軌道交通現(xiàn)已成為市民出行的重要交通工具，在建設(shè)工程中存在一定的風(fēng)險，但上海建工所承擔(dān)的工程中，沒有出現(xiàn)過重大事故。今天上午，上海建工集團黨委書記、董事長蔣志權(quán)作客東方網(wǎng)嘉賓聊天室時表示，正是因為建設(shè)者們的“安全至上”意識，才能保障上海建工安全建設(shè)的目標(biāo)。
蔣志權(quán)說：“安全方面我們高度重視，正常情況下，每年都有安全檢查，至少兩到三次。更重要的是，我們有一套反映非?？斓念A(yù)案。”在上海地鐵的建設(shè)中，曾出現(xiàn)過幾次險情，但都沒有釀成大事故。目前，上海建工增添了很多地鐵的搶險設(shè)備，信息反饋機制也相當(dāng)及時，一旦出現(xiàn)險情，相關(guān)部門也能及時應(yīng)對。
蔣志權(quán)還談到了在建的M7號線，他預(yù)計明年會基本完成。他同時談到了地鐵建設(shè)中的困難，“上海軟土地基可能會發(fā)生險情、穿越工程的建設(shè)，比如穿越一號線、二號線，這些都非常困難。像這些問題，我們都會有比較好的基礎(chǔ)方案和過程的管控?！?
安全建設(shè)中，防火同樣是一個重要的環(huán)節(jié)。蔣志權(quán)表示，上海建工施工現(xiàn)場防火都有嚴(yán)厲的措施，確保施工按照規(guī)定進行。
蔣志權(quán)說：“安全方面我們高度重視，正常情況下，每年都有安全檢查，至少兩到三次。更重要的是，我們有一套反映非?？斓念A(yù)案。”在上海地鐵的建設(shè)中，曾出現(xiàn)過幾次險情，但都沒有釀成大事故。目前，上海建工增添了很多地鐵的搶險設(shè)備，信息反饋機制也相當(dāng)及時，一旦出現(xiàn)險情，相關(guān)部門也能及時應(yīng)對。
蔣志權(quán)還談到了在建的M7號線，他預(yù)計明年會基本完成。他同時談到了地鐵建設(shè)中的困難，“上海軟土地基可能會發(fā)生險情、穿越工程的建設(shè)，比如穿越一號線、二號線，這些都非常困難。像這些問題，我們都會有比較好的基礎(chǔ)方案和過程的管控?！?
安全建設(shè)中，防火同樣是一個重要的環(huán)節(jié)。蔣志權(quán)表示，上海建工施工現(xiàn)場防火都有嚴(yán)厲的措施，確保施工按照規(guī)定進行。
