高巖溫低濕環(huán)境下鐵路隧道混凝土耐久性研究

核心提示：依托在建鐵路隧道工程,針對(duì)高巖溫對(duì)隧道襯砌混凝土耐久性能的影響,通過試驗(yàn)室模擬現(xiàn)場(chǎng)高巖溫、低濕度的施工環(huán)境,研究高巖溫對(duì)純水泥混凝土、單摻粉煤灰混凝土和雙摻粉煤灰、礦粉混凝土耐久性能的影響規(guī)律,并從微觀形貌方面分析高巖溫對(duì)混凝土耐久性能的影響機(jī)理。結(jié)果表明：高溫、低濕養(yǎng)護(hù)環(huán)境下,3種配合比的混凝土的耐久性能均隨養(yǎng)護(hù)溫度的升高而降低,抗氯離子滲透性能單摻粉煤灰混凝土最好,純水泥混凝土最差；抗碳化性能基本相當(dāng)；微觀上分析單摻粉煤灰混凝土結(jié)構(gòu)更密實(shí)、孔隙率更小。