為確認(rèn)涂層銹蝕情況，陳林經(jīng)常要鉆到車身底下檢查
我是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司研發(fā)中心的陳林，一名入職4年的涂裝工藝工程師。4年來(lái)，在這個(gè)崗位上，我始終銘記自己的責(zé)任，不放過(guò)任何涂裝工藝細(xì)節(jié)，不斷探索，用青春與激情守護(hù)著中聯(lián)混凝土機(jī)械的涂裝工藝。
主動(dòng)擔(dān)責(zé) 釋放正能量
2011年8月1日，混凝土機(jī)械公司在麓谷工業(yè)園舉辦營(yíng)銷系統(tǒng)專場(chǎng)招聘。我抱著試試看的想法，咨詢負(fù)責(zé)招聘的一位“帥小伙”，公司是否招聘工藝工程師。他說(shuō)：“今天是營(yíng)銷專場(chǎng)，不招聘其它崗位?！蔽艺f(shuō)：“我從四川來(lái)的，過(guò)來(lái)一趟不容易，能否幫忙問(wèn)一下是否有這類需求？”他只回答了兩個(gè)字：“好的?！甭犕赀@兩個(gè)字后我默默離開。一周后，我竟接到了分公司研發(fā)中心的面試通知。進(jìn)入公司后我才得知，那天的“帥小伙”在忙完一天工作后，將我的信息發(fā)給了相關(guān)部門。這本不是他的工作，但卻因?yàn)椤柏?zé)任和主動(dòng)”，讓我成為了一名中聯(lián)人。
進(jìn)入公司后，我被公司里那種時(shí)刻踐行“責(zé)任與主動(dòng)”的氛圍感染。今年3月，我突然接到公司市場(chǎng)部的電話，要求第二天早上將新涂裝的泵車開到總部進(jìn)行評(píng)審。這比原定計(jì)劃提前了一個(gè)月，而且當(dāng)天該臺(tái)泵車的新涂裝還在進(jìn)行精飾工作。接到任務(wù)后，我本有些奇怪，作為研發(fā)人員，協(xié)調(diào)工作并不在我的職責(zé)范圍內(nèi)，但這種想法也僅是一閃而過(guò)。放下電話，我立刻通知營(yíng)運(yùn)、市場(chǎng)、制造等相關(guān)人員，緊鑼密鼓地開始了各項(xiàng)工作。由于是臨時(shí)通知，且已過(guò)下班時(shí)間很久了，大家都回家了，我只能與產(chǎn)品制造部生產(chǎn)計(jì)劃室的主任共同協(xié)調(diào)各方資源，通過(guò)打電話、微信發(fā)圖片等方式，與出差在外的同事緊急制定新VI方案、協(xié)調(diào)外協(xié)廠將新涂裝所需的生產(chǎn)物料加急送到車間……而我，則在涂裝現(xiàn)場(chǎng)，與操作工人一起制定施工方案并指導(dǎo)涂裝施工。這些事情，讓我們從下午5:50一直忙到了第二天凌晨1點(diǎn)。完成技術(shù)方案的指導(dǎo)后，車間班長(zhǎng)對(duì)我說(shuō)：“你回去休息吧，剩下的事情交給我們就行了。”但我仍放心不下，硬是與工人一起堅(jiān)持到涂裝完成?？粗鴺O光綠、砂礫灰、星耀灰這三種新顏色錯(cuò)落有致地噴涂到泵車上，我滿心歡喜。第二天一早，新涂裝的泵車也準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)。
善于探究 邁步創(chuàng)新之途
隨著客戶對(duì)產(chǎn)品外觀的關(guān)注度日益增強(qiáng)，涂裝的好壞直接決定了客戶對(duì)產(chǎn)品的第一印象。為提升產(chǎn)品涂層的光亮度和鏡面效果，我經(jīng)常奔赴在各園區(qū)的涂裝一線，深入現(xiàn)場(chǎng)、精確指導(dǎo)油漆調(diào)配，仔細(xì)確認(rèn)噴槍的移動(dòng)路線及角度，不放過(guò)公司產(chǎn)品上的每一塊噴涂區(qū)域。經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試，我們終于掌握了提升整車涂裝光澤度和鮮映值的控制工藝，并將泵車涂裝的光澤度提升了近20個(gè)百分點(diǎn)，鮮映值也較過(guò)去翻了一倍，公司混凝土產(chǎn)品的涂層質(zhì)量成為了行業(yè)標(biāo)桿。
目前，我是分公司唯一的涂裝工藝工程師，面對(duì)涂裝過(guò)程中的難題，我只能自己努力解決。記得在新涂裝外觀的試制過(guò)程中，我們第一次噴涂金屬漆，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，我從每一個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)開始探索，并親自指導(dǎo)工人操作。然而，在正式噴涂時(shí)，仍出現(xiàn)了涂層花、流平等問(wèn)題。面對(duì)問(wèn)題，我重新制定了方案，不斷開展涂裝試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)攻堅(jiān)克難，公司的混凝土機(jī)械終于披上了“最美外衣”，并贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
重視細(xì)節(jié) 彰顯“工匠精神”
結(jié)構(gòu)件邊角和連接處的銹跡，往往破壞整車的涂裝效果，也因?yàn)檫吔呛瓦B接面的涂層附著力差，涂層經(jīng)常脫落，該處的防銹處理成為了業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題。2014年，我承擔(dān)了中聯(lián)重科“紅線管控項(xiàng)目”——混凝土機(jī)械產(chǎn)品涂裝外觀提升項(xiàng)目。記得那年7月，為跟蹤銹蝕點(diǎn)解決實(shí)施方案的效果，我與涂裝質(zhì)檢員在麓谷第二工業(yè)園，頂著38℃的烈日高溫，排查了100多輛庫(kù)存車。每一輛車都需要我鉆到車身下、爬到臂架上，以便于仔細(xì)觀察銹蝕點(diǎn)的情況。一百多次的俯身和攀爬，只為了不錯(cuò)過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，我累得滿頭大汗、全身濕透。我的辛勤付出獲得了階段性成果，涂裝銹蝕問(wèn)題得到了有效的控制和解決。截止日前，經(jīng)我梳理的68類銹蝕問(wèn)題，已成功解決54類，外反饋銹蝕率只有原來(lái)的1/3，臂架、支腿等大型結(jié)構(gòu)件的銹蝕率為0。從細(xì)節(jié)出發(fā)，將“工匠精神”烙進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量中，客戶的滿意度也大幅提升。
執(zhí)著堅(jiān)守 只為追求極致
在工作中堅(jiān)守，就不得不犧牲部分生活。我最遺憾的就是與妻兒分居兩地。每次聽到視頻中女兒對(duì)爸爸的呼喚，我常眼含淚水，但為了我的“涂裝夢(mèng)”，我選擇了堅(jiān)守。
2013年9月，女兒出生，我正堅(jiān)守在“攪拌站筒倉(cāng)涂裝質(zhì)量提升”項(xiàng)目中；2014年，混凝土產(chǎn)品涂裝外觀提升項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期，我家正值新房裝修，我只能讓妻子一人默默辛苦。每每想到妻子在孩子和裝修的瑣碎中操勞時(shí)，我就有止不住的心酸與愧疚。
“心里承載著產(chǎn)品，把心血融入產(chǎn)品外觀?！边@是我對(duì)“極致工匠精神”的理解，也是我工作和行為的準(zhǔn)則。在追求“極致涂裝”的道路上，我感到快樂和滿足。對(duì)于今后的工作，我會(huì)像守護(hù)孩子一樣守護(hù)中聯(lián)的產(chǎn)品，為提升中聯(lián)重科混凝土設(shè)備的品質(zhì)竭盡所能！
