中國混凝土網(wǎng)
當前位置: 首頁 » 技術(shù) » 百家爭鳴 » 正文

公路工程施工過程中混凝土路面裂縫的成因及質(zhì)量控制方法體會

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-22  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:張武鵬
核心提示:新時期公路工程整體建設(shè)水平的提升,對混凝土路面質(zhì)量狀況產(chǎn)生了積極的影響。實踐中為了提高公路工程施工質(zhì)量,優(yōu)化混凝土路面性能,則需要對這類工程施工過程中混凝土路面裂縫的成因進行科學分析,運用切實有效的質(zhì)量控制方法予以應(yīng)對?;诖?,文章將從重視公路工程施工過程中混凝土路面裂縫處理的必要性分析、公路工程施工過程中混凝土路面裂縫的成因、公路工程施工過程中應(yīng)對混凝土路面裂縫的質(zhì)量控制方法從這三方面展開論述,以便保持公路工程良好的建設(shè)效果。
 
 
[ 技術(shù)搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 

 
推薦企業(yè)

?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有

地址:上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設(shè)計中心12樓 服務(wù)熱線:021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術(shù)支持:上海砼網(wǎng)信息科技有限公司

滬公網(wǎng)安備 31011002000482號