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中建西部建設(shè)一項(xiàng)新技術(shù)填補(bǔ)湖南混凝土行業(yè)空白

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-31  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中建西部建設(shè)
核心提示:12月28日中午,由中建西部建設(shè)湖南公司自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的C80早強(qiáng)鋼纖維混凝土應(yīng)用于長(zhǎng)沙過(guò)江主干道——三汊磯大橋伸縮縫修復(fù)工程,此次生產(chǎn)澆筑的C80早強(qiáng)鋼纖維混凝土,在平均氣溫4℃的低溫同養(yǎng)護(hù)條件下,3d抗壓強(qiáng)度達(dá)到55MPa以上,是湖南省工程項(xiàng)目應(yīng)用強(qiáng)度等級(jí)最高的特種混凝土,填補(bǔ)了湖南混凝土行業(yè)空白。

12月28日中午,由中建西部建設(shè)湖南公司自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的C80早強(qiáng)鋼纖維混凝土應(yīng)用于長(zhǎng)沙過(guò)江主干道——三汊磯大橋伸縮縫修復(fù)工程,此次生產(chǎn)澆筑的C80早強(qiáng)鋼纖維混凝土,在平均氣溫4℃的低溫同養(yǎng)護(hù)條件下,3d抗壓強(qiáng)度達(dá)到55MPa以上,是湖南省工程項(xiàng)目應(yīng)用強(qiáng)度等級(jí)最高的特種混凝土,填補(bǔ)了湖南混凝土行業(yè)空白。


據(jù)悉,長(zhǎng)沙三汊磯大橋,全長(zhǎng)1577米,是我國(guó)最大的自錨式懸索大橋,是連接長(zhǎng)沙北部區(qū)域湘江兩岸的主要交通要道。

 
 
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