針對(duì)4月初對(duì)泵車（混凝土機(jī)械設(shè)備的一種）的漲價(jià)，4月15日，中聯(lián)重科回應(yīng)稱，漲價(jià)的原因主要是: 一是公司最新推出的鏤空臂架泵車在技術(shù)性能上優(yōu)越于其他同類型產(chǎn)品，銷售火爆；第二個(gè)因素是疫情期間，核心供應(yīng)件緊張，導(dǎo)致零部件采購(gòu)成本上升，且施工期壓縮，設(shè)備需求大增。
中聯(lián)重科表示，受新冠肺炎疫情影響，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)面臨重大不確定性，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，也給工程機(jī)械行業(yè)和公司帶來(lái)較高挑戰(zhàn)。海外業(yè)務(wù)拓展面臨不利外部環(huán)境，產(chǎn)業(yè)鏈海外核心供應(yīng)商存在較大停工風(fēng)險(xiǎn)，高端汽車底盤、液壓部件等后續(xù)供應(yīng)緊張。
截至目前，工程機(jī)械行業(yè)多家整機(jī)制造商對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了提價(jià)，除中聯(lián)重科之外，還包括三一重工、徐工、柳工等企業(yè)，漲價(jià)的范圍則囊括了泵車、挖掘機(jī)、起重機(jī)等多種產(chǎn)品：4月2日中聯(lián)重科泵車全面上調(diào)價(jià)格5%和10%不等；4月9日三一重工泵車價(jià)格全面上調(diào)5-10%不等，4月11日三一小挖提價(jià)10%、中大挖提價(jià)5%；柳工在近日宣布對(duì)裝載機(jī)提價(jià)3000-10000萬(wàn)元不等，汽車起重機(jī)和挖掘機(jī)均提價(jià)5-10%；山河智能宣布對(duì)其全系列挖掘機(jī)提價(jià)5-10%。
中聯(lián)重科補(bǔ)充說(shuō)：“終端產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整是動(dòng)態(tài)的、階段性的，屬于各主機(jī)廠家在充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的正常市場(chǎng)行為?！?
當(dāng)日中聯(lián)重科還介紹，從國(guó)內(nèi)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍下調(diào)全年GDP增速預(yù)期，目前工程機(jī)械行業(yè)下游客戶現(xiàn)金流普遍偏緊。行業(yè)信用銷售是常態(tài)，所以公司主業(yè)的增長(zhǎng)和市占率提升，需要較強(qiáng)的現(xiàn)金支撐。
2020年一季度受“疫情”影響，下游基建項(xiàng)目開工推遲、客戶采購(gòu)需求延后、交通運(yùn)輸管制造成產(chǎn)品交付受限等，對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成一定的影響。在這種情況下，部分提前發(fā)貨工地延期開工的優(yōu)質(zhì)客戶，整機(jī)廠商同意短期延遲起租、還款；同時(shí)，整機(jī)廠商也在積極備貨，為即將到來(lái)的銷售旺季做準(zhǔn)備，這些因素會(huì)對(duì)一季度現(xiàn)金流造成一定影響。但自3月開始，隨著各地疫情管制措施調(diào)整，建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)開工，公司的訂單和訂金正逐步恢復(fù)。
當(dāng)日，在中聯(lián)重科業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表示，疫情對(duì)中聯(lián)重科的影響相對(duì)有限，目前中聯(lián)重科的產(chǎn)能已經(jīng)全面恢復(fù)，公司的年度目標(biāo)沒有變化。
過去數(shù)月，由于疫情的影響，海外零部件企業(yè)的生產(chǎn)供應(yīng)受到了一定的影響，這給中國(guó)的整機(jī)廠商的生產(chǎn)帶來(lái)了一定的不確定性。對(duì)此，中聯(lián)重科在當(dāng)日表示，該公司在積極準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)方案，這包括：即時(shí)關(guān)注海外疫情進(jìn)展，盡量增加海外核心零部件資源保障；提升自產(chǎn)和國(guó)產(chǎn)比例，尋求替代方案，做好相應(yīng)的研發(fā)和工藝配套；靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、售價(jià)和市場(chǎng)策略，通過終端實(shí)現(xiàn)價(jià)格來(lái)對(duì)沖供應(yīng)緊張可能帶來(lái)的收入影響。
