地下隧道連續(xù)墻水泥混凝土配合比設計及裂縫控制
發(fā)布日期:2019-04-12 來源:中國混凝土網(wǎng) 作者:李洪斌 何柳 郭金強
核心提示:地下隧道開挖段連續(xù)墻墻體厚,鋼筋密集,連續(xù)澆筑距離長,容易產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。針對這一現(xiàn)象,根據(jù)工程設計指標和施工條件,優(yōu)化設計C30強度等級隧道連續(xù)墻混凝土,在保證強度等級的前提下降低水泥用量以降低混凝土水化溫升,同時摻加高性能纖維以提升混凝土抗裂性能。采用平板實驗方法和溫度-應力實驗機對制備的混凝土抗裂性能進行研究,結(jié)果表明纖維的摻加顯著提升了混凝土抗裂能力,無論從單位面積裂縫數(shù)目、裂縫面積,還是最大裂縫寬度或裂縫總長度均有明顯下降,另外初裂時間也有了明顯延遲。在施工中通過帶模蓄水養(yǎng)護、適當延遲脫模時間等技
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