眾所周知，基礎設施領域補短板已成為當前擴大有效投資的重要發(fā)力點，農(nóng)村基建作為短板中的短板，將迎來一系列重大工程。近日，國家發(fā)布了《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018-2022年）》，明確提出，把基礎設施建設重點放在農(nóng)村，持續(xù)加大投入力度。
據(jù)悉，交通部、發(fā)改委、工信部、國家能源局等多個部門正在醞釀農(nóng)村基建重點“施工圖”，地方層面也將加大投資力度，交通、水利、能源、信息等基建將重點推進。據(jù)業(yè)內估計，2018至2020年，農(nóng)村基建規(guī)?；驅⑦_到4.52萬億元。
今年9月18日，國家發(fā)展改革委就“加大基礎設施等領域補短板力度，穩(wěn)定有效投資”舉行新聞發(fā)布會，介紹現(xiàn)階段基礎設施領域補短板的相關政策措施、工作情況及最新進展。會上主要強調了幾點：
一、再次明確水利工程、交通工程尤其是鐵路工程為“基建補短板”重點領域
水利工程方面：集中安排中央預算內投資550億元，用于支持172項重大水利工程，其中已開工建設130項，今年新開工8項，在建投資規(guī)模超過1萬億元；
交通工程方面：1.加快推進“十三五”規(guī)劃內項目、特別是中西部地區(qū)重大項目前期工作；2.確保在建項目順利實施，加快推進一批打通“最后一公里”的項目；3.力爭新開工一批符合“三個突出”要求的重大項目，具體包括：
突出骨干道路：包括綜合運輸大通道、重點道路通道連通和延伸、中西部/東北地區(qū)/沿邊通道等建設工程；
突出國家重大戰(zhàn)略：包括內外聯(lián)通通道、城際/城市交通、民用機場、航空運輸網(wǎng)絡、農(nóng)村公路等建設工程；
突出打通“最后一公里”：包括綜合客運樞紐、公路缺失路段、鐵路瓶頸路段（包括鐵路進港口/進物流園區(qū)/進重點工礦企業(yè)）等建設工程。
二、確保已開工項目順利實施，加快年內新開工項目進度
今年四季度將加快推進新開工項目建設，具體包括：
包頭至銀川、和田至若羌、湖州至蘇州至上海等鐵路項目建設；
啟動一批國家高速公路網(wǎng)待貫通路段，實施武漢至安慶6米水深航道等航道整治工程；
力爭實施烏魯木齊機場改擴建工程、韶關機場軍民合用工程以及新建菏澤、麗水機場等重大工程。
充實未來兩年的重大項目儲備，加快推進前期工作
在鐵路方面，推進高鐵“八縱八橫”主通道建設，拓展區(qū)域鐵路連接線，研究推動實施京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)的城際鐵路，在中心城市周邊規(guī)劃發(fā)展市域（郊）鐵路；
在公路水運方面，加快儲備一批國家高速公路網(wǎng)待貫通路段，啟動長江干線剩余航道整治工程，同步推動一批水運支線航道整治工程；
在民用機場方面，加快推進深圳、西安等樞紐機場改擴建工程前期工作，支持地方加快推進安陽、昭蘇等一批中西部支線前期工作。
