項目名稱：屈原至汨羅公路
項目概述及路面結(jié)構(gòu)說明：屈汨公路屬平微二級公路，路面寬為9m，土路肩（一側(cè)）寬1.5m；自然區(qū)劃為Ⅴ3區(qū)，項目沿線砂礫石、水泥豐富，故推薦采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計使用年限為30年。據(jù)交通量分析和軸載譜調(diào)查計算其設(shè)計使用年限內(nèi)標準軸載累計作用次數(shù)為125085934次。路面結(jié)構(gòu)面層采用24cm普通砼，基層采用15cm6%水泥穩(wěn)定砂礫，底基層為15cm4%水泥穩(wěn)定砂礫。面板尺寸為長5m，寬4.5m，縱縫為設(shè)拉桿平縫，橫縫為設(shè)傳力桿縮縫。本結(jié)構(gòu)適用于路基干燥中濕路段。
一 計算路基基頂當量回彈模量及砼面層相對剛度半徑輸入數(shù)據(jù)
1 普通砼面層彎拉彈性模量Ec（MPa） = 31000
2 面層厚度h（m） = 0.24
3 基層材料回彈模量E1（MPa） = 1500
4 基層厚度h1（m） = 0.15
5 底基層材料回彈模量E2（MPa） = 1300
6 底基層厚度h2（m） = 0.15
7 土基回彈模量E0（MPa） = 50
二 計算荷載疲勞應力輸入數(shù)據(jù)
1 接縫傳荷能力的應力折減系數(shù)kr = 0.87
2 綜合系數(shù)kc = 1.2
3 設(shè)計基準期內(nèi)標準軸載累計作用次數(shù)Ne（次） = 125085934
4 計算荷載疲勞應力系數(shù)v = 0.057
三 計算溫度疲勞應力輸入數(shù)據(jù)
1 溫度梯度值Tg（°C/m） = 87
2 板長L（m） = 5 L/r = 7.75
3 由圖B.2.2根據(jù)砼面板厚h及L/r查得溫度應力系數(shù)Bx = 0.64
4 面層砼彎拉強度標準值fr（MPa） = 5
5 回歸系數(shù)a = 0.841
6 回歸系數(shù)b = 0.058
7 回歸系數(shù)c = 1.323
四 計算極限狀態(tài)輸入數(shù)據(jù)
1 可靠度系數(shù)Rr = 1.13
一 新建公路的基頂當量回彈模量及面層相對剛度半徑計算
Ex = （h12*E1+h22*E2）/（h12+h12） = 1400.00
Dx = （E1*h13+E2*h23）/12+（（h1+h1）2/4）*（1/（E1*h1）+1/（E2*h2））-1= 3.14
hx = （12*Dx/Ex）^（1/3） = 0.30
a = 6.22*（1-1.51*（Ex/E0）-0.45） = 4.12
b = 1-1.44*（Ex/E0）-0.45 = 0.77
基層頂面當面回彈模量Et = a*hxb*E0*（Ex/E0）1/3 = 247.60
普通砼面層的相對剛度半徑r = 0.537*h*（Ec/Et）（1/3） = 0.645
項目概述及路面結(jié)構(gòu)說明：屈汨公路屬平微二級公路，路面寬為9m，土路肩（一側(cè)）寬1.5m；自然區(qū)劃為Ⅴ3區(qū)，項目沿線砂礫石、水泥豐富，故推薦采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計使用年限為30年。據(jù)交通量分析和軸載譜調(diào)查計算其設(shè)計使用年限內(nèi)標準軸載累計作用次數(shù)為125085934次。路面結(jié)構(gòu)面層采用24cm普通砼，基層采用15cm6%水泥穩(wěn)定砂礫，底基層為15cm4%水泥穩(wěn)定砂礫。面板尺寸為長5m，寬4.5m，縱縫為設(shè)拉桿平縫，橫縫為設(shè)傳力桿縮縫。本結(jié)構(gòu)適用于路基干燥中濕路段。
一 計算路基基頂當量回彈模量及砼面層相對剛度半徑輸入數(shù)據(jù)
1 普通砼面層彎拉彈性模量Ec（MPa） = 31000
2 面層厚度h（m） = 0.24
3 基層材料回彈模量E1（MPa） = 1500
4 基層厚度h1（m） = 0.15
5 底基層材料回彈模量E2（MPa） = 1300
6 底基層厚度h2（m） = 0.15
7 土基回彈模量E0（MPa） = 50
二 計算荷載疲勞應力輸入數(shù)據(jù)
1 接縫傳荷能力的應力折減系數(shù)kr = 0.87
2 綜合系數(shù)kc = 1.2
3 設(shè)計基準期內(nèi)標準軸載累計作用次數(shù)Ne（次） = 125085934
4 計算荷載疲勞應力系數(shù)v = 0.057
三 計算溫度疲勞應力輸入數(shù)據(jù)
1 溫度梯度值Tg（°C/m） = 87
2 板長L（m） = 5 L/r = 7.75
3 由圖B.2.2根據(jù)砼面板厚h及L/r查得溫度應力系數(shù)Bx = 0.64
4 面層砼彎拉強度標準值fr（MPa） = 5
5 回歸系數(shù)a = 0.841
6 回歸系數(shù)b = 0.058
7 回歸系數(shù)c = 1.323
四 計算極限狀態(tài)輸入數(shù)據(jù)
1 可靠度系數(shù)Rr = 1.13
一 新建公路的基頂當量回彈模量及面層相對剛度半徑計算
Ex = （h12*E1+h22*E2）/（h12+h12） = 1400.00
Dx = （E1*h13+E2*h23）/12+（（h1+h1）2/4）*（1/（E1*h1）+1/（E2*h2））-1= 3.14
hx = （12*Dx/Ex）^（1/3） = 0.30
a = 6.22*（1-1.51*（Ex/E0）-0.45） = 4.12
b = 1-1.44*（Ex/E0）-0.45 = 0.77
基層頂面當面回彈模量Et = a*hxb*E0*（Ex/E0）1/3 = 247.60
普通砼面層的相對剛度半徑r = 0.537*h*（Ec/Et）（1/3） = 0.645
