隧道混凝土配比實驗研究

核心提示：以砂石為主要充填材料,以粉煤灰為主要膠凝材料,采用復合激發(fā)劑對其活性進行激發(fā),在材料試驗方案確定的條件下,采用對比設(shè)計試驗方法,研究不同材料配比以及復合外加劑對材料強度和工作性能的影響,從而確定各組分最佳配合比以及復合外加劑效用,配制出凝固速度快、早期強度高的混凝土,使之滿足隧道施工各階段的強度要求.