋁合金材質(zhì)及先進的單胎設計，滿足中國道路法規(guī)的最具輕量化水平的半掛罐車
高效的分倉混裝技術，實現(xiàn)成品油分倉配送裝卸最安全的作業(yè)管理
前橋提升技術，空載時減少輪調(diào)磨損，降低油耗
可選裝后轉(zhuǎn)向及盤式制動方案，實現(xiàn)車輛的最經(jīng)濟的運營效能
具備車輛事故防范與應急保護成套技術
產(chǎn)品用途：
適用與油料及化工液體的物料配送，中長途轉(zhuǎn)運及物料運輸，可根據(jù)用戶要求定制運送糧油等食用類及其他物料
廣汽日野底盤攪拌車簡介
整車型號：ZJV5250GJBLYYC1
整車特點：
適合9-10方主流上裝
整車外形流線型設計，細節(jié)處理圓角過渡，造型美觀大方；
國內(nèi)首家使用薩澳最新一代TMC智能化操縱系統(tǒng)；該系統(tǒng)可使攪拌罐體在不同工況下恒速轉(zhuǎn)動，降低油耗，延長攪拌筒使用壽命，同時可實現(xiàn)個性化需求擴展；
國內(nèi)首家采用減速機提供動力水泵供水，使用安全可靠?？商峁┻M料、出料、罐體等多種功能搭配沖洗；
整體車身側45度人性化爬梯設計，具有良好的攀爬性，踏步板整體沖壓，爬梯扶手采用壓花管，美觀實用；
輪罩整體壓制成型，外觀美觀大氣；
國內(nèi)首家在罐口增加擋板，防止運輸過程中溢出料；后部進出料系統(tǒng)采用進口元件遙控操縱，降低駕駛員勞動強度；
國內(nèi)首家在攪拌車駕駛室內(nèi)配監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員可通過液晶監(jiān)視器實時監(jiān)控攪拌車后部車況以及底盤和上裝狀態(tài)。
集瑞重卡底盤攪拌車簡介
整車型號：SQR5250GJBD6T4-1
整車特點：
歐式罐體風格，12方上裝主流配置，結構緊湊合理。
伊頓電控恒速系統(tǒng)，智能化操作，遠程遙控。
鋁塑管水路，管路具有良好的抗老化性能，使用操作簡單方便。
爬梯與機架一體化設計，結構緊湊合理，使用安全方便。
輪罩采用通體式設計，防護性能良好。
國內(nèi)首創(chuàng)采用馬達控制主槽作業(yè)，遠程遙控，操作簡便；罐口增加擋板，可有效防止運輸過程中因道路原因造成的溢料。
專用車產(chǎn)品概述
洛陽中集凌宇依靠強大的技術研發(fā)力量，與國內(nèi)知名底盤廠家強強合作，本著人性化的設計原則，全面引進德國、日本上裝技術，精心匹配國際知名廠家的原裝進口液壓系統(tǒng)，成功推出了混凝土攪拌運輸車、粉粒物料運輸車、液罐車等三大系列近百個品種的專用車輛。近期根據(jù)市場需求成功開發(fā)出半掛欄板車、拖式混凝土泵、鋁合金罐車和不銹鋼罐車等產(chǎn)品。凌宇系列專用車整車造型別致美觀，結構件全部經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；先進的組點焊接工裝、自動化的變位機構和環(huán)焊工裝國內(nèi)僅有，大大提高了焊接質(zhì)量；大型的寬幅拼焊和卷板設備的采用，使生產(chǎn)快速高效；噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，使專用車產(chǎn)品具備了客車一樣亮麗的外觀，面漆質(zhì)量和防銹性能達到行業(yè)領先水平。整車匹配合理、性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定，可以滿足各地客戶的差異性需求。
1.凌宇系列之混凝土攪拌運輸車
凌宇系列混凝土攪拌運輸車罐體沿襲歐美流行風格，使整車造型別致美觀、結構緊湊合理，罐體材料采用特種耐磨鋼板，充分保證罐體的耐磨性。結構件均經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具，配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，質(zhì)量達到行業(yè)領先水平。
凌宇系列混凝土攪拌運輸車覆蓋了攪拌行業(yè)3-16方全部方量的產(chǎn)品。底盤主要采用東風大力神，中國重汽豪沃、斯太爾王，陜西重汽德龍、奧龍，歐曼，解放，江淮格爾發(fā)，柳汽以及日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤。
2.凌宇系列之粉粒物料運輸車
凌宇系列粉粒（散裝）物料運輸車和半掛散裝車適用于水泥、粉煤灰、石灰粉、礦石灰、糧食等粉狀物料的運輸和儲藏。可以提高運輸效率，節(jié)約運輸費用，降低成本，減少環(huán)境污染，同時能實現(xiàn)裝、運、卸、貯機械化。
凌宇系列粉粒（散裝）物料運輸車和半掛散裝車整車造型別致美觀，結構件經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，制作質(zhì)量優(yōu)良。產(chǎn)品線已覆蓋大部分國產(chǎn)廠家重卡底盤和進口底盤。
3、凌宇系列之液罐車
凌宇系列液罐車分為加（運）油車、加（運）油半掛車、化工液體運輸半掛車和運（灑）水車。根據(jù)液罐車的使用特點，進行了符合法規(guī)要求的專業(yè)化設計和優(yōu)化，保證整車行駛的安全性。凌宇系列液罐車整車造型別致美觀，結構件均經(jīng)過磷化工藝技術處理，并采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具，配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，質(zhì)量達到行業(yè)領先水平。今年新推出的不銹鋼和鋁合金罐體得到了市場的認可。
