中聯(lián)重科起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司履帶吊調(diào)試員工王瑜入司時(shí)間不長(zhǎng)，卻與ZCC3200NP履帶吊結(jié)下不解之緣，他是服務(wù)ZCC3200NP施工過(guò)程的骨干技術(shù)工人之一，解決了許多難題。
生產(chǎn)一線聚經(jīng)驗(yàn)
勤勞肯干顯真功
王瑜2010年進(jìn)入公司，剛巧當(dāng)時(shí)全球最大噸位的履帶式起重機(jī)ZCC3200NP安裝調(diào)試缺人手，他幸運(yùn)地進(jìn)入ZCC3200NP安裝調(diào)試班組。工作雖然又苦又累，但王瑜感覺(jué)十分幸運(yùn)。他認(rèn)為這些苦與累是自己成長(zhǎng)過(guò)程中最好的磨練，算不了什么。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，王瑜接到新任務(wù)，和其他同事們一起安裝ZCC3200NP配重。配重有64塊，每塊重達(dá)40噸，需安裝到十幾米高的配重底座上，每塊配重需要汽車吊、履帶吊以及作業(yè)人員的配合，作業(yè)難度大，危險(xiǎn)系數(shù)大。王瑜和團(tuán)隊(duì)成員沒(méi)有在困難面前退縮，這些超大的配重在他們細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡跹b作業(yè)下，快速安全地組裝了起來(lái)。2011年5月28日，中聯(lián)重科第一臺(tái)ZCC3200NP在調(diào)試車間成功下線，王瑜作為一名參與ZCC3200NP的生產(chǎn)人員，覺(jué)得一切付出都是值得的，心中感到無(wú)比的榮耀與自豪！
日夜堅(jiān)守勤服務(wù)
無(wú)私付出獲好評(píng)
2014年10月，這臺(tái)履帶吊終于“出嫁”了。在江蘇連云港田灣核電站，公司負(fù)責(zé)人與中核的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了隆重的交接儀式，王瑜作為公司派出的服務(wù)人員，在核電站開始了為期4年的跟車服務(wù)工作。
每天清晨七點(diǎn)，王瑜就會(huì)來(lái)到工地，與中核工作人員一起開會(huì)，總結(jié)ZCC3200NP前一天的工作完成情況。他每天的檢查工作細(xì)致入微，包括設(shè)備關(guān)鍵件、油水電、閥類件、履帶板結(jié)構(gòu)件、系統(tǒng)壓力及操作動(dòng)作的檢查等。由于他仔細(xì)認(rèn)真，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，設(shè)備在多次的轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝、拆卸、吊裝過(guò)程中未發(fā)生任何安全事故，得到中核施工方的認(rèn)可。
2015年，ZCC3200NP面臨轉(zhuǎn)場(chǎng)吊裝，工期非常緊張，這臺(tái)設(shè)備需從江蘇連云港田灣核電站轉(zhuǎn)場(chǎng)到山東省榮成核電站,再返回田灣核電站,每次的拆車、重新組裝都離不開王瑜的細(xì)心服務(wù)，經(jīng)常加班加點(diǎn)、放棄節(jié)假日休息，只為保證工期正常進(jìn)行。有一天，ZCC3200NP安裝超起臂架拉板時(shí)需要用中聯(lián)重科的400T履帶吊吊起滑輪組，用50T汽車吊吊鋼絲繩，再用70T的汽車吊吊起桅桿。當(dāng)時(shí)已到晚上，天漸漸黑了，此時(shí)鋼絲繩正拉到一半，按現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)吊車不能吊著物件過(guò)夜，大家心急如焚。王瑜觀察到附近有幾臺(tái)中聯(lián)重科的塔吊正在施工，于是連忙請(qǐng)示分公司領(lǐng)導(dǎo)并聯(lián)系當(dāng)?shù)貥I(yè)主，將旁邊的幾臺(tái)塔吊大燈打開，十分鐘后施工現(xiàn)場(chǎng)一片通明透亮。在保證安全的前提下，大家齊心協(xié)力，終于將超起臂架拉板連接完成，大家都感謝王瑜解決了大難題。
王瑜目前仍然在擔(dān)任ZCC3200NP施工作業(yè)的全職“保姆”，他精益求精的工作態(tài)度得到中核施工方的高度認(rèn)可，也為公司超大噸位履帶吊起重機(jī)的售后服務(wù)樹立了品牌形象。
日夜堅(jiān)守服務(wù)一線的王瑜
