4月15日上午10時18分，全球裝機容量最大的核電機組——廣東臺山核電站一期工程2號核島筏基第一罐混凝土澆筑儀式現(xiàn)場，中聯(lián)重科7臺混凝土泵車整裝待命。隨著施工方中建二局負(fù)責(zé)人一聲令下，中聯(lián)重科7臺混凝土泵車正式開始澆筑。據(jù)悉，核島筏基的混凝土澆筑設(shè)備幾乎全部來自中聯(lián)。
據(jù)施工方中建二局總工程師李景芳介紹，核島筏基是反應(yīng)堆、燃料廠房和安全廠房共同的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，筏基呈十字形，縱橫向各約110米，厚度2.2至3.95米，混凝土約2萬立方米，其中反應(yīng)堆廠房筏基直徑55.6米，厚度3.95米，比嶺澳核電站二期核島筏基直徑長16.6米。這次筏基施工，需澆筑混凝土9000余方，由于核電設(shè)施建設(shè)的特殊要求，澆筑必須連續(xù)不間斷地進行，將連續(xù)澆筑80小時。同時，要對溫度進行嚴(yán)格管控。這對混凝土泵車的性能提出了嚴(yán)格的考驗，在經(jīng)過對多家混凝土機械制造商的充分考察后，中建二局最終決定將本期工程的混凝土澆筑工作全部交給中聯(lián)重科。
核島筏基澆注要求時間緊，標(biāo)準(zhǔn)高。為了確?；炷帘密囀┕とf無一失，中聯(lián)重科專門派出五名售后服務(wù)工程師全程參加現(xiàn)場服務(wù)工作，24小時不離崗，吃住在工地。經(jīng)過三天三夜72小時連續(xù)施工，中聯(lián)泵車以零故障的表現(xiàn)，完美完成了核島筏基混凝土澆筑任務(wù)，比施工方預(yù)計時間提前8小時完成。中聯(lián)泵車再次以優(yōu)良的性能和完美的售后服務(wù)，得到了施工方的高度評價。
據(jù)了解，臺山核電站一期工程將于2014年建成發(fā)電，每年可為國家節(jié)約電煤消耗1050萬噸，減少溫室氣體排放約2275萬噸。
據(jù)施工方中建二局總工程師李景芳介紹，核島筏基是反應(yīng)堆、燃料廠房和安全廠房共同的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，筏基呈十字形，縱橫向各約110米，厚度2.2至3.95米，混凝土約2萬立方米，其中反應(yīng)堆廠房筏基直徑55.6米，厚度3.95米，比嶺澳核電站二期核島筏基直徑長16.6米。這次筏基施工，需澆筑混凝土9000余方，由于核電設(shè)施建設(shè)的特殊要求，澆筑必須連續(xù)不間斷地進行，將連續(xù)澆筑80小時。同時，要對溫度進行嚴(yán)格管控。這對混凝土泵車的性能提出了嚴(yán)格的考驗，在經(jīng)過對多家混凝土機械制造商的充分考察后，中建二局最終決定將本期工程的混凝土澆筑工作全部交給中聯(lián)重科。
核島筏基澆注要求時間緊，標(biāo)準(zhǔn)高。為了確?；炷帘密囀┕とf無一失，中聯(lián)重科專門派出五名售后服務(wù)工程師全程參加現(xiàn)場服務(wù)工作，24小時不離崗，吃住在工地。經(jīng)過三天三夜72小時連續(xù)施工，中聯(lián)泵車以零故障的表現(xiàn)，完美完成了核島筏基混凝土澆筑任務(wù)，比施工方預(yù)計時間提前8小時完成。中聯(lián)泵車再次以優(yōu)良的性能和完美的售后服務(wù)，得到了施工方的高度評價。
據(jù)了解，臺山核電站一期工程將于2014年建成發(fā)電，每年可為國家節(jié)約電煤消耗1050萬噸，減少溫室氣體排放約2275萬噸。
