近年來各種高層建筑快速施工像是相互pk，超高層到底是如何做到層數(shù)多卻用時短的？小編這就為您揭秘超高層建筑“三天一層”的快速施工技術(shù)。
1頂模技術(shù)
頂模技術(shù)全稱是“大噸位長行程油缸整體頂升模板技術(shù)”，已入選2010年版的《建筑業(yè)10項新技術(shù)》，是針對超高層鋼框架核心筒結(jié)構(gòu)的核心筒混凝土結(jié)構(gòu) 施工專門設(shè)計的一種模架體系。該技術(shù)根據(jù)“主受力體系高空不變”的理念，在低于核心筒施工層兩層高度范圍內(nèi)設(shè)置3～5套頂撐結(jié)構(gòu)，通過支撐與設(shè)置在施工層 上一層高度的鋼平臺連接，形成一個穩(wěn)定的鋼骨架，平臺下部設(shè)有可滑動、可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)掛架和模板系統(tǒng)。整個平臺、鋼模板、操作掛架通過液壓頂升系統(tǒng)完成自爬 升，減少了施工過程中對塔式起重機(jī)的依賴，避免了模板垂直運輸，節(jié)省了勞動力，提高了施工效率，對整體工期極為有利。正常情況可保證3～4d/層的施工速 度，最快可實現(xiàn)連續(xù)2d/層的施工速度。鋼平臺下的掛架跨越了2～3個樓層，鋼筋、模板、混凝土等不同工序可穿插作業(yè)，減少了對其他工種的影響，效率更 高。此技術(shù)成功運用于廣州西塔、深圳京基100大廈、廣州東塔等項目。
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