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重慶廣陽固立站日產混凝土為中建西部建設今年最大方量

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-03  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國質量新聞網(wǎng)四川頻道
核心提示:中建西部建設三條180生產線的重慶廣陽固立站,承建的地上68層、地下7層的重慶嘉豪項目首塊筏板10162方C45p12 混凝土工程,于6月22日21:48開始澆筑,25日9:35施工完畢。其中,開始澆筑后的第一天24小時內共零堵管、零掉檔、零缺陷地澆筑了5084.7方,成為中建西部建設上百個攪拌站今年日產混凝土超過5000方的唯一站點,也是重慶今年以來同類站日產最多的站點之一。

中建西部建設三條180生產線的重慶廣陽固立站,承建的地上68層、地下7層的重慶嘉豪項目首塊筏板10162方C45p12 混凝土工程,于6月22日21:48開始澆筑,25日9:35施工完畢。其中,開始澆筑后的第一天24小時內共零堵管、零掉檔、零缺陷地澆筑了5084.7方,成為中建西部建設上百個攪拌站今年日產混凝土超過5000方的唯一站點,也是重慶今年以來同類站日產最多的站點之一。


樓高達303米的重慶嘉豪大廈位于重慶兩江新區(qū)江北鬧市區(qū),是一座集商業(yè)、辦公、酒店與會所于一體的大型綜合型建筑,整項主體工程共需澆筑數(shù)十萬方混凝土。其中,首塊體積達11062方混凝土的施工難度,除了每天早晚共有6小時重車限行和在復雜地段狹小平面必需予以特殊布管架泵外,還集中在如何在技術質量和生產組織進度以及應對氣候突然變化上拿出真功夫,以確保項目部硬性要求70小時內保質保量地將這上萬方混凝土澆筑任務圓滿完成。


該項目基坑四周皆為主干道和建成、在建的居民住宅,尤其是4臺泵210米長的泵管必須穿過兩幢小高層建筑。對此該站站長楊文安、王剛和他常年在一條戰(zhàn)壕摔爬滾打的兄弟們,集思廣益并別具一格地采用了臂長56米車泵和車載泵各四臺作為協(xié)同泵送澆筑的主體,分別將源源不斷的混凝土輸送到長達23米的溜槽與相應段面并以下滑和退泵方式來有序穿插配合澆筑。


這上萬方混凝土生產過程中,還需完全靠人工不間斷地把20多噸聚丙烯纖維搬運投放到斜皮帶傳輸至攪拌機內。張強等5名輔助工,這幾天日夜兼程地輪換作業(yè),真像“拼命三郎”地鏖戰(zhàn),有時也難以完全適應供貨要求。于是,站領導徐杰、余祥鏢和管理人員鄭天賜、張守軍、江澤松、彭立、陳鈺、高峰以及電工等在這三天每天都將30至45袋纖維(每袋20公斤)由地面扛到相當于5層樓高處的攪拌機入料口。特別值得一提的是,兒子才剛剛出生9天的站技術科長張麗陽自萬方筏板混凝土開盤以來的60個小時里全天候地在站內與施工現(xiàn)場檢測把關,并主動加入了扛纖維袋的行列中。


唯有一鼓作氣地將這超萬方混凝土連續(xù)澆筑到位,才可能保障這塊大體積混凝土筏板不會留下冷縫和裂縫等質量隱患。而要達到這項及其重要的目標,就必須在生產組織上做到周密精到,更要做到施工生產技術上的嚴謹精致。


這幾天來,該站著力在客服前臺組織與生產調度的溝通配合上達到無縫銜接的效能。每天在早晚限行前一刻鐘向工地提前發(fā)送5至7臺裝滿混凝土罐車的同時,還專門開通一條繞道行車路線,以備不時之需??头藛T劉強和機操工楊建峰在澆筑這塊大體積筏板前就已上了7個夜班。而一旦大筏板澆筑開始,他倆又放棄休息,接連又熬了兩通宵。罐車司機秦小紅,在這幾十個小時里不斷往返于攪拌站和工地35公里之間,就連在駕駛室吃飯與小憩打盹,也是見縫插針在混凝土輸出的間隙時間里,而把從600公里來重慶看望他的妻子一人晾在站點專門為他倆準備的夫妻房。


6月20日端午節(jié)5時許,重慶天空突然下起瓢潑大雨。一直在施工現(xiàn)場督戰(zhàn)的該公司副總經理李文洋、總工程師張遠,不顧已在工地一晝夜連軸轉的疲憊與辛勞,立刻與即將在當天12:18重慶婚禮現(xiàn)場擔當新郎的技術科長王斌等技術人員,加大了對原材料含水率的檢測頻率并及時調整了專用外加劑摻量。在整個六月份,他們三位連同余祥鏢、羅遙凌、鄧均、朱飛等人,為確保這塊上萬方混凝土連續(xù)澆筑進而避免出現(xiàn)冷縫、裂縫,一直在絞盡腦汁、嘔心瀝血。


動態(tài)優(yōu)化膠凝材料體系,增加優(yōu)質摻和料分量,減少水泥比例,即在降低了水化熱的同時,延緩了水化反應速度,有效防止由此引發(fā)的裂縫,減少混凝土塌落度損失使其和易性保持時間得以延長;在加大石子等初級料用量以減小混凝土收縮率的同時,選擇優(yōu)良膨脹劑,以補償混凝土的收縮并起到微膨脹的效果;研發(fā)運用專用外加劑,這一方面增大了保證混凝土工作性能的組分,一方面還提高了緩凝劑摻量,促使?jié)仓蟮幕炷脸跄雍蟆?

 
 
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