【摘要】 本文指出剛性接口鋼筋混凝土排水管存在的缺點(diǎn)，結(jié)合國家相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，推薦使用柔性接口管道。結(jié)合廣西工程建設(shè)的實(shí)際情況，介紹了柔性接口鋼筋混凝土排水管的適用范圍、性能特點(diǎn)及主要技術(shù)指標(biāo)，并就其施工工藝方法作了闡述，提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，經(jīng)具體工程應(yīng)用，取得了良好的施工效果。
【關(guān)鍵詞】柔性接口 鋼筋混凝土排水管 施工
排水管道接口是排水工程中重要的組成部分。其質(zhì)量好壞直接影響整個工程質(zhì)量，也影響整個排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行。目前，我國大部分城市鋪設(shè)排水管道一般都使用混凝土平口管或企口管。接口方式采用水泥砂漿抹帶、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶或套環(huán)石棉水泥接口。
該接口工藝復(fù)雜、工效低、勞動強(qiáng)度大。特別是由于地基的不均勻沉降，使得接口質(zhì)量難以保證，在運(yùn)行過程中經(jīng)常有滲漏現(xiàn)象發(fā)生。以下結(jié)合南寧市友愛路延長線工程及南寧市五象大道工程柔性接口鋼筋混凝土排水管施工實(shí)例，參照生產(chǎn)廠家新產(chǎn)品說明及施工技術(shù)規(guī)程，對“柔性接口鋼筋混凝土排水管施工技術(shù)”作一探討。
1 柔性接口鋼筋混凝土排水管性能特點(diǎn)
隨著剛性接VI的混凝土管和鋼筋混凝土管的廣泛應(yīng)用。暴露出的弊端也越來越多。主要缺點(diǎn)有：(1)抵抗酸堿侵蝕及抗?jié)B性能較差；(2)管節(jié)短，接口多，施工復(fù)雜；(3)在地震強(qiáng)度大于8度的地區(qū)及飽和松砂、淤泥和淤泥土質(zhì)，沖填土，雜填土的地區(qū)不宜敷設(shè)；(41管徑大的混凝土管和鋼筋混凝土管自身重大，搬運(yùn)不方便；(51在現(xiàn)場澆筑混凝土管基，水泥砂漿或鋼絲水泥砂漿抹帶中，暴露出工序繁多，施工進(jìn)度慢，周期長，不能承受地基不均勻下沉產(chǎn)生的角位變而致使?jié)B漏等缺點(diǎn)。
而新型柔性接VI排水管有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)接VI形式優(yōu)越。柔性接VI對地基的適應(yīng)能力強(qiáng)，在一定的地基變形情況下。不影響其密封性能；(2)優(yōu)良的抗?jié)B性能。柔性接口允許伸縮而保證密封性能，接頭抗?jié)B能力強(qiáng)，減少了滲漏對地下水的污染；(3)施工工期短。柔性接口排水管在開挖槽中直接鋪設(shè)。取消施工中的混凝土基礎(chǔ)和鋼絲網(wǎng)砂漿抹帶或混凝土套環(huán)，取消了混凝土養(yǎng)護(hù)期，減少了基礎(chǔ)的土方開挖量和外運(yùn)量，管道安裝方便、快捷，工期大大縮短；(4)工程總造價低。柔性接VI排水管雖管材費(fèi)用比平VI略高．但取消了施工中混凝土基礎(chǔ)和鋼絲網(wǎng)砂漿抹帶，減少了土方量和人工等因素，工程總造價比平VI管低；(5)良好的社會經(jīng)濟(jì)效益。柔性接VI排水管由于大大縮短了施工工期，減少了城市占道和交通阻塞和對環(huán)境的污染，也減少因施工噪音所造成的擾民問題。而產(chǎn)生良好的社會效益。柔性接口排水管邊開槽邊施工， 晚上施工， 第二天早上即可通車；(6)管線運(yùn)行穩(wěn)定。柔性接VI排水管由于對地基適應(yīng)能力強(qiáng)，其運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)定，不會發(fā)生污水滲漏。柔性接口排水管施工技術(shù)值得總結(jié)推廣應(yīng)用。
2 柔性接口鋼筋混凝土排水管施工及注意事項(xiàng)
2．1 開挖溝槽．鋪設(shè)砂墊層。
開挖過程中，要做好溝槽寬度、軸線和縱坡的測量。注意溝槽邊坡的穩(wěn)定。砂墊層鋪設(shè)平整，加強(qiáng)振搗，檢查溝基礎(chǔ)平整度高程、密實(shí)度是否符合設(shè)計要求，核對中心線井位。
2．2 下管，清管膛管口，上膠圈及頂裝接口。
檢查好頂拉設(shè)備、手動葫蘆、吊鏈、卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂、反鏟挖掘機(jī)、吊車等動力機(jī)械。安裝鋪設(shè)排管時應(yīng)按照從下游排向上游。插口向下游，承口向上游的原則進(jìn)行安裝。即將單節(jié)的管子。逐節(jié)的將插端裝進(jìn)承端，使其成為整體的管道。其程序通過對、裝、索三種手段來完成。對：則通過人工撬動，或是吊車的徐徐移動，將插端中心對準(zhǔn)承口的中心的過程叫對口。裝：則用手動葫蘆、吊鏈、卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂、撬棍作為動力，使被安裝的管節(jié)，沿著對準(zhǔn)的軸線，使插端帶動膠圈徐徐的插人承口內(nèi)的過程叫裝口。索：為了減小就位后的回彈。將已就位的末端2—3節(jié)用繩索拉緊，從而減小回彈量，或是在管底兩側(cè)適當(dāng)塞填砂石料加大摩擦阻力，使管身穩(wěn)定。裝口時所用的拉、頂、繩、杠均應(yīng)有一定的安全度，否則會因繩斷，杠斷傷人。
2、3溝槽回填
管道工程當(dāng)試壓達(dá)到要求后均應(yīng)回填?；靥钋皯?yīng)保持排水溝暢通，槽內(nèi)無積水，并將槽內(nèi)雜物清理干凈。夯實(shí)機(jī)沿管子兩側(cè)均勻的分層回填，分層夯實(shí)；夯實(shí)時，不要損壞管子， 也不能造成管子移位。按設(shè)計要求回填砂或砂礫石，回填時兩側(cè)同時回填至管徑一半以上，并保證密實(shí)。
2、4 施工中應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題
(1)套膠圈前必須將承VI端，插VI端刷凈，膠圈上亦不得粘有泥砂等雜物，將干凈的膠圈人工套人靠近插VI端(不要超過止膠臺)。膠圈應(yīng)平直勿扭曲。
(2)用吊車或其它工程將管子徐徐下人溝槽內(nèi)，初步對VI，承插口間隙應(yīng)均勻，膠圈與插口工作臺間距離沿管周圍應(yīng)一致。
(3)對口正確后，插口端應(yīng)均勻進(jìn)人承口，回彈就位后，應(yīng)保持對口間隙準(zhǔn)確。
(4)裝VI用手動葫蘆或反鏟等動力機(jī)械從承VI部位加力，以保證插口端與承口端緊密接觸。在裝口過程中隨時檢查膠圈位置。當(dāng)承插口上下間隙相差較大時，可通過調(diào)整被裝管高低解決，當(dāng)出現(xiàn)膠圈上臺時應(yīng)用專用工具將膠圈推下止膠臺。
(5)管道接口安裝膠圈時，如發(fā)現(xiàn)扭曲、歪斜、位置不正確時，應(yīng)及時矯正。為減小摩擦和回彈可在膠圈和承口上涂刷滑石粉或肥皂水等潤滑物。
3 管道系統(tǒng)的驗(yàn)收與閉水試驗(yàn)
3．1 管道驗(yàn)收
(1)仔細(xì)進(jìn)行外觀檢查。
(2)檢查各管段標(biāo)高、坡度和直線的正確性。
(3)溝槽填土前，用外觀檢查方法進(jìn)行管道的嚴(yán)密性預(yù)先檢查。
(4)在溝槽填實(shí)后，用測定滲出水量(或滲人量)的方法，進(jìn)行管道的嚴(yán)密性最后試驗(yàn)。
(5)查井內(nèi)流槽的標(biāo)高。
(6)管道內(nèi)部不應(yīng)該有裂縫、小孔、凹陷、殘渣和空洞等，用通水方法試驗(yàn)時，所發(fā)現(xiàn)的個別存水地點(diǎn)其深度不應(yīng)超過10 mm。
3．2 閉水試驗(yàn)
(1)試驗(yàn)前：用l：3水泥砂漿在試驗(yàn)管段兩端砌24em 厚的磚堵并抹面密封(下游磚堵有帶截門的放水管)，待養(yǎng)護(hù)3～4d達(dá)到一定強(qiáng)度后．向上游井內(nèi)放水。使管段串水，同時檢查磚堵、管道、井身，無漏水和嚴(yán)重滲水，．再泡管l～2d，使管壁吸飽水。
(2)驗(yàn)時：將水灌至接近上游井口高度，穩(wěn)定后，量出水面至井Vl的距離，在規(guī)定的30ram時根據(jù)井面的下降，求出試驗(yàn)段30 min的滲水量q(m)。
(3)水管道，雨污合流管道及設(shè)計規(guī)定要求閉水的其他排水管道都必須作閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)以試驗(yàn)段上管道內(nèi)頂以上2m．如上游管內(nèi)頂至檢查井Vl的高度小于2 m 時，閉水試驗(yàn)的水位可至井口為止。
4 工程應(yīng)用效果
近年來，南寧市多條市政道路排水工程采用了柔性接Vl鋼筋混凝土排水管形式．如南寧市友愛南路延長線工程的雨水管、污水管均采用柔性接口的鋼筋砼排水管；南寧市重點(diǎn)工程五象大道工程的排水設(shè)計對管徑D1200以下的鋼筋砼排水管也均采用柔性接口。經(jīng)過對南寧市五象大道工程N(yùn)O．1標(biāo)的2949米長度柔性接Vl鋼筋砼排水管施工進(jìn)行跟蹤調(diào)查，結(jié)果如下：
(1)施工質(zhì)量良好，施工過程無噪音、安裝牢固、接口密封性良好．經(jīng)閉水試驗(yàn)驗(yàn)收無出現(xiàn)滲水及漏水現(xiàn)象；
(2)工程進(jìn)度大大提高， 與平口剛性連接的鋼筋混凝土排水管施工對比，柔性接Vl鋼筋混凝土排水管安裝平均縮短工期50％ ，節(jié)省人工費(fèi)達(dá)30％ 。
(3)價降低，經(jīng)綜合成本分析，與采用相同管徑的平Vl剛性連接的鋼筋混凝土排水管相比，可節(jié)省造價約6％ 。
參考文獻(xiàn)
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