地下隧道連續(xù)墻水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)及裂縫控制

發(fā)布日期:2019-04-12 來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng) 作者:李洪斌 何柳 郭金強(qiáng)
核心提示:地下隧道開(kāi)挖段連續(xù)墻墻體厚,鋼筋密集,連續(xù)澆筑距離長(zhǎng),容易產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象。針對(duì)這一現(xiàn)象,根據(jù)工程設(shè)計(jì)指標(biāo)和施工條件,優(yōu)化設(shè)計(jì)C30強(qiáng)度等級(jí)隧道連續(xù)墻混凝土,在保證強(qiáng)度等級(jí)的前提下降低水泥用量以降低混凝土水化溫升,同時(shí)摻加高性能纖維以提升混凝土抗裂性能。采用平板實(shí)驗(yàn)方法和溫度-應(yīng)力實(shí)驗(yàn)機(jī)對(duì)制備的混凝土抗裂性能進(jìn)行研究,結(jié)果表明纖維的摻加顯著提升了混凝土抗裂能力,無(wú)論從單位面積裂縫數(shù)目、裂縫面積,還是最大裂縫寬度或裂縫總長(zhǎng)度均有明顯下降,另外初裂時(shí)間也有了明顯延遲。在施工中通過(guò)帶模蓄水養(yǎng)護(hù)、適當(dāng)延遲脫模時(shí)間等技
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