道路混凝土中基于改善耐堿玻璃纖維腐蝕的最佳配合比

核心提示：本文通過混凝土抗折強度的變化,對耐堿玻璃纖維在水泥砂漿中的腐蝕機理進行研究。通過耐堿加速試驗探討分析不同配比的耐堿玻璃纖維,對玻璃纖維混凝土力學(xué)性能的影響,同時摻加活性混合材粉煤灰來抑制水泥水化漿體對耐堿玻璃纖維的腐蝕,利用耐久性和耐高溫對比試驗,研究輔助膠凝材料對玻璃纖維混凝土耐久性的改善程度,確定玻璃纖維最佳慘量及優(yōu)選基材配合比,使得道路混凝土高性能化、綠色化。