近日，中聯(lián)重科起重機(jī)公司新涂裝ZTC650汽車(chē)起重機(jī)在香港新品推介會(huì)上大獲好評(píng)，由于性能優(yōu)異，現(xiàn)場(chǎng)即被香港客戶定購(gòu)7臺(tái)，目前已成功交付兩臺(tái)，還有5臺(tái)正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中。
ZTC650汽車(chē)起重機(jī)第一大亮點(diǎn)就是海外適應(yīng)性強(qiáng)，匹配海外通用底盤(pán)，適應(yīng)歐美、日本、港臺(tái)等地的施工要求，因此新涂裝產(chǎn)品一亮相就被客戶訂購(gòu)。ZTC650汽車(chē)起重機(jī)采用中聯(lián)重科成熟的V系列汽車(chē)起重機(jī)上裝，標(biāo)配梅賽德斯-奔馳Actros底盤(pán)，是一款滿足歐美標(biāo)準(zhǔn)的全回轉(zhuǎn)、伸縮動(dòng)臂式、液壓先導(dǎo)比例控制的汽車(chē)起重機(jī)。其采用五橋通用底盤(pán)，視野寬廣，裝飾豪華舒適，10×4驅(qū)動(dòng)，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，輕便靈活。在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)同級(jí)別的產(chǎn)品中，ZTC650汽車(chē)起重機(jī)采用輻射式支腿，具備360°全方位作業(yè)的功能，整機(jī)長(zhǎng)度更短，布置更加緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，提高了整車(chē)的機(jī)動(dòng)性，適用于日本、港臺(tái)等密集型城市的施工要求。起重機(jī)支腿跨距分全伸6.9m、半伸5.24m兩種，各支腿可獨(dú)立控制，可以實(shí)現(xiàn)快速調(diào)平，在狹窄場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，適應(yīng)性更強(qiáng)。配備作業(yè)區(qū)域定義系統(tǒng)：操縱員根據(jù)自身需求可以設(shè)定作業(yè)區(qū)域，并通過(guò)電腦屏幕予以顯示，當(dāng)超出安全作業(yè)范圍時(shí)，電腦會(huì)聲音報(bào)警；標(biāo)配梅賽德斯——奔馳新底盤(pán)，符合海外大多數(shù)國(guó)家道路法規(guī)及用戶的使用習(xí)慣。
該產(chǎn)品還有一個(gè)最大的技術(shù)賣(mài)點(diǎn)，就是綠色節(jié)能的液壓系統(tǒng)。起重機(jī)上裝單獨(dú)使用小排量奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)油泵直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，傳動(dòng)效率高，整車(chē)能耗比低；采用變量柱塞泵加齒輪泵供油，容積效率高，可靠性高，發(fā)熱低，能耗低；開(kāi)式負(fù)載敏感比例控制系統(tǒng)，上裝動(dòng)作更平穩(wěn)、微動(dòng)性更好，液壓先導(dǎo)操縱，舒適輕便；配置高性能平衡閥、液壓鎖，安全可靠、動(dòng)作平順。配重升降與回轉(zhuǎn)可同時(shí)遠(yuǎn)程線束操縱，安全、更符合人機(jī)工程。
接下來(lái)，起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司還將研發(fā)更多適應(yīng)于海外市場(chǎng)的起重機(jī)產(chǎn)品，繼續(xù)拓展中聯(lián)重科國(guó)際化發(fā)展之路。
