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北京鐵路局副局長:京津冀年內(nèi)再添3條新鐵路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-03-10  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:北京晨報
核心提示:3月8日在參加北京代表團(tuán)小組審議時,全國人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長朱惠剛透露,年內(nèi)京津冀地區(qū)將開通3條新鐵路。分別為延伸到天津濱海新區(qū)的京津城際、津保鐵路和張?zhí)畦F路,全長800公里。

3月8日在參加北京代表團(tuán)小組審議時,全國人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長朱惠剛透露,年內(nèi)京津冀地區(qū)將開通3條新鐵路。分別為延伸到天津濱海新區(qū)的京津城際、津保鐵路和張?zhí)畦F路,全長800公里。


朱惠剛介紹,在去年全國鐵路運營里程已達(dá)到11.2萬公里的基礎(chǔ)上,按照十二五規(guī)劃,今年年底全國鐵路運營里程將增加到12萬公里左右。他表示,今年全國將再增加8000公里的鐵路運營里程。對于京津冀地區(qū)來說,今年要完成800公里的開通任務(wù),占全國任務(wù)的1/10。


朱惠剛透露,京津城際將延伸到天津的濱海新區(qū),預(yù)計在今年9月份開通。線路開通后,將同時啟動延伸至天津新機(jī)場的工程。幾年之后,乘坐京津城際就可以從北京直接抵達(dá)天津新機(jī)場了。津保鐵路、張?zhí)畦F路也將在今年年底開通,從而可緩解北京作為交通樞紐的壓力。朱惠剛表示,以年底開通的津保鐵路為例,一路和京廣高鐵連接,又和京廣普客連接,然后通過這些線路進(jìn)石家莊到太原,到西北、西南和南方,減輕了北京的壓力。


另外,京張高鐵今年開工建設(shè),作為困難地段的八達(dá)嶺越嶺段將先行開工。


■認(rèn)識3條新鐵路


京津城際鐵路延伸線


京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續(xù),工程西起天津站,東至天津濱海新區(qū)于家堡商務(wù)區(qū),全長45.1公里,設(shè)計時速為350公里。


津保鐵路


津保鐵路于2010年3月開工建設(shè),線路全程157公里,共設(shè)天津西站、白溝、白洋淀、徐水、保定等7個車站,最高設(shè)計時速為250公里。


張?zhí)畦F路


張?zhí)畦F路西端始自河北省張家口市境內(nèi)的京包鐵路孔家莊站,經(jīng)張家口市、承德市進(jìn)入唐山市境內(nèi),止于曹妃甸港內(nèi)的曹妃甸北站。

 
 
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