經(jīng)過多輪會談，武進(jìn)交通局與上海建工股份有限公司就中吳大道等超過5億元的公路工程項(xiàng)目投資建設(shè)，日前成功簽訂框架協(xié)議。
該項(xiàng)目是武進(jìn)的東西大通道，主要包括中吳大道武進(jìn)段、戚墅堰至橫林公路、武澄西路、嘉澤至湟里公路，總長度約為15.5公里，總投資額超過5億元，是武進(jìn)交通建設(shè)上采用BT模式力度最大的一個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目工程建設(shè)期約12個(gè)月，自2010年5月1日起，至2011年4月30日止。
上海建工股份有限公司是經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，由上海建工（集團(tuán)）總公司下屬的總承包分公司及9家全資子公司的相應(yīng)資產(chǎn)進(jìn)行重組后，獨(dú)家發(fā)起募集設(shè)立的股份有限公司，主要從事各類建設(shè)工程總承包、設(shè)計(jì)、施工、建筑技術(shù)開發(fā)與轉(zhuǎn)讓、實(shí)業(yè)投資等業(yè)務(wù)。近年來，籌建了磁浮列車示范線、金茂大廈、上海浦東國際機(jī)場等一大批重大和標(biāo)志性建筑項(xiàng)目，獲得了包括魯班獎和白玉蘭獎在內(nèi)的國家建筑工程最高獎，具有雄厚的資金實(shí)力和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
該項(xiàng)目是武進(jìn)的東西大通道，主要包括中吳大道武進(jìn)段、戚墅堰至橫林公路、武澄西路、嘉澤至湟里公路，總長度約為15.5公里，總投資額超過5億元，是武進(jìn)交通建設(shè)上采用BT模式力度最大的一個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目工程建設(shè)期約12個(gè)月，自2010年5月1日起，至2011年4月30日止。
上海建工股份有限公司是經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，由上海建工（集團(tuán)）總公司下屬的總承包分公司及9家全資子公司的相應(yīng)資產(chǎn)進(jìn)行重組后，獨(dú)家發(fā)起募集設(shè)立的股份有限公司，主要從事各類建設(shè)工程總承包、設(shè)計(jì)、施工、建筑技術(shù)開發(fā)與轉(zhuǎn)讓、實(shí)業(yè)投資等業(yè)務(wù)。近年來，籌建了磁浮列車示范線、金茂大廈、上海浦東國際機(jī)場等一大批重大和標(biāo)志性建筑項(xiàng)目，獲得了包括魯班獎和白玉蘭獎在內(nèi)的國家建筑工程最高獎，具有雄厚的資金實(shí)力和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
