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中聯重科成功推出公鐵兩用攪拌車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-06-19  來源:中國混凝土網轉自中聯重科  作者:周日平 鄭華
核心提示:中聯重科成功推出公鐵兩用攪拌車

  近日,中聯重科混凝土機械分公司攪拌事業(yè)部又添新品,全新開發(fā)的ZLJ5250GJBT公鐵兩用9立方攪拌車成功推出。

  該設備主要為高速鐵路施工過程中的混凝土運輸作業(yè)設計,因能方便的切換公路,鐵路行駛狀態(tài),因此在高速鐵路修建過程中對沒有施工便道等特殊狀況下的混凝土運輸作業(yè)帶來了極大的方便。另外該設備也可方便的拆卸掉鐵路轉向架作為普通混凝土攪拌運輸車使用。

  其主要特點:

  一.    采用了一套由液氣控制的鐵路轉向架,該轉向架固定在公司定制的HOWO攪拌車底盤上,可滿足整車在鐵路上的轉向與導向作用。

  二.    為了保證整車在鐵路軌道上的正常工作,采用了一套空氣懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)能精細調節(jié)驅動輪的承載力,以及保證整車在彎道中側傾的能力。

  三.    上裝與鐵路轉向架的液壓系統(tǒng)共用,有效的提高了整車的性價比。

  四.    所有關鍵器件均使用了國際知名品牌。

  五.    人機界面友好,該設備的所有控制裝置都集中設置在駕駛員側,裝置的操作感符合人的通常思維,整車配備了醒目的操作指導標示牌,極大的方便了用戶對此新型專業(yè)設備的使用。

 
 
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