摘 要: 為配合交通部2006 年發(fā)布的《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》的宣貫, 介紹了公路水泥混凝土結(jié)構(gòu)工程中使用的緩凝劑與緩凝型減水劑的主要品種、適用范圍和施工技術(shù)應(yīng)用, 期待在公路水泥混凝土工程中正確使用緩凝劑與緩凝型減水劑, 以確保熱天施工的水泥混凝土密實(shí)度和工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞: 公路工程; 水泥混凝土; 緩凝劑; 緩凝型減水劑
隨著公路水泥混凝土工程的快速發(fā)展, 水泥混凝土外加劑的應(yīng)用已成為高性能水泥混凝土不可缺少的第五組分, 通過不同的外加劑, 可以使水泥混凝土由新拌時(shí)的流變性能到硬化后的力學(xué)性能及耐久性能得到根本改善和提高。在公路水泥混凝土工程中合理地選擇和使用外加劑, 可以提高公路水泥混凝土結(jié)構(gòu)工程建造質(zhì)量, 尤其對(duì)于質(zhì)量要求較高的橋梁、隧道、涵洞及路面等工程中的薄壁水泥混凝土結(jié)構(gòu), 外加劑的使用是非常必要的。
特別是在夏季熱天施工的水泥混凝土工程中,幾乎沒有不使用緩凝劑的。例如, 滑模攤鋪水泥混凝土路面的熱天施工, 如果不摻緩凝劑, 運(yùn)到滑模攤鋪機(jī)前方的新拌水泥混凝土很快硬化, 螺旋布料器已經(jīng)輸送不動(dòng)了, 強(qiáng)行攤鋪只會(huì)造成大面積麻面, 不得不返工、鏟掉重鋪。又譬如, 為了提高水泥混凝土的質(zhì)量,我國(guó)在高速公路工程水泥混凝土施工中推行使用攪拌站集中拌和, 用水泥混凝土罐車將新拌水泥混凝土運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場(chǎng), 不少使用泵送水泥混凝土工藝、運(yùn)距較遠(yuǎn)的集中拌和水泥混凝土, 特別是泵送水泥混凝土, 熱天施工時(shí), 必須使用緩凝劑、緩凝型減水劑或緩凝型高效減水劑, 否則, 該水泥混凝土將無法振搗密實(shí), 更無法保證其強(qiáng)度等力學(xué)性能和耐久性。
緩凝劑是一種延緩新拌水泥混凝土凝結(jié)硬化的專用外加劑, 在水泥混凝土工程中的最大用途是延緩初凝時(shí)間, 保證新拌水泥混凝土在施工過程中始終處在便于振搗抹面等施工操作的塑性狀態(tài)。高強(qiáng)水泥混凝土使用高效減水劑時(shí), 不僅熱天, 即使在一般氣溫下, 坍落度損失也較大, 輕則水泥混凝土泵送不了, 重則水泥混凝土無法振搗密實(shí), 因此, 一般氣溫下的泵送水泥混凝土, 也必須使用緩凝劑。
眾所周知, 水泥是一種高堿性材料, 降低其堿性就可起到緩凝作用, 所以, 一般的酸類均可用作水泥混凝土的緩凝劑。某些普通減水劑, 如木鈣、糖鈣等,既具有減水作用, 也具有緩凝作用, 這類緩凝型減水劑復(fù)配高效減水劑的效果比復(fù)配單純緩凝劑更好?？偠灾? 緩凝劑已經(jīng)成為一種熱天施工水泥混凝土必備的常規(guī)外加劑。本文僅對(duì)緩凝劑及緩凝型減水劑的主要品種、適用范圍, 并結(jié)合公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用等注意事項(xiàng)做詳細(xì)的介紹。
1 緩凝劑的主要品種和分類
緩凝劑主要是抑制水泥水化反應(yīng), 使新拌水泥混凝土較長(zhǎng)時(shí)間保持塑性, 以便順利完成泵送、澆筑、振搗與飾面等各種水泥混凝土施工工序, 并提高施工效率。從確保施工質(zhì)量的角度看, 緩凝劑最主要的作用是在熱天延長(zhǎng)新拌水泥混凝土的初凝時(shí)間,防止過大的坍落度損失。新拌水泥混凝土使用緩凝劑, 是熱天確保其振搗密實(shí)度最重要的施工手段和技術(shù)措施之一。
緩凝劑主要分為有機(jī)和無機(jī)2 大類, 具體品種和化學(xué)成份見表1。
2 緩凝劑及緩凝型減水劑的適用范圍
在公路水泥混凝土工程中, 緩凝劑主要用于水泥混凝土結(jié)構(gòu)工程熱天施工控制坍落度損失, 解決水泥混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)澆筑、降低水泥混凝土水化熱、泵送、滑模等特殊機(jī)械工藝下的施工質(zhì)量難題。
(1) 在炎熱氣候條件下, 為減少和控制水泥混凝土施工過程中的坍落度損失、延緩水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間, 可摻入緩凝劑。依據(jù)水泥水化動(dòng)力學(xué), 水泥混凝土拌和物的溫度由20℃提高到30℃時(shí), 溫升值增大10℃, 水泥的水化反應(yīng)將加快1 倍, 水泥混凝土凝結(jié)硬化加速, 從而影響到新拌水泥混凝土各項(xiàng)可施工性能; 加入緩凝劑后, 延遲水泥的水化反應(yīng), 施工中有充分的時(shí)間滿足較長(zhǎng)距離的運(yùn)輸或特殊機(jī)械工藝的施工, 保證了水泥混凝土的振搗密實(shí)度和施工質(zhì)量。自流平免振水泥混凝土、泵送水泥混凝土、鋼管水泥混凝土、預(yù)拌商品水泥混凝土、預(yù)填集料水泥混凝土、滑模水泥混凝土、拉模施工的水泥混凝土及其他需要延緩凝結(jié)時(shí)間的水泥混凝土都可摻入緩凝劑。在推薦摻量范圍內(nèi), 檸檬酸延緩水泥混凝土凝結(jié)的時(shí)間一般約8～ 19 h、氯化鋅延緩約10～ 12 h、糖蜜延緩約2～ 4 h、木鈣延緩約2～ 3 h。
(2) 為緩解水化熱溫度裂縫和減少溫控費(fèi)用, 大體積水泥混凝土中可摻入緩凝劑。緩凝劑的緩凝機(jī)理主要是抑制水泥中的C3A 和C3S 水化反應(yīng), 從而使水泥的水化放熱峰時(shí)間推遲, 降低其早期水化熱,從而可以緩解大體積水泥混凝土工程施工時(shí)早期水化熱較高引起的溫度裂縫。但要注意: 緩凝劑只能消減水泥水化放熱的峰值, 延長(zhǎng)放熱峰值出現(xiàn)的時(shí)間,使放熱過程拉長(zhǎng)、劇烈的放熱溫升過程線更加平緩,當(dāng)水泥混凝土達(dá)到相同強(qiáng)度時(shí), 即水泥混凝土水化深度相同時(shí), 總放熱量并不能減小。因此, 大體積水泥混凝土不可能僅靠使用緩凝劑來徹底解決水化熱引起的開裂問題, 必須輔助其他的降溫措施。
(3) 熱天施工的隧道襯砌、橋(涵) 面鋪裝、碾壓水泥混凝土、路面等薄壁水泥混凝土應(yīng)摻入緩凝劑。
(4) 連續(xù)澆筑避免出現(xiàn)冷縫的水泥混凝土結(jié)構(gòu)、大跨徑橋梁構(gòu)件中的水泥混凝土應(yīng)摻入緩凝劑。
(5) 緩凝型高效減水劑可制備高性能水泥混凝土以及高性能水泥混凝土路面。僅摻減水劑的水泥混凝土, 雖然可得到低的水灰比、較高的抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度, 但其坍落度的損失也較大; 復(fù)配緩凝劑后可延緩坍落度的損失速率, 使水泥混凝土在施工所需的時(shí)間內(nèi)具有良好的流動(dòng)性、可泵性和可澆筑性,提高了澆筑、泵送或攤鋪水泥混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性、平整度及外觀質(zhì)量。同時(shí), 緩凝型減水劑可延長(zhǎng)水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間, 降低硬化過程中水泥水化時(shí)的放熱速度, 一定程度上避免了溫度應(yīng)力引發(fā)的水泥混凝土裂縫, 具有較好的抗裂性, 從而具有較好的抵抗動(dòng)載能力。
(6) 緩凝型減水劑不宜用于日最低氣溫為5℃(日平均氣溫為10℃) 以下的低溫施工水泥混凝土,不宜單獨(dú)用于有早強(qiáng)要求的快通水泥混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土及蒸養(yǎng)水泥混凝土構(gòu)件。
(7) 羥基羧酸類緩凝劑不宜單獨(dú)用于公路工程中水泥用量很低、水灰比較大的貧水泥混凝土。羥基羧酸類緩凝劑(如檸檬酸、酒石酸鉀鈉等) 用于水泥用量很低、水灰比較大的貧水泥混凝土?xí)r, 除了緩凝作用外, 同時(shí)也增大貧水泥混凝土泌水、離析現(xiàn)象,和易性、粘聚性降低, 水泥漿的流失較嚴(yán)重, 導(dǎo)致其密實(shí)度不足、抗?jié)B性和強(qiáng)度下降。因此, 在貧水泥混凝土中不宜單獨(dú)使用羥基羧酸類緩凝劑。
3 緩凝劑及緩凝型減水劑的施工應(yīng)用技術(shù)
3．1 外加劑的適應(yīng)性檢驗(yàn)
公路水泥混凝土工程選用外加劑時(shí)應(yīng)首先做適應(yīng)性檢驗(yàn)。摻用含有糖類及木質(zhì)素磺酸鹽類物質(zhì)的緩凝型減水劑的水泥混凝土施工前, 應(yīng)檢驗(yàn)與所用水泥在該氣溫下的適應(yīng)性, 合格后方可采用。緩凝型減水劑與水泥的化學(xué)定性不適應(yīng), 主要來自作為水泥調(diào)凝劑的石膏種類。當(dāng)使用二水石膏做調(diào)凝劑時(shí),其凝結(jié)正常。當(dāng)所使用的水泥調(diào)凝劑為除二水石膏以外的各種石膏變種, 如硬石膏、半水石膏、脫水石膏、氟石膏、螢石膏、磷石膏、工業(yè)廢渣石膏等, 會(huì)產(chǎn)生假凝現(xiàn)象。采用標(biāo)準(zhǔn)稠度的水泥凈漿即可定性檢驗(yàn)外加劑與所用水泥的化學(xué)適應(yīng)性, 其檢驗(yàn)方法參見《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》附錄D。
緩凝型減水劑除了水泥調(diào)凝劑所用的變種石膏帶來的定性不適應(yīng)問題外, 在大多數(shù)情況下, 還有定量不適應(yīng)問題。定量不適應(yīng)是指緩凝型減水劑所帶來的緩凝時(shí)間和減水率遠(yuǎn)不及基準(zhǔn)水泥制作的緩凝水泥混凝土, 其主要原因來自于所用水泥中的鋁酸三鈣含量偏高。鋁酸三鈣具有對(duì)外加劑強(qiáng)烈的吸附作用。定量的不適應(yīng)性可以通過提高緩凝型減水劑摻量來解決, 解決不了, 再更換外加劑或水泥。定量的不適應(yīng)性應(yīng)通過所用的水泥與基準(zhǔn)水泥所配制的水泥混凝土初凝時(shí)間和減水率試驗(yàn)來進(jìn)行檢驗(yàn)和甄別, 也可通過外加劑廠家用基準(zhǔn)水泥混凝土試驗(yàn)所提供的產(chǎn)品減水率與現(xiàn)場(chǎng)水泥混凝土的減水率差值來發(fā)現(xiàn)。一般, 減水率差值超過3% , 即表明該緩凝型 減水劑與所用水泥存在定量不適應(yīng)問題。如果這個(gè)差值影響到了水泥混凝土強(qiáng)度及其他力學(xué)性能, 就應(yīng)該采取相應(yīng)的技術(shù)措施解決之。
3．2 緩凝劑的摻法和最佳摻量
緩凝型外加劑應(yīng)以溶液與拌和水同時(shí)摻入拌和物中, 溶液中的水量應(yīng)從拌和水中扣除; 粉劑在現(xiàn)場(chǎng)配制溶液時(shí), 應(yīng)提前1 d 配好, 使其充分溶解, 攪拌均勻后使用。溶液中的緩凝型外加劑固體沉淀物, 必須及時(shí)清除。嚴(yán)禁使用分層或已沉淀的緩凝型外加劑溶液拌制水泥混凝土。難溶、不溶物含量較多或常溫溶解度較低的緩凝劑可采用干摻法, 并延長(zhǎng)攪拌時(shí)間30 s。緩凝型外加劑可與其他外加劑, 如引氣劑、泵送劑、防水劑等, 復(fù)合使用。若復(fù)配溶液產(chǎn)生絮凝或沉淀現(xiàn)象, 應(yīng)分別配制, 分別加入。
使用緩凝型外加劑施工時(shí), 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫或水泥混凝土拌和物溫度、凝結(jié)時(shí)間、運(yùn)距、停放時(shí)間、強(qiáng)度等選擇適宜的品種, 并確定最佳摻量。最佳摻量為通過各項(xiàng)性能試驗(yàn)優(yōu)選出的滿足具體工程全部使用要求的摻量, 一般不大于該外加劑的飽和摻量。最佳摻量是在廠家推薦摻量的范圍內(nèi), 按照本工程結(jié)構(gòu)的具體要求, 通過不同摻量的對(duì)比試驗(yàn)得出的適合本工程施工環(huán)境、工藝、原材料、配合比和結(jié)構(gòu)類型等條件的摻量。當(dāng)條件改變時(shí), 最佳摻量應(yīng)另行試驗(yàn)優(yōu)選。常用的緩凝劑和緩凝型減水劑的摻量(按水泥重量的百分?jǐn)?shù)計(jì)) : 密糖類摻量為011%～ 013%;木質(zhì)素磺酸鹽類為012%～ 013%; 羥基羧酸及其鹽類為0103%～ 011%; 無機(jī)緩凝劑為011%～ 012%
3．3 摻緩凝劑和緩凝型減水劑水泥混凝土的性能要求
公路水泥混凝土結(jié)構(gòu)工程中摻緩凝劑和緩凝型減水劑水泥混凝土的性能要求應(yīng)符合表2 的規(guī)定,具體試驗(yàn)方法參見《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》。使用緩凝型外加劑的計(jì)量必須正確。緩凝劑和緩凝型減水劑的摻量差別較大, 一定不可將摻量數(shù)量級(jí)搞錯(cuò), 施工中已經(jīng)出現(xiàn)多起由于緩凝型減水劑摻量差一個(gè)數(shù)量級(jí)(10 倍) 而水泥混凝土幾天或1 周都不凝固的事故。盡管該水泥混凝土最終會(huì)凝結(jié)硬化, 但由于緩凝劑摻量超過太多, 緩凝時(shí)間過長(zhǎng), 水泥混凝土即使有強(qiáng)度, 其最終強(qiáng)度已經(jīng)無法滿足結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求, 不得不返工重做。
注: (1) 表2 所列減水率、泌水率比、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比、彎拉強(qiáng)度比、收縮率比的數(shù)據(jù)為摻外加劑受檢水泥混凝土與基準(zhǔn)水泥混凝土差值或比值; (2) 凍融循環(huán)次數(shù)應(yīng)滿足相對(duì)動(dòng)彈性模量值≥80% 時(shí)的最大循環(huán)次數(shù), 有抗凍要求時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)凍融循環(huán)次數(shù), 無抗凍性要求時(shí)此項(xiàng)免檢; (3) 凝結(jié)時(shí)間指標(biāo)的“- ”表示提前,“+ ”表示延緩; (4) 彎拉強(qiáng)度比、磨耗量為路面水泥混凝土要求的檢項(xiàng)。
施工中當(dāng)氣溫變化、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間變動(dòng)時(shí), 可微調(diào)其摻量, 應(yīng)始終保持水泥混凝土拌和物具備良好的施工操作性, 并能達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度及外觀質(zhì)量等要求。
3．4 摻緩凝型外加劑水泥混凝土的養(yǎng)生
當(dāng)氣候炎熱及風(fēng)力較大時(shí), 摻緩凝型外加劑的水泥混凝土保持在塑性狀態(tài)的時(shí)間較長(zhǎng), 表面水分蒸發(fā)時(shí)間也加長(zhǎng), 在氣候炎熱、風(fēng)力較大或蒸發(fā)率較大時(shí), 更容易產(chǎn)生塑性收縮開裂, 低水膠比的高性能水泥混凝土還易產(chǎn)生自身體積收縮裂縫。因此, 在水泥混凝土澆筑、振搗后應(yīng)及時(shí)多遍抹壓, 并應(yīng)在水泥混凝土表面硬化或變色前立即噴霧或噴灑養(yǎng)生劑保濕養(yǎng)生, 水泥混凝土終凝后應(yīng)立即開始澆水養(yǎng)生; 當(dāng)氣溫較低時(shí), 在保濕養(yǎng)生的同時(shí), 應(yīng)加強(qiáng)保溫養(yǎng)生,可覆蓋保溫保濕養(yǎng)生膜、深(黑) 色塑料薄膜和吸(蓄) 熱保溫材料。不同氣溫時(shí)的養(yǎng)生天數(shù)要求應(yīng)比摻普通減水劑或高效減水劑的公路工程水泥混凝土的養(yǎng)生天數(shù)(見表3) 延長(zhǎng)3～ 5 d, 氣溫在20℃以上時(shí)最少養(yǎng)生天數(shù)不應(yīng)少于14 d。
4 結(jié)語(yǔ)
在現(xiàn)代水泥混凝土工程施工中, 緩凝劑和緩凝型減水劑的使用越來越普遍, 其在水泥混凝土中摻量雖很少, 但對(duì)熱天施工的水泥混凝土工作性能影響很大。緩凝劑是配合滑模攤鋪、連續(xù)澆筑、泵送、大體積水泥混凝土施工等先進(jìn)施工工藝必不可少的一類外加劑品種, 緩凝劑的過量使用會(huì)造成水泥混凝土的嚴(yán)重緩凝, 還會(huì)降低水泥混凝土后期強(qiáng)度, 造成工程質(zhì)量事故。本文的目的是指導(dǎo)公路工程技術(shù)人員合理地選擇和使用緩凝劑和緩凝型外加劑, 達(dá)到其預(yù)期的使用效果: 改善熱天澆筑水泥混凝土的工作性能, 從而確保水泥混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)度、強(qiáng)度等力學(xué)性能, 確保平整度等表觀質(zhì)量及耐久性。
參考文獻(xiàn):
[1] 交通部公路科學(xué)研究院1公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南[S ]1
[2] JTG F30- 2003, 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范[S]．
[3] JTöT 523- 2004, 公路工程混凝土外加劑[S]．
[4] GB 8076- 1997, 混凝土外加劑[S]．
[5] DL öT 5100- 1999, 水工混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程[S ]．
[6] JC 473- 2001, 混凝土泵送劑[S]．
[7] JC 477- 2005, 噴射混凝土用速凝劑[S]．
[8] GB 50119- 2003, 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范[S]．
