3年內(nèi)實現(xiàn)銷售收入10億元目標，產(chǎn)品涉及大中小各類挖掘機，重續(xù)挖掘機血脈，徐州徐工挖掘機有限公司掛牌在即徐工緣何“重續(xù)”血脈？要回答這一問題，就不得不提卡特彼勒這一工程機械領(lǐng)域的跨國大鱷。
如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己，那么，在2004年的改制中，徐工將其第二輪淘汰，毅然選擇與私募股權(quán)基金合作則可對二者之間的關(guān)系可見一斑了。
關(guān)于前者，同床異夢的聯(lián)姻結(jié)局日漸明朗。雖然不得不分手的結(jié)局對徐工來說有些許無奈，但對整個中國工程機械行業(yè)來說，已然有了前車之鑒，卡特彼勒的中國戰(zhàn)略已如司馬昭之心。
至于后者，徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風順水進駐徐工？徐工方面是否會另辟蹊徑選擇整體上市？
6月6日，搜狐2008“中國制造全國行”巡訪走進徐工。面對業(yè)內(nèi)種種猜測，徐州工程機械集團有限公司董事長王民首次正面回應(yīng)：與凱雷合資問題，北京方面馬上會有消息，與之同時，徐工多種改制方案也在醞釀中。
年內(nèi)與卡特彼勒分手
回首與卡特彼勒十余載的“愛情”長跑，徐工落寞之余盡顯疲態(tài)。
1995年，徐工與卡特彼勒合資成立卡特彼勒徐州有限公司，生產(chǎn)液壓挖掘機，公司總投資8200萬美元，中外雙方的股份比例為40∶60。合作之初，公司連虧三年。
1997年，卡特彼勒要求追加二期投資，此時徐工已經(jīng)沒錢再投。在地方政府的干預下，徐工無奈之下賣掉了40%股權(quán)中的一半以上，剩下了15.6%的股份，基本喪失了在合資企業(yè)中的發(fā)言權(quán)。
此次，面對13家中央媒體團的集體采訪，王民首次透露部分合作細節(jié)：“第一，他們不愿意跟你深入合作；第二，不會提供技術(shù)；第三，如果合作的話，他們又擔心他的技術(shù)有所泄露。徐工和卡特彼勒合作生產(chǎn)挖掘機，可以說，卡特彼勒初期還給企業(yè)做一些管理方面的培訓，后期就沒有什么了，卡特彼勒還是很警惕的。”
王民坦陳，客觀上講，卡特彼勒在合作初期對徐工的管理人員進行一些管理方面的培訓，對提升徐工的管理水平有一定的作用，兩者合作對徐州市的地方經(jīng)濟發(fā)展也有很大的促進作用。而對于徐工相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)水平的提升，從目前的合作結(jié)果看，顯然并非徐工初衷。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展部副主任馮寶珊這樣評價：“通過這次合作，徐工不僅沒有獲得卡特彼勒的技術(shù)，基本的投資收益也沒有得到?！蓖趺裢瑯颖硎荆骸暗浆F(xiàn)在看來，這個合作沒什么意思?！?nbsp;
王民一語中的道出了徐工在此次合作中的“痛處”，即在雙方的合資協(xié)議中規(guī)定，合資企業(yè)成立之后徐工集團不得生產(chǎn)挖掘機，以致于斷了徐工挖掘機的血脈。
現(xiàn)在，卡特彼勒獨資的意圖日漸明朗，徐工方面似乎也覺得沒有什么更好的選擇。
“雙方的意向已經(jīng)定了，徐工退出，卡特彼勒獨資，卡特彼勒和徐工再合作搞一個或兩個零部件的生產(chǎn)企業(yè)。”王民對此給出了時間表：估計今年就要分手了。
正統(tǒng)徐工血脈挖掘機登場
“徐工將集全集團之力，用最先進的優(yōu)勢、最先進的體制，用站在巨人肩膀上的眼光，加快大中小挖掘機產(chǎn)品制造的建設(shè)和發(fā)展?！?nbsp;
王民語氣之堅定，足見徐工力爭在挖掘機制造上有所突破的果決。
“在這次抗震救災(zāi)中可以看到，挖掘機產(chǎn)品多是外國品牌。這說明中國挖掘機生產(chǎn)水平仍處于低檔次、低量的階段。這一點如果看不到的話，則是中國工程機械人的悲哀?！蓖趺癖硎?，徐工要把挖掘機產(chǎn)品健全起來。
據(jù)透露，由王民親自擔任董事長的徐州徐工挖掘機有限公司即將掛牌，注冊資金5000萬元，徐工目前已投入2億元，產(chǎn)品涉及大中小各種類型挖掘機，定位在國內(nèi)產(chǎn)品最高水平，目標是3年內(nèi)實現(xiàn)銷售收入10億元，目前新公司尚處于注冊階段。
王民表示，目前企業(yè)的經(jīng)營班子已經(jīng)到位，技術(shù)人員、制造工人、制造場地已經(jīng)到位。企業(yè)處于初創(chuàng)時期，今年目標是生產(chǎn)小型挖掘機400臺。
事實上，徐工在小型挖掘機生產(chǎn)方面已經(jīng)有了一定準備。在日前舉行的“EC80挖掘機制造許可證現(xiàn)場評審末次會議”上，來自國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的專家就已宣布：徐州工程機械科技股份有限公司已經(jīng)基本具備挖掘機制造許可條件。業(yè)內(nèi)人士認為，此制造許可證的獲得標志著徐工已正式切入挖掘機械市場。
那么，對于3年實現(xiàn)10億元的遠期目標來說，徐工是否做好了技術(shù)支撐與儲備呢？
據(jù)介紹，徐工的挖掘機產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)完全來自企業(yè)內(nèi)部的自主研發(fā)，在很長一段時間內(nèi)，徐工一直在做挖掘機的技術(shù)儲備。
與此同時，徐工的優(yōu)勢還來自企業(yè)技術(shù)中心的平臺支撐。徐工技術(shù)中心里有一個專門從事挖掘機技術(shù)研發(fā)的小組。目前，企業(yè)挖掘機的制造都將依附于這個大平臺上，包括技術(shù)、市場、人才以及生產(chǎn)制造。
王民認為，當前的關(guān)鍵問題是，在產(chǎn)品推向市場前，要做絕對到位的產(chǎn)品考核與認證，要保證產(chǎn)品既要符合市場要求，又要具有中國特色，要做市場的工業(yè)考核和破壞性的實驗，然后再推向市場。
徐工相關(guān)人士表示，相關(guān)產(chǎn)品或?qū)⒂诮衲?1月份在上海舉辦的baumaChina2008（中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會）上亮相。
自主創(chuàng)新與差異化戰(zhàn)略
“我曾經(jīng)看到，卡特彼勒的挖掘機拆一棟六層樓房，夾鉗夾住樓板輕輕一擰，樓板就擰斷了，然后放到一個大的傾斜角上，拆得很快，一天一個變化。試想，如果派一個拆裝隊去拆，幾十個工人，不但進度慢，而且有危險。這就是差異化?！?nbsp;
王民如此大氣地評價競爭對手的產(chǎn)品。在他看來，中國工程機械行業(yè)整體發(fā)展水平與國際跨國公司相比的確存在差距，體現(xiàn)在智能化、產(chǎn)品性能、效益、可靠性、壽命以及產(chǎn)品多樣性等多個方面。
“這個差距是全方位的。只有看到和承認差距，我們才有新的切入點和目標的設(shè)定。”徐工給自己設(shè)定的目標是：鞏固和提高在工程機械行業(yè)的競爭優(yōu)勢，大力發(fā)展專用車和核心零部件，打造一個極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界級企業(yè)。
按規(guī)劃，2008年企業(yè)營業(yè)收入400億元，出口創(chuàng)匯10億美元；2010年實現(xiàn)營業(yè)收入500億元，進入世界工程機械前十名；2015年實現(xiàn)營業(yè)收入1000億元，進入世界工程機械前五名。
對于2010年500億元的營銷目標，王民很有信心：“有可能提前實現(xiàn)?！蹦敲矗诠こ虣C械這個充分競爭的行業(yè)里，要實現(xiàn)1000億元的目標，徐工將拿什么來支撐？
在王民答記者問中，記者深刻地感覺到，實施自主創(chuàng)新與差異化戰(zhàn)略將是徐工在未來一個時期內(nèi)發(fā)展的著力點。
“工程機械的最大特點就是多品種、小批量。其成套性很重要，要能挖能推，還要能運?！蓖趺癖硎荆胺彩悄苡玫?，不管是搶險救災(zāi)，還是搞工程建設(shè)，只要能夠保證質(zhì)量、加快速度，又能夠節(jié)約、提高效率，都能用上工程機械，而目前國內(nèi)的產(chǎn)品種類還很少，我們要圍繞這個來探討?！?nbsp;
事實上，產(chǎn)品的差異化，在很大程度上仍依附于自主研發(fā)與技術(shù)的創(chuàng)新?！霸绞且痪€競爭的企業(yè)，差異化的要求越明顯，即使能夠‘拿來’別人的技術(shù)，也不一定適用?！毙旃ぜ瘓F重型機械有限公司總經(jīng)理張玉純?nèi)绱苏J為。
本次記者團走訪的重點徐工重型是徐工集團下屬歷史最長的企業(yè)，也是徐工的支柱性企業(yè)。
從瀕臨破產(chǎn)到依靠自主創(chuàng)新，成為世界起重機銷量第一；企業(yè)產(chǎn)品序列從單一的汽車起重機到全路面起重機、汽車起重機、履帶式起重機、混凝土泵車和高空消防車五大類別；制造能力從最大的50噸到目前500噸全路面起重機、650噸履帶吊、52米泵車、68米消防車的全面突破；營業(yè)規(guī)模從1999年的3億元，到2007年躍升到108億元；國內(nèi)市場占有率從18%到60%；海外市場占有率從零到20%，可以說，該公司每一階段的發(fā)展無不見證著核心技術(shù)的研發(fā)與差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略實施的重要性。
如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己，那么，在2004年的改制中，徐工將其第二輪淘汰，毅然選擇與私募股權(quán)基金合作則可對二者之間的關(guān)系可見一斑了。
關(guān)于前者，同床異夢的聯(lián)姻結(jié)局日漸明朗。雖然不得不分手的結(jié)局對徐工來說有些許無奈，但對整個中國工程機械行業(yè)來說，已然有了前車之鑒，卡特彼勒的中國戰(zhàn)略已如司馬昭之心。
至于后者，徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風順水進駐徐工？徐工方面是否會另辟蹊徑選擇整體上市？
6月6日，搜狐2008“中國制造全國行”巡訪走進徐工。面對業(yè)內(nèi)種種猜測，徐州工程機械集團有限公司董事長王民首次正面回應(yīng)：與凱雷合資問題，北京方面馬上會有消息，與之同時，徐工多種改制方案也在醞釀中。
年內(nèi)與卡特彼勒分手
回首與卡特彼勒十余載的“愛情”長跑，徐工落寞之余盡顯疲態(tài)。
1995年，徐工與卡特彼勒合資成立卡特彼勒徐州有限公司，生產(chǎn)液壓挖掘機，公司總投資8200萬美元，中外雙方的股份比例為40∶60。合作之初，公司連虧三年。
1997年，卡特彼勒要求追加二期投資，此時徐工已經(jīng)沒錢再投。在地方政府的干預下，徐工無奈之下賣掉了40%股權(quán)中的一半以上，剩下了15.6%的股份，基本喪失了在合資企業(yè)中的發(fā)言權(quán)。
此次，面對13家中央媒體團的集體采訪，王民首次透露部分合作細節(jié)：“第一，他們不愿意跟你深入合作；第二，不會提供技術(shù)；第三，如果合作的話，他們又擔心他的技術(shù)有所泄露。徐工和卡特彼勒合作生產(chǎn)挖掘機，可以說，卡特彼勒初期還給企業(yè)做一些管理方面的培訓，后期就沒有什么了，卡特彼勒還是很警惕的。”
王民坦陳，客觀上講，卡特彼勒在合作初期對徐工的管理人員進行一些管理方面的培訓，對提升徐工的管理水平有一定的作用，兩者合作對徐州市的地方經(jīng)濟發(fā)展也有很大的促進作用。而對于徐工相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)水平的提升，從目前的合作結(jié)果看，顯然并非徐工初衷。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展部副主任馮寶珊這樣評價：“通過這次合作，徐工不僅沒有獲得卡特彼勒的技術(shù)，基本的投資收益也沒有得到?！蓖趺裢瑯颖硎荆骸暗浆F(xiàn)在看來，這個合作沒什么意思?！?nbsp;
王民一語中的道出了徐工在此次合作中的“痛處”，即在雙方的合資協(xié)議中規(guī)定，合資企業(yè)成立之后徐工集團不得生產(chǎn)挖掘機，以致于斷了徐工挖掘機的血脈。
現(xiàn)在，卡特彼勒獨資的意圖日漸明朗，徐工方面似乎也覺得沒有什么更好的選擇。
“雙方的意向已經(jīng)定了，徐工退出，卡特彼勒獨資，卡特彼勒和徐工再合作搞一個或兩個零部件的生產(chǎn)企業(yè)。”王民對此給出了時間表：估計今年就要分手了。
正統(tǒng)徐工血脈挖掘機登場
“徐工將集全集團之力，用最先進的優(yōu)勢、最先進的體制，用站在巨人肩膀上的眼光，加快大中小挖掘機產(chǎn)品制造的建設(shè)和發(fā)展?！?nbsp;
王民語氣之堅定，足見徐工力爭在挖掘機制造上有所突破的果決。
“在這次抗震救災(zāi)中可以看到，挖掘機產(chǎn)品多是外國品牌。這說明中國挖掘機生產(chǎn)水平仍處于低檔次、低量的階段。這一點如果看不到的話，則是中國工程機械人的悲哀?！蓖趺癖硎?，徐工要把挖掘機產(chǎn)品健全起來。
據(jù)透露，由王民親自擔任董事長的徐州徐工挖掘機有限公司即將掛牌，注冊資金5000萬元，徐工目前已投入2億元，產(chǎn)品涉及大中小各種類型挖掘機，定位在國內(nèi)產(chǎn)品最高水平，目標是3年內(nèi)實現(xiàn)銷售收入10億元，目前新公司尚處于注冊階段。
王民表示，目前企業(yè)的經(jīng)營班子已經(jīng)到位，技術(shù)人員、制造工人、制造場地已經(jīng)到位。企業(yè)處于初創(chuàng)時期，今年目標是生產(chǎn)小型挖掘機400臺。
事實上，徐工在小型挖掘機生產(chǎn)方面已經(jīng)有了一定準備。在日前舉行的“EC80挖掘機制造許可證現(xiàn)場評審末次會議”上，來自國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的專家就已宣布：徐州工程機械科技股份有限公司已經(jīng)基本具備挖掘機制造許可條件。業(yè)內(nèi)人士認為，此制造許可證的獲得標志著徐工已正式切入挖掘機械市場。
那么，對于3年實現(xiàn)10億元的遠期目標來說，徐工是否做好了技術(shù)支撐與儲備呢？
據(jù)介紹，徐工的挖掘機產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)完全來自企業(yè)內(nèi)部的自主研發(fā)，在很長一段時間內(nèi)，徐工一直在做挖掘機的技術(shù)儲備。
與此同時，徐工的優(yōu)勢還來自企業(yè)技術(shù)中心的平臺支撐。徐工技術(shù)中心里有一個專門從事挖掘機技術(shù)研發(fā)的小組。目前，企業(yè)挖掘機的制造都將依附于這個大平臺上，包括技術(shù)、市場、人才以及生產(chǎn)制造。
王民認為，當前的關(guān)鍵問題是，在產(chǎn)品推向市場前，要做絕對到位的產(chǎn)品考核與認證，要保證產(chǎn)品既要符合市場要求，又要具有中國特色，要做市場的工業(yè)考核和破壞性的實驗，然后再推向市場。
徐工相關(guān)人士表示，相關(guān)產(chǎn)品或?qū)⒂诮衲?1月份在上海舉辦的baumaChina2008（中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會）上亮相。
自主創(chuàng)新與差異化戰(zhàn)略
“我曾經(jīng)看到，卡特彼勒的挖掘機拆一棟六層樓房，夾鉗夾住樓板輕輕一擰，樓板就擰斷了，然后放到一個大的傾斜角上，拆得很快，一天一個變化。試想，如果派一個拆裝隊去拆，幾十個工人，不但進度慢，而且有危險。這就是差異化?！?nbsp;
王民如此大氣地評價競爭對手的產(chǎn)品。在他看來，中國工程機械行業(yè)整體發(fā)展水平與國際跨國公司相比的確存在差距，體現(xiàn)在智能化、產(chǎn)品性能、效益、可靠性、壽命以及產(chǎn)品多樣性等多個方面。
“這個差距是全方位的。只有看到和承認差距，我們才有新的切入點和目標的設(shè)定。”徐工給自己設(shè)定的目標是：鞏固和提高在工程機械行業(yè)的競爭優(yōu)勢，大力發(fā)展專用車和核心零部件，打造一個極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界級企業(yè)。
按規(guī)劃，2008年企業(yè)營業(yè)收入400億元，出口創(chuàng)匯10億美元；2010年實現(xiàn)營業(yè)收入500億元，進入世界工程機械前十名；2015年實現(xiàn)營業(yè)收入1000億元，進入世界工程機械前五名。
對于2010年500億元的營銷目標，王民很有信心：“有可能提前實現(xiàn)?！蹦敲矗诠こ虣C械這個充分競爭的行業(yè)里，要實現(xiàn)1000億元的目標，徐工將拿什么來支撐？
在王民答記者問中，記者深刻地感覺到，實施自主創(chuàng)新與差異化戰(zhàn)略將是徐工在未來一個時期內(nèi)發(fā)展的著力點。
“工程機械的最大特點就是多品種、小批量。其成套性很重要，要能挖能推，還要能運?！蓖趺癖硎荆胺彩悄苡玫?，不管是搶險救災(zāi)，還是搞工程建設(shè)，只要能夠保證質(zhì)量、加快速度，又能夠節(jié)約、提高效率，都能用上工程機械，而目前國內(nèi)的產(chǎn)品種類還很少，我們要圍繞這個來探討?！?nbsp;
事實上，產(chǎn)品的差異化，在很大程度上仍依附于自主研發(fā)與技術(shù)的創(chuàng)新?！霸绞且痪€競爭的企業(yè)，差異化的要求越明顯，即使能夠‘拿來’別人的技術(shù)，也不一定適用?！毙旃ぜ瘓F重型機械有限公司總經(jīng)理張玉純?nèi)绱苏J為。
本次記者團走訪的重點徐工重型是徐工集團下屬歷史最長的企業(yè)，也是徐工的支柱性企業(yè)。
從瀕臨破產(chǎn)到依靠自主創(chuàng)新，成為世界起重機銷量第一；企業(yè)產(chǎn)品序列從單一的汽車起重機到全路面起重機、汽車起重機、履帶式起重機、混凝土泵車和高空消防車五大類別；制造能力從最大的50噸到目前500噸全路面起重機、650噸履帶吊、52米泵車、68米消防車的全面突破；營業(yè)規(guī)模從1999年的3億元，到2007年躍升到108億元；國內(nèi)市場占有率從18%到60%；海外市場占有率從零到20%，可以說，該公司每一階段的發(fā)展無不見證著核心技術(shù)的研發(fā)與差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略實施的重要性。
