摘 要:介紹瀝青混凝土路面施工縫的幾種處理方法。
關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面;施工縫;處理方法
中圖分類號(hào):U4161217 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C 文章編號(hào):1008 - 3383 (2006) 11 - 0006 - 01
1 橫向施工縫的處理
(1) 立縫搭接法。由于各種原因的施工中斷,造成了路面橫向接縫,采用的接縫做法是在接縫處,將先期鋪筑的瀝青路面未充分壓實(shí)或薄的部分垂直刨除,刨時(shí)要注意橫斷面寬度內(nèi)的線型直順,將橫斷面刨成垂直立茬見(jiàn)新后,徹底清掃干凈,在新茬斷面上均勻涂上粘層瀝青,粘層瀝青的用量應(yīng)根據(jù)基層狀況和路面鋪筑材料而定,油量太大,氣溫高時(shí)容易出現(xiàn)泛油現(xiàn)象,油量少了容易結(jié)合不好,影響質(zhì)量。若瀝青混合料連續(xù)施工,間隔時(shí)間又短,氣溫較高,又無(wú)車輛通行,且無(wú)泥土雜質(zhì)污染,則也可以不涂粘層瀝青。在接茬處攤鋪瀝青混合料時(shí),先將熱料在接茬處攤成一條8 cm 厚的料帶,壓住已鋪面15 cm 左右,邊攤鋪邊用耙子(鋁合金做成) 摟平,人工攤鋪時(shí)應(yīng)盡量用扣鍬方法鋪筑,防止粗細(xì)料分離產(chǎn)生麻面,同時(shí)要注意瀝青混合料的松鋪系數(shù)。它是隨著施工方法和混合料的品種而異,應(yīng)通過(guò)實(shí)踐來(lái)確定,一般人工攤鋪系數(shù)粗粒式瀝青混凝土為1．15～1．20 左右。細(xì)粒式瀝青混凝土為1．17～1．22 左右。這項(xiàng)工作掌握難度較大,應(yīng)選派有一定施工經(jīng)驗(yàn)的工作者來(lái)?yè)О艺移?。并要注意與接縫邊緣的線型順接。
如果發(fā)現(xiàn)不合適的地方,應(yīng)及時(shí)篩一些細(xì)的熱料修整,待平整好之后馬上碾壓,碾壓的順序是:當(dāng)鋪筑的瀝青混合料溫度為90～110 ℃時(shí);先用6～8 t 兩輪壓路機(jī)沿著道路橫向?qū)κ┕たp初壓2 遍,速度不宜太快,碾壓時(shí)壓路機(jī)的壓輪大部分要壓在原先已鋪筑好的瀝青路面上;僅留有10～15 cm 寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料接縫處,隨即對(duì)平整度、路拱進(jìn)行檢查,并及時(shí)做必要的修整,若出現(xiàn)推移現(xiàn)象,應(yīng)待瀝青混合料溫度稍低后再壓,若出橫向細(xì)裂紋及其它問(wèn)題應(yīng)分析原因及時(shí)采取措施處理,然后用YZC - 12 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行終壓2～3 遍,以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡,確保路面平整密實(shí)完好。壓路機(jī)碾壓不到的邊角之處應(yīng)用平板振動(dòng)夯或熱烙鐵夯壓密實(shí)。
(2) 臺(tái)階式搭接法。雙層瀝青路面和新舊路面接縫時(shí),多采用層與層、幅與幅之間臺(tái)階式錯(cuò)開1 m以上的銜接方法,不允許兩層在一個(gè)斷面相接,以保證接縫處有足夠的厚度和強(qiáng)度,接縫要膠接緊密平整密實(shí)。避免行車后造成早期破壞。其施工方法和要求同立縫搭接法施工。
2 縱向施工縫的處理
一般路面都應(yīng)全幅攤鋪,盡可能減少施工縱縫,確需半幅施工時(shí),應(yīng)事先做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。在半幅施工時(shí),路中心線處應(yīng)事先設(shè)置模板,模板即可做為攤鋪厚度的基準(zhǔn),又可在碾壓時(shí)防止混合料向外推擠。為了避免縱向接縫過(guò)多。應(yīng)自路邊內(nèi)向中心逐漸攤鋪,并保持橫向齊頭向前進(jìn)行。邊攤鋪邊用耙子找平,摟耙子時(shí)要做到輕重一致,按一個(gè)方向往返摟2～3 次,達(dá)到平整即可,為防止造成粗料浮在表面,如遇少量大料要及時(shí)清理出去,撒在底層上,不要集中成堆,避免粗細(xì)不勻產(chǎn)生麻面。縱向半幅施工時(shí)也可中間不設(shè)摸板,按照臺(tái)階式、斜坡式和毛茬見(jiàn)新等接縫方法施工。應(yīng)根據(jù)施工條件選擇接縫處理方法,但無(wú)論采用哪種方式,接縫施工時(shí)均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。精心施工仔細(xì)操作,不得粗心大意。每天或每班施工結(jié)束時(shí)應(yīng)將所攤鋪的混合料縱橫施工縫拉齊,以減少接縫長(zhǎng)度。
3 低溫時(shí)施工縫的處理
低溫施工關(guān)鍵是減少瀝青混合料熱量損失,除在拌制瀝青混合料和運(yùn)輸過(guò)程中要采取加熱保溫外。在施工現(xiàn)場(chǎng)要充分做好攤鋪前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,施工中要突出“快”字,即快卸、快鋪、快找平、快碾壓,減少作業(yè)時(shí)間,以盡量減少熱量的損失。在接縫處理上,因?yàn)槊咳珍佒r青混凝土路面不可避免地要出現(xiàn)縱向和橫向接縫,由于新舊瀝青混合料溫度不同,也不易連成一個(gè)整體。同時(shí)密實(shí)度也不易達(dá)到要求,故對(duì)施工縫必須仔細(xì)處理。采用“冷茬新熱接縫”方法,即將原有的瀝青混合料邊用專用切割機(jī)切直刨除。清掃干凈后,涂一層粘層瀝青,并用噴燈等機(jī)具烘烤,使其達(dá)到60～70 ℃左右,然后在接縫處攤鋪一條熱瀝青混合料(一般寬為15 cm厚為8 cm) ,繼續(xù)做預(yù)熱處理,預(yù)熱之后及時(shí)用耙子將多余瀝青混合料刮掉,快速整型找平,及時(shí)碾壓,這時(shí)的碾壓可直接用10～12 t 重型壓路機(jī)騎著接縫方向碾壓,使混合料溫度不致降得太快,隨后用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)接縫處進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí),直到達(dá)到要求平整密實(shí)即可。另外根據(jù)施工條件和要求,其它幾種接縫方法也可使用。機(jī)械攤鋪施工縫的處理方法和人工攤鋪施工縫處理方法相同,但要注意由于施工方法不同,瀝青混合料攤鋪松鋪系數(shù)不一樣。
