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混凝土單軸動(dòng)態(tài)抗拉特性的試驗(yàn)研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-15  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:孫吉書(shū) 竇遠(yuǎn)明 于龍
核心提示:在應(yīng)用過(guò)程中,混凝土結(jié)構(gòu)肯定要受到動(dòng)態(tài)荷載的作用,而混凝土材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)特性與靜態(tài)情況下有非常大的區(qū)別.為了考察動(dòng)態(tài)荷載作用下混凝土的抗拉特性,本文應(yīng)用MTS試驗(yàn)機(jī),對(duì)C40混凝土在應(yīng)變速率為10-5/s~10-2/s范圍內(nèi)進(jìn)行單軸動(dòng)態(tài)拉伸試驗(yàn),系統(tǒng)研究了不同應(yīng)變速率下混凝土的抗拉強(qiáng)度、彈性模量、峰值應(yīng)變等抗拉力學(xué)特性,并分析了應(yīng)變速率對(duì)混凝土抗拉強(qiáng)度、彈性模量等的影響規(guī)律.試驗(yàn)結(jié)果表明:混凝土抗拉強(qiáng)度、彈性模量會(huì)隨應(yīng)變速率的增加而增加,泊松比離散性比較大,規(guī)律不明顯,動(dòng)態(tài)受拉應(yīng)力應(yīng)變曲線與靜態(tài)相似.這些
 
 
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