發(fā)布日期:2016-01-20 來源:中國混凝土網(wǎng) 作者:何新華 胡文發(fā) 郭淑婷 陳繼紅
核心提示:基于排隊理論研究預(yù)拌混凝土泵送施工系統(tǒng)的綜合性能與配置優(yōu)化,運用仿真工具建立混凝與泵送施工系統(tǒng)排隊仿真模型,探討了混凝土泵車數(shù)量變化對系統(tǒng)綜合性能的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)隨著泵車數(shù)量增多,且存在一個最優(yōu)泵車數(shù)量值,通過構(gòu)建混凝土泵送系統(tǒng)最優(yōu)配置模型,探討泵車數(shù)量、泵車效率、混凝土運輸車間隔時間之間的關(guān)系,指出提高混凝土泵送施工系統(tǒng)性能的措施,該排隊系統(tǒng)仿真模型與實驗結(jié)果對施工管理具有一定的理論和實踐意義。