
發(fā)布日期:2015-09-16 來源:中國混凝土網(wǎng) 作者:郭超 張敏江 陸征然 于保陽
核心提示:針對重軸載交通下普通水泥混凝土路面抗疲勞性能較差、容易產(chǎn)生裂紋的問題 ,提出將斜向預(yù)應(yīng)力混凝土路面引入重軸載交通中 ,并結(jié)合已有定測下混凝土疲勞試驗結(jié)果對其抗疲勞機理進行深入分析.同時 ,根據(jù)混凝土疲勞破壞發(fā)展的歷程 ,提出此種路面結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力筋的分步張拉方法 :當混凝土澆筑完成24 h后 ,預(yù)應(yīng)力筋第一次張拉到30% 的設(shè)計軸力 ,以控制混凝土路面初期裂紋