中國(guó)混凝土網(wǎng)
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 企業(yè)情況 » 正文

中聯(lián)重科成功推出公鐵兩用攪拌車(chē)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-06-19  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中聯(lián)重科  作者:周日平 鄭華
核心提示:中聯(lián)重科成功推出公鐵兩用攪拌車(chē)

  近日,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械分公司攪拌事業(yè)部又添新品,全新開(kāi)發(fā)的ZLJ5250GJBT公鐵兩用9立方攪拌車(chē)成功推出。

  該設(shè)備主要為高速鐵路施工過(guò)程中的混凝土運(yùn)輸作業(yè)設(shè)計(jì),因能方便的切換公路,鐵路行駛狀態(tài),因此在高速鐵路修建過(guò)程中對(duì)沒(méi)有施工便道等特殊狀況下的混凝土運(yùn)輸作業(yè)帶來(lái)了極大的方便。另外該設(shè)備也可方便的拆卸掉鐵路轉(zhuǎn)向架作為普通混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)使用。

  其主要特點(diǎn):

  一.    采用了一套由液氣控制的鐵路轉(zhuǎn)向架,該轉(zhuǎn)向架固定在公司定制的HOWO攪拌車(chē)底盤(pán)上,可滿(mǎn)足整車(chē)在鐵路上的轉(zhuǎn)向與導(dǎo)向作用。

  二.    為了保證整車(chē)在鐵路軌道上的正常工作,采用了一套空氣懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)能精細(xì)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)輪的承載力,以及保證整車(chē)在彎道中側(cè)傾的能力。

  三.    上裝與鐵路轉(zhuǎn)向架的液壓系統(tǒng)共用,有效的提高了整車(chē)的性?xún)r(jià)比。

  四.    所有關(guān)鍵器件均使用了國(guó)際知名品牌。

  五.    人機(jī)界面友好,該設(shè)備的所有控制裝置都集中設(shè)置在駕駛員側(cè),裝置的操作感符合人的通常思維,整車(chē)配備了醒目的操作指導(dǎo)標(biāo)示牌,極大的方便了用戶(hù)對(duì)此新型專(zhuān)業(yè)設(shè)備的使用。

 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦企業(yè)
 
 
 
 
 
 
 
推薦資訊
點(diǎn)擊排行

?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有

地址:上海市楊浦區(qū)國(guó)康路100號(hào)國(guó)際設(shè)計(jì)中心12樓 服務(wù)熱線(xiàn):021-65983162

備案號(hào): 滬ICP備09002744號(hào)-2 技術(shù)支持:上海砼網(wǎng)信息科技有限公司

滬公網(wǎng)安備 31011002000482號(hào)