雙層混凝土復(fù)合梁靜動(dòng)態(tài)彎拉破壞模式分析

核心提示：針對(duì)無昨軌道層間損傷的問題，開展了雙層混凝土在共同受力下協(xié)同工作性能的研究.從細(xì)觀視角出發(fā)，運(yùn)用圖像處理技術(shù)獲得試件表面骨料的分布狀態(tài)，建立了雙層混凝土復(fù)合梁的二維細(xì)觀模型;對(duì)混凝土4點(diǎn)彎拉試驗(yàn)進(jìn)行模擬與驗(yàn)證，探究了加載應(yīng)變率對(duì)混凝土梁彎拉破壞模式、彎拉強(qiáng)度及應(yīng)力位移關(guān)系的影響.