高速公路的建設(shè)質(zhì)量，取決于精心的設(shè)計、施工和管理，而建設(shè)質(zhì)量的好壞，同選用材料關(guān)系極大，是施工控制的重中之重。對于水泥混凝土、瀝青混凝土等，集料質(zhì)量和集料級配是施工控制的關(guān)鍵的因素。所以在選擇生產(chǎn)這些集料的設(shè)備上一定要選擇好。
沖擊破碎機(jī)即沖擊式制砂機(jī)。它是采用石打石的原理，讓石子在自然下落過程中與經(jīng)過葉輪加速甩出來的石子相互碰撞，從而達(dá)到破碎的目的！而被加速甩出的石子與自然下落的石子沖撞時又形成一個渦流，返回過程中又進(jìn)行2次破碎。現(xiàn)在的高速公路，一般多采用的是先進(jìn)的路面技術(shù)，其路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩(wěn)定性是普通高速公路的6倍，而隨著自然砂的不斷減少，機(jī)制砂已逐漸代替自然砂，要建筑高質(zhì)量的公路，就要采用高質(zhì)量的材料，在使用材料中其粗集料一般采用玄武巖，細(xì)集料采用機(jī)制砂，當(dāng)然對這些集料的級配及粒形均要提出很高的要求。這就要采用專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，由河南鴻森礦山機(jī)械有限公司提供的多套玄武巖整形、機(jī)制砂生產(chǎn)線所生產(chǎn)的高質(zhì)量玄武巖和機(jī)制砂集料在高速公路中得到了廣泛應(yīng)用。
機(jī)制砂生產(chǎn)由專門的流程生產(chǎn)線，它是由振動給料機(jī)均勻地送到?jīng)_擊破碎機(jī)進(jìn)行粗破，粗破后的物料由膠帶輸送機(jī)送入到制砂機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎，細(xì)碎后的物料被輸送到振動篩進(jìn)行篩分，達(dá)到成品粒度要求的物料被送入洗砂機(jī)清洗，清洗后由成品輸送帶輸出即為成品；未達(dá)到成品粒度要求的物料從振動篩返回制砂機(jī)重新加工，形成閉路多次循環(huán)。成品粒度可按用戶的需求進(jìn)行組合和分級。如果選用干法生產(chǎn)工藝，可配備粗細(xì)粉分離機(jī)和除塵設(shè)備。該制砂生產(chǎn)線自動化程度高，運(yùn)行成本低，破碎率高，節(jié)能，產(chǎn)量大，污染少，維修簡便,生產(chǎn)出的機(jī)制砂符合國家建筑砂標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品粒度均勻,粒形好，級配合理。該制砂生產(chǎn)線設(shè)備配置主要依據(jù)客戶對石料規(guī)格以及產(chǎn)量和石料的用途來確定，我們可以依據(jù)客戶生產(chǎn)現(xiàn)場來配置流程，力求為客戶做到最合理、最經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)線。
河南鴻森是專業(yè)生產(chǎn)石料破碎篩分、人工制砂以及工業(yè)制粉設(shè)備的企業(yè)。公司一直致力于高品質(zhì)破碎制砂設(shè)備的研發(fā)制造、工程設(shè)計及成套生產(chǎn)線的安裝服務(wù)。秉承科學(xué)的經(jīng)營思想，以先進(jìn)的加工設(shè)備、成熟的設(shè)計以及完善的售后理念服務(wù)于廣大客戶。
沖擊破碎機(jī)即沖擊式制砂機(jī)。它是采用石打石的原理，讓石子在自然下落過程中與經(jīng)過葉輪加速甩出來的石子相互碰撞，從而達(dá)到破碎的目的！而被加速甩出的石子與自然下落的石子沖撞時又形成一個渦流，返回過程中又進(jìn)行2次破碎。現(xiàn)在的高速公路，一般多采用的是先進(jìn)的路面技術(shù)，其路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩(wěn)定性是普通高速公路的6倍，而隨著自然砂的不斷減少，機(jī)制砂已逐漸代替自然砂，要建筑高質(zhì)量的公路，就要采用高質(zhì)量的材料，在使用材料中其粗集料一般采用玄武巖，細(xì)集料采用機(jī)制砂，當(dāng)然對這些集料的級配及粒形均要提出很高的要求。這就要采用專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，由河南鴻森礦山機(jī)械有限公司提供的多套玄武巖整形、機(jī)制砂生產(chǎn)線所生產(chǎn)的高質(zhì)量玄武巖和機(jī)制砂集料在高速公路中得到了廣泛應(yīng)用。
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河南鴻森是專業(yè)生產(chǎn)石料破碎篩分、人工制砂以及工業(yè)制粉設(shè)備的企業(yè)。公司一直致力于高品質(zhì)破碎制砂設(shè)備的研發(fā)制造、工程設(shè)計及成套生產(chǎn)線的安裝服務(wù)。秉承科學(xué)的經(jīng)營思想，以先進(jìn)的加工設(shè)備、成熟的設(shè)計以及完善的售后理念服務(wù)于廣大客戶。
