近日，上海浦東的一家酒店里，意大利混凝土公司CIFA公司數(shù)十位管理層齊刷刷地全體起立，首次亮相在中聯(lián)重科在國內(nèi)的重要客戶面前。
中聯(lián)重科聯(lián)合高盛、曼達(dá)林基金對歐洲企業(yè)的這次海外收購戰(zhàn)，在行業(yè)內(nèi)頗受矚目，該收購如期于今年9月份進(jìn)行了完全交割。中聯(lián)重科總裁張建國在接受采訪時表示，2009年公司沒有收購計劃，而會專注于整合CIFA、陜西黃工等已收購的項目。
國家所宣布的4萬億投資，刺激了呈現(xiàn)下滑趨勢的工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。在昨日的中國國際工程機(jī)械展期間，張建國對本報記者表示，公司正在探討國內(nèi)和國際形勢，部署明年工作。
與其他公司不同，中聯(lián)重科今年大量收購國內(nèi)外公司。3月25日，公司宣布3400萬元收購陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司并放入整體陣營；4月4日，又表示收購東風(fēng)汽車旗下湖南汽車車橋廠的82.73％股份；6月25日，中聯(lián)重科聯(lián)合曼達(dá)林基金、高盛及弘毅投資等收購意大利工程機(jī)械公司CIFA公司100％的股權(quán)，公司與投資伙伴合計出資2.71億歐元，其中2.515億歐元為支付給賣方的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款。
張建國說，明年的主要任務(wù)就是把幾個公司整合好，“收購是我們的長期戰(zhàn)略，或許還是整個危機(jī)會持續(xù)多久的問題。如果是兩年的話，我們希望在一個反轉(zhuǎn)的點位前進(jìn)行投資，當(dāng)然，這個時間點較難判斷。
“雖然現(xiàn)階段是一個很好的收購機(jī)會，但我們認(rèn)為先把手頭上的事情做好更重要?！彼€說道，現(xiàn)在公司的現(xiàn)金流很好，但如果再進(jìn)行一個大的收購，可能還需要更多探討。
張建國說，近期公司內(nèi)部正在討論明年的投資和公司運(yùn)行情況，明年不會是一個發(fā)展均衡的年份，“在制定采購方案、管理生產(chǎn)上都不可能非常平衡，這會對企業(yè)帶來一定挑戰(zhàn)?！彼?，明年到底在哪個時間點做一些投資，如何安排生產(chǎn)，都是最近公司最核心的討論內(nèi)容之一。
張建國表示，公司今年早期做了相當(dāng)多的工作，來進(jìn)一步改善公司的運(yùn)作。但對于中聯(lián)重科或者其他工程機(jī)械巨頭來說，明年和后年也存在著機(jī)遇，“有大量企業(yè)會被洗牌，要看整個危機(jī)時間會持續(xù)多久?！?
張建國表示，2010年出口總額占公司銷售收入40%的目標(biāo)不會改變。
公司監(jiān)事會主席龍國鍵以中長跑來形容現(xiàn)在工程機(jī)械領(lǐng)域的競爭格局，“800米或者1000米的競賽中，有幾個彎道，是超越對手的機(jī)會，這個時候其實每個對手都可能減速?！?
中聯(lián)重科另外一位高層在昨天的一個會議間歇也提及了目前國內(nèi)工程機(jī)械運(yùn)營方面的一些特點。
他說，中聯(lián)重科在資金和運(yùn)行上沒有什么問題，但對于公司客戶而言，都在收緊貸款和資金，因此公司也在不斷與客戶共渡難關(guān)，“比如我們用更多的時間與客戶交流如何做再融資，將收款周期拉長；或做一些以舊換新，減少客戶的支出成本?！?
在張建國的眼中，金融危機(jī)肯定會帶來各種影響，但這種影響的更大負(fù)面效應(yīng)是體現(xiàn)在歐美等成熟地區(qū)，正在成長中的東歐、俄羅斯等市場仍然會繼續(xù)發(fā)展，“這些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施太差，需要大量的基建投資?！?
2008年，雖然我國對北美、西歐和日韓等的機(jī)械出口不同程度地下降，但中金公司統(tǒng)計顯示，前三季度機(jī)械產(chǎn)品的出口仍有67.7%的增幅。中金認(rèn)為，我國國內(nèi)市場需求存在一定不確定的情況，預(yù)計國際需求可以起到減震作用。
中聯(lián)重科聯(lián)合高盛、曼達(dá)林基金對歐洲企業(yè)的這次海外收購戰(zhàn)，在行業(yè)內(nèi)頗受矚目，該收購如期于今年9月份進(jìn)行了完全交割。中聯(lián)重科總裁張建國在接受采訪時表示，2009年公司沒有收購計劃，而會專注于整合CIFA、陜西黃工等已收購的項目。
國家所宣布的4萬億投資，刺激了呈現(xiàn)下滑趨勢的工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。在昨日的中國國際工程機(jī)械展期間，張建國對本報記者表示，公司正在探討國內(nèi)和國際形勢，部署明年工作。
與其他公司不同，中聯(lián)重科今年大量收購國內(nèi)外公司。3月25日，公司宣布3400萬元收購陜西新黃工機(jī)械有限責(zé)任公司并放入整體陣營；4月4日，又表示收購東風(fēng)汽車旗下湖南汽車車橋廠的82.73％股份；6月25日，中聯(lián)重科聯(lián)合曼達(dá)林基金、高盛及弘毅投資等收購意大利工程機(jī)械公司CIFA公司100％的股權(quán)，公司與投資伙伴合計出資2.71億歐元，其中2.515億歐元為支付給賣方的股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款。
張建國說，明年的主要任務(wù)就是把幾個公司整合好，“收購是我們的長期戰(zhàn)略，或許還是整個危機(jī)會持續(xù)多久的問題。如果是兩年的話，我們希望在一個反轉(zhuǎn)的點位前進(jìn)行投資，當(dāng)然，這個時間點較難判斷。
“雖然現(xiàn)階段是一個很好的收購機(jī)會，但我們認(rèn)為先把手頭上的事情做好更重要?！彼€說道，現(xiàn)在公司的現(xiàn)金流很好，但如果再進(jìn)行一個大的收購，可能還需要更多探討。
張建國說，近期公司內(nèi)部正在討論明年的投資和公司運(yùn)行情況，明年不會是一個發(fā)展均衡的年份，“在制定采購方案、管理生產(chǎn)上都不可能非常平衡，這會對企業(yè)帶來一定挑戰(zhàn)?！彼?，明年到底在哪個時間點做一些投資，如何安排生產(chǎn)，都是最近公司最核心的討論內(nèi)容之一。
張建國表示，公司今年早期做了相當(dāng)多的工作，來進(jìn)一步改善公司的運(yùn)作。但對于中聯(lián)重科或者其他工程機(jī)械巨頭來說，明年和后年也存在著機(jī)遇，“有大量企業(yè)會被洗牌，要看整個危機(jī)時間會持續(xù)多久?！?
張建國表示，2010年出口總額占公司銷售收入40%的目標(biāo)不會改變。
公司監(jiān)事會主席龍國鍵以中長跑來形容現(xiàn)在工程機(jī)械領(lǐng)域的競爭格局，“800米或者1000米的競賽中，有幾個彎道，是超越對手的機(jī)會，這個時候其實每個對手都可能減速?！?
中聯(lián)重科另外一位高層在昨天的一個會議間歇也提及了目前國內(nèi)工程機(jī)械運(yùn)營方面的一些特點。
他說，中聯(lián)重科在資金和運(yùn)行上沒有什么問題，但對于公司客戶而言，都在收緊貸款和資金，因此公司也在不斷與客戶共渡難關(guān)，“比如我們用更多的時間與客戶交流如何做再融資，將收款周期拉長；或做一些以舊換新，減少客戶的支出成本?！?
在張建國的眼中，金融危機(jī)肯定會帶來各種影響，但這種影響的更大負(fù)面效應(yīng)是體現(xiàn)在歐美等成熟地區(qū)，正在成長中的東歐、俄羅斯等市場仍然會繼續(xù)發(fā)展，“這些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施太差，需要大量的基建投資?！?
2008年，雖然我國對北美、西歐和日韓等的機(jī)械出口不同程度地下降，但中金公司統(tǒng)計顯示，前三季度機(jī)械產(chǎn)品的出口仍有67.7%的增幅。中金認(rèn)為，我國國內(nèi)市場需求存在一定不確定的情況，預(yù)計國際需求可以起到減震作用。
