2010年上半年，無論是商品混凝土企業(yè)，還是混凝土機械制造商，都對市場的迅猛增長有些措手不及。
商品混凝土企業(yè)還好應對一些，商混市場長期以來供大于求，很多商混企業(yè)的實際產量甚至不到設計產能的一半，市場的爆發(fā)式增長，對于久旱逢甘霖的商混企業(yè)，產能得到充分的發(fā)揮。用一些商混企業(yè)老總的話說：“這一波市場行情，該吃飽的都吃飽了，接下來該琢磨一下怎么吃好了！”言外之意，醞釀著行業(yè)調高商混價格。但這種想法在一個市場進入門檻不高，并且充分競爭的行業(yè)只能是個美好的愿景。
而混凝土機械行業(yè)則遠沒有那么從容，盡管采取了工廠車間開足馬力組織生產，歇人不歇機器，三班倒等等措施，但配套資源短缺，產能瓶頸難以突破，還是讓許多機械企業(yè)的老總成了被客戶“圍攻”的對象，客戶交了預付款，沒法按時提貨的情況比比皆是。
好在這幾年混凝土機械行業(yè)似乎已經(jīng)對這種爆發(fā)式增長見怪不怪，包括提供給客戶備用設備先干活等等應對措施，層出不窮，爭取盡量不耽誤客戶的工程。
2010年上半年的爆發(fā)式增長主要有三方面原因（引自中國工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會張建國理事長）：
第一、2009年新開工房地產項目，2010年進入在建工程施工高峰期，項目撥付資金的拉動效應，在2010年初就集中顯現(xiàn)，帶動商混攪拌站生產高峰和設備采購高峰；
第二、區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃帶來的投資信心增長，逐漸顯現(xiàn)。中國城市化進程在區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃中，進一步加速。包括大型水泥企業(yè)在內的商品混凝土行業(yè)企業(yè)，開始新一輪的市場布局；
第三、國家投資的大型基礎設施建設項目與地方配套投資的重點工程項目繼續(xù)穩(wěn)步增長，帶動系統(tǒng)客戶設備購買力堅挺。
混凝土和混凝土機械在2009年~2010年還有幾點現(xiàn)象值得關注，這可能會對未來一段時間內行業(yè)的發(fā)展產生至關重要的影響。
水泥企業(yè)發(fā)展商混：強者愈強、弱者愈弱
水泥產業(yè)鏈的延伸已經(jīng)成為水泥產業(yè)發(fā)展的新熱點，而下游商混產業(yè)則成為水泥產業(yè)鏈延伸的首選目標，將在未來幾年對商混產業(yè)格局產生巨大影響。
水泥產能過剩，政府對水泥產能采取調控措施，企業(yè)不僅無法新建水泥生產線，落后水泥產能還將面臨淘汰。而建立混凝土攪拌站可以優(yōu)化內部產業(yè)結構，消化水泥產能，對于解決產能過剩問題和實現(xiàn)水泥產業(yè)優(yōu)化升級，都具有很好的作用。控制了攪拌站，就意味著打通了終端市場，減少了中間環(huán)節(jié)，加強了對下游市場的控制，將資金的外部循環(huán)轉化到內部循環(huán)，減少了因賒欠帶來的壞賬風險。
在東北水泥市場具有很高市場占有率的中國百強企業(yè)亞泰集團，積極推進水泥業(yè)務縱向一體化，向商品混凝土產業(yè)大舉進軍。亞泰集團沈陽建材公司負責人杜占生向記者介紹說，根據(jù)亞泰集團的規(guī)劃，到2015年，亞泰集團準備達到年產3000萬m3混凝土的生產規(guī)模。而目前公司在長春和吉林的商混項目，年產量只有60萬m3，在東北地區(qū)大舉建設、并購商混站是目前發(fā)展的主要策略，亞泰集團已經(jīng)在2010年上半年拉開了在東北主要城市投資建站的大幕。
拿沈陽地區(qū)為例，以沈陽為中心，鐵嶺、撫順、本溪、鞍山等共八個地區(qū)將連成一個整體經(jīng)濟區(qū)，城市連接帶將成為下部建設的重點，同時也是亞泰集團混凝土項目的規(guī)劃布局重點。在沈陽地區(qū)，先期投資建設四座年產50~70萬m3/年的攪拌站，接著在營口和大連投資建站，2013年前后，將是亞泰集團投資建站的高峰。到2015年之前，亞泰集團在遼寧省的商混產業(yè)規(guī)模將達到1500萬m3。這就是亞泰集團在2010年上半年一次性拋出招標12條攪拌站生產線大單的背景。
亞泰集團投資商混產業(yè)起點很高，占地幾百畝的建材產業(yè)園不僅包括商混項目，還包括干混砂漿和鋪路磚、道石等其他建材項目。商混項目將全方位實現(xiàn)全封閉、環(huán)保、節(jié)能和低碳的標準，在環(huán)保要求越來越嚴格的商混行業(yè)，為商混企業(yè)發(fā)展樹立標桿。
北京金隅集團最早通過水泥債轉股方式收購攪拌站，將不良債權轉為有效資產，進入混凝土市場。這種方式進入市場快，能快速擴張規(guī)模，實現(xiàn)重點區(qū)域的市場布點。其后，在市場空白點采取收購、自建等方式增設新站點，不斷發(fā)展壯大。從站點布局和混凝土年產量看，已占據(jù)了混凝土行業(yè)至高點的位置，已實現(xiàn)階段性發(fā)展目標。
金隅集團在天津的商混產業(yè)，2009生產混凝土180萬m3，2010年高峰期每天的產量達到1.5萬m3，目標直指天津地區(qū)商混行業(yè)老大。
金隅集團天津投資建站的步伐不斷加快，在濱海新區(qū)響螺灣投資4000萬建設了環(huán)保型攪拌站。同時為了實現(xiàn)攪拌站聯(lián)合作戰(zhàn)，還添置了移動式攪拌站作為有效補充，即可以對超大型工程現(xiàn)場生產供應商混，還可以實現(xiàn)對供應薄弱環(huán)節(jié)的增援。
華潤水泥2009年混凝土產能達到1530萬m3，2010年計劃達到2310萬m3；塔牌集團2010年將投資9.6億元，建設12個混凝土攪拌站項目；海螺、山水、華新、南方等水泥行業(yè)巨頭也在積極運作商品混凝土項目，這些大手筆運作已經(jīng)悄然改變了混凝土產業(yè)固有的市場格局。
從消極的方面看，水泥企業(yè)進軍商混產業(yè)，會加劇這個行業(yè)的惡性競爭，使這個本已經(jīng)產能嚴重過剩的行業(yè)面臨著新一輪的重復投資。
但從積極的方面看，水泥企業(yè)進軍商混產業(yè)，將提升行業(yè)的整體水平，為長期以來惡性競爭、粗放式發(fā)展的商混行業(yè)，提供了新的發(fā)展機遇。
商混產業(yè)投資門檻低，依靠投資機遇拉動的粗放式發(fā)展模式造成行業(yè)整體水平偏低，可持續(xù)發(fā)展后勁不足，其市場環(huán)境和競爭水平只相當于水泥行業(yè)十年前的水平。而這些年的充分競爭，已經(jīng)使水泥產業(yè)巨頭練就了一身本事，包括融資、管理和人才等方面的優(yōu)勢，都和混凝土產業(yè)不在一個量級上面。
水泥企業(yè)大規(guī)模進軍商混產業(yè)，期望憑借著資金優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、管理優(yōu)勢，特別是在商混上游產業(yè)鏈的控制優(yōu)勢，在2年左右的時間，迅速擴大市場占有率，取得行業(yè)話語權，再進一步就是商品混凝土定價權。接下來將是進一步整合商混產業(yè)，將落后產能和小型商混企業(yè)逐步淘汰出市場，取得商混產業(yè)的最終控制權。這種競爭模式和游戲規(guī)則，已經(jīng)在水泥產業(yè)上演了無數(shù)次，水泥企業(yè)也許會繼續(xù)在混凝土產業(yè)照搬以往的成功經(jīng)驗。
這對于中小型商混企業(yè)來說，無疑是一場夢魘，要不面臨著被淘汰出局的命運，要不就被行業(yè)巨頭并購。
對于混凝土機械制造商來說，則是新一輪的市場機遇。水泥企業(yè)進軍商混產業(yè)，提供了全套混凝土機械的一筆筆大訂單。但水泥企業(yè)的議價能力超強，迫使機械制造商必須與大型水泥企業(yè)迅速形成捆綁式戰(zhàn)略合作，并按照水泥企業(yè)對設備的高標準要求，提高攪拌站產品的環(huán)保等級、精細化水平，才能夠在新一輪市場機遇中占到先機。
發(fā)達地區(qū)商混整合在即 商混投資區(qū)域熱點頻現(xiàn)
2009年，北京市率先開全國之先河，淘汰3000多輛黃標混凝土攪拌運輸車。2010年，北京市又拉開了商混攪拌站整合的序幕。
根據(jù)《北京人民政府關于發(fā)布本市第十六階段控制大氣污染措施的公告》及北京市預拌混凝土攪拌站治理整合的相關系列文件精神，北京市規(guī)劃在2012年底前把全市攪拌站數(shù)量減少到135個左右，減少幅度為33.2%。
北京市混凝土協(xié)會會長朱國民指出，北京此次整合的目的就是要減少企業(yè)數(shù)量，減少生產站點，提高行業(yè)集中度，將1億m3的產能壓下來，通過統(tǒng)籌規(guī)劃整合資源，合理布局，提高門檻，集團管理，行業(yè)自律等手段將行業(yè)整合好。
在北京市攪拌站生產能力和空間布局調整時，鼓勵通過收購、兼并、重組等方式，組建大型預拌混凝土企業(yè)集團，提高預拌混凝土行業(yè)的集中度和實力。到2012年，北京市攪拌站點的平均生產能力應達到60萬m3。
除了整合攪拌站行業(yè)之外，北京市還對攪拌站資質和混凝土生產質量等開展了專項監(jiān)督檢查，并制定了詳細的攪拌站綠色生產達標的條件。這對于商混發(fā)達地區(qū)行業(yè)整合，混凝土機械制造企業(yè)市場規(guī)劃及產品環(huán)保標準都具有很強的指導意義。
北京市混凝土機械市場在整合期間經(jīng)歷了短暫的市場低潮，在2010年下半年開始逐漸啟動。
北京是商混發(fā)達地區(qū)行業(yè)整合的典型代表，而在新疆、內蒙古等西北地區(qū)，以及東北地區(qū)，商混投資區(qū)域市場則呈現(xiàn)旺盛的增長勢頭。
西部地區(qū)最大的商品混凝土企業(yè)，西部建設股份公司，在烏魯木齊又投資建設了2×240 m3/h的大型混凝土拌合樓。至此，西部建設運作的的大型混凝土拌合樓已經(jīng)有6座。除此之外，西部建設還在烏魯木齊投入了一座120 m3/h的移動式拌合站和45萬t/年的干混砂漿生產線。在新疆其他地區(qū)的商混攪拌站布點，也在如火如荼的展開。
以天山水泥為背景的新疆天山筑友混凝土公司，繼2009年又在烏魯木齊投資兩條生產線之后，在2010年，又斥資2500萬，購置了20臺攪拌車和4臺泵車，解決了運輸和泵送的瓶頸。
大連永興混凝土集團一次性采購15臺52米泵車，設備總額達到6300萬元；哈爾濱廣利混凝土公司采購了8000多萬的設備；
一邊是商混發(fā)達地區(qū)市場趨于理性，整合并購，提升市場集中度箭在弦上；一邊是發(fā)展中地區(qū)商混集中投資規(guī)模不斷加大，希望通過規(guī)模優(yōu)勢搶占市場份額。中國商品混凝土行業(yè)正經(jīng)歷一場前所未有的發(fā)展和變革。相信隨著城市化進程不斷加速，區(qū)域一體化發(fā)展建設全面展開，這場變革將始終充滿澎湃的動力，混凝土機械生產企業(yè)必將在這場變革中享受巨大的收益。
但我們不能不清醒的看到，市場發(fā)展不理性，跟風投資商混項目造成的行業(yè)產能過剩，也將時刻伴隨著混凝土行業(yè)及機械行業(yè)的發(fā)展，這是我們不愿意看到又不得不面對的行業(yè)發(fā)展隱憂。
“鄂爾多斯現(xiàn)象”看三、四線城市發(fā)展商混
“世界增速最快的是中國，中國增速最快的是內蒙古，內蒙古增速最快的是鄂爾多斯。”這句話讓鄂爾多斯從一個跟羊毛衫有關的商標變回一座城市，一座人均GDP超過北京、上海，直逼香港的城市。鄂爾多斯的車牌號在內蒙古的排序是“蒙K”，本地人戲稱為“猛開”，這只能算是順口的一句笑話，卻真實的反映了鄂爾多斯商品混凝土行業(yè)的發(fā)展。
鄂爾多斯這座人口不足50萬，把“打造百萬人口城市”作為發(fā)展目標的城市，建成投產的攪拌站已經(jīng)達到260家，在建的、以及簽訂設備購買合同，準備建設的攪拌站，加上建成投產的攪拌站，估計超過400家，在這400家之中，大部分是生產能力2×120 m3/h以上的雙攪拌機組攪拌站。
鄂爾多斯的攪拌工業(yè)園被當?shù)厝顺蔀椤皵嚢铚稀?，在攪拌溝里面，星羅棋布的坐落著四五十家攪拌站，甚至還有大型水泥廠，這在世界上也是獨一無二的。這種規(guī)模的“攪拌溝”，在鄂爾多斯的東勝、伊旗、康巴什就有四個。另外還有幾座一二十家攪拌站的工業(yè)園。
2009年下半年到現(xiàn)在，在鄂爾多斯銷售的混凝土泵車估計超過400輛，每天在機動車檢測上牌管理中心等待上牌的攪拌車和泵車都排著長隊。而在這其中，50米以上臂架長度的泵車超過80%。
這一連串令人膛目結舌的數(shù)字，一連串令商混發(fā)達地區(qū)行業(yè)大腕大跌眼鏡的發(fā)展速度，被行業(yè)人士稱為商品混凝土行業(yè)的“鄂爾多斯現(xiàn)象”。
鄂爾多斯商混大發(fā)展反映了鄂爾多斯經(jīng)濟的高速發(fā)展以及房地產行業(yè)的爆發(fā)式增長。憑借著“羊、煤、土、氣” 四大資源型產品，鄂爾多斯人均GDP早已遠遠超過北京、上海等大城市，被稱為“中國內地最富有的城市”。迅速富裕起來的鄂爾多斯人將大筆的資金投向房地產，在鄂爾多斯，普通住宅的均價達到8千到1萬元/ m2，寫字樓的均價在1.2萬元/ m2，商鋪的價格更是高達幾萬甚至十幾萬/ m2。就算是這么高的價格，鄂爾多斯的樓盤仍是供不應求。
2010年，美國《時代》雜志刊登出了一篇題為《鬼城》文章，引起了巨大的轟動。文中展示了鄂爾多斯康巴什新城的照片，這座投資50多個億打造的新城，由于街道上罕有人跡，被《時代》雜志形容為中國地產泡沫的典型代表。這里的房子并不愁銷售，每平米接近萬元的價格仍然供不應求，購買者多為當?shù)厝恕?
雄厚的資金實力和旺盛的購買力推動鄂爾多斯房地產高速發(fā)展，在2009年之前，作為房地產行業(yè)附屬產業(yè)的商品混凝土行業(yè)，一直呈現(xiàn)“供不應求”的狀況，二十多家攪拌站的日子好過的很，無論是混凝土的價格，還是回款率，都是令國內同行羨慕的對象。在中國都難得一見的供方市場，怎么能夠在鄂爾多斯長期存在？鄂爾多斯400多家房地產公司率先掀起了投資建設攪拌站的熱潮。
鄂爾多斯有400多家房地產公司，房地產公司規(guī)模實力不盡相同，之所以投資建設攪拌站主要有兩點考慮：第一，房地產公司自己開發(fā)的房地產項目每年也有十幾萬m3混凝土，如果按這個規(guī)模和市場價格算下去，投資建站的資金投入幾年的時間就可以差不多收回；第二，鄂爾多斯城市發(fā)展擴張很快，投資建攪拌站，占了十幾畝地，按照現(xiàn)在的補償標準，幾年之后的拆遷補償也是一筆不小的收入，那時候即使賣了設備，退出混凝土行業(yè)，也不虧。
這是鄂爾多斯房地產公司投資建站的普遍心理，在這種心理影響下，很多個體投資者，也跟風而上，盡管沒有房地產項目，也加入了投資建站的大潮。粗略估計，房地產公司投資建站的比例應該在60%以上，其他的則是個體投資者投資建站。
鄂爾多斯商品混凝土的價格比較高，在2009年行情最好的時候，能夠達到360元/ m3，然而成本也不低，水泥的價格最近又漲了20多元，已經(jīng)逼近500元/t，石子的價格也要100元/t，水最為稀缺，10元/ m3。因此，商混的實際利潤并不高。粗略算下來，如果攪拌車和泵車都是自有設備，不從外部租賃的話，平均每m3混凝土的利潤能夠達到40元以上。
混凝土攪拌站一擁而上，已經(jīng)對鄂爾多斯混凝土價格和市場環(huán)境產生了非常大的影響。360元的價格在2010年已經(jīng)不現(xiàn)實了，330元，320元，甚至300元/ m3，也有人干。如果按照當?shù)氐叵洛X莊月息2.5分的利率來算，如果業(yè)主單位拖欠資金半年，那混凝土基本上就沒有利潤可言。
房地產公司投資的攪拌站日子還算好過，畢竟自有房地產項目就可以維持攪拌站的正常運轉。
興泰商砼早在2000年就投資建設攪拌站，目前仍然是鄂爾多斯規(guī)模最大的商混公司，他們并沒有將全部實力投入到鄂爾多斯商混市場，2009年他們在鄂爾多斯生產了20多萬 m3混凝土，在內蒙古其他各個地區(qū)，跟隨興泰房地產開發(fā)及建筑公司投資建設了6、7座攪拌站，2009年總產量規(guī)模達到了100萬m3，達產率超過50%。
苦的就是那些個體投資建站的老板們。筆者走訪調研伊旗攪拌工業(yè)園的一家攪拌站時，攪拌站站長就向筆者大倒苦水，攪拌站建成后，兩個多月的時間，只打了600多m3混凝土，這還是別的房地產公司攪拌站，混凝土施工高峰生產不過來，或者攪拌機臨時出了故障，才均給了他們一點活兒?，F(xiàn)在，這家公司工人放假，只拿50%工資。之前訂購的泵車、車載泵和攪拌車，也只是交了定金，根本無法提貨，老板也是一籌莫展，畢竟不能指望著人家從牙縫里擠出點活，自己才能生存，接下來怎么走誰也不知道。
這只是一個縮影，在幾個攪拌工業(yè)園里，投資建站的速度已經(jīng)大幅放緩，很多老板在考慮是否還要上攪拌站，有的還放出話來，準備將建好的攪拌站變賣掉。
說起目前的行業(yè)形勢，早在2006年就進入商混行業(yè)，在行業(yè)內頗具影響力的聯(lián)泰集團董事長王永兵也顯出了一臉的無奈：“2011年商混市場比2010年還會差，這種大規(guī)模的商混投資對商混需求方的心理影響很大，成交條件不斷降低，會形成一種惡性循環(huán)。我們目前能做的，只能是在市場環(huán)境允許的情況下，盡量保持老客戶的正常供應，維持企業(yè)的運轉。畢竟鄂爾多斯有資質的攪拌站也只有百家左右，一些有實力和上規(guī)模的開發(fā)商和建筑公司還是需要高質量的商品混凝土。”
對于鄂爾多斯房地產行業(yè)未來的前景，王永兵非?？春茫骸岸鯛柖嗨狗康禺a，未來 肯定是會保持高速發(fā)展，這個地方財政收入高，有錢人多，外來人口也逐漸增多，對房地產的需求量很大?！?
但房地產保持增速的前提是國家不進行大幅度的干預，目前國家對二套房、三套房的限購措施，已經(jīng)開始影響當?shù)氐姆康禺a市場，如果有更大的動作，必將對房地產以及附屬產業(yè)商混行業(yè)有大的影響。
“鄂爾多斯現(xiàn)象”既是中國三四線城市發(fā)展商混的一個縮影，也是發(fā)展模式和規(guī)模成倍的放大。在GDP驅動下，政府相關部門并沒有進行有效的規(guī)劃和干預，只是將攪拌站規(guī)劃到一個工業(yè)園內，減少了亂占地現(xiàn)象。但愿在更多的三、四線城市發(fā)展商混產業(yè)過程中，能夠從“鄂爾多斯現(xiàn)象”思索自己未來的發(fā)展之路。
泵車技術突飛猛進 中聯(lián)、三一引領行業(yè)進步
當北京城建亞東混凝土公司總經(jīng)理劉建江，看到他新購置的中聯(lián)重科47米泵車緩緩的開進公司大院的時候，他熱情的招呼大伙拉起條幅，和城建亞東引進的第一臺國產泵車合影留念。
在城建亞東的院子里，停放的一水是德國原裝進口的泵車，有兩臺意大利原裝進口的泵車，也被他置換了出去。
回憶起2003年參加德國Bauma展覽會，當場決定采購兩臺SCHWING 58米泵車的場景，劉建江至今仍記憶猶新：“我向德國老外表示，我們準備出手58米泵車。老外反過來問我，您知道世界上有幾臺58米泵車在使用嗎？我讓翻譯對老外說，老子準備買兩臺！”
從德國回來后，又經(jīng)過幾次技術談判。劉建江就迅速著手兩臺58米泵車的引進。這兩臺58米泵車，是當時亞洲地區(qū)兩臺最長臂架泵車。至今，這兩臺泵車的臂架長度仍然在亞洲在用泵車中首屈一指。
能讓劉建江看得上眼的設備，那也確實是有些實力。這次采購中聯(lián)泵車，是劉建江從使用德國泵車到轉而購買國產泵車的開端。
城建亞東公司自己有個小型的加油站，兩臺全自動加油機，加上科學的管理統(tǒng)計，使他們對每臺攪拌車和泵車的油耗都了如指掌。
“在買中聯(lián)設備之前，我們租了一臺中聯(lián)47米泵車，用了兩個月的時間，基本沒出什么毛病。讓我印象比較深的是，經(jīng)過我們的測算，中聯(lián)這臺泵車的平均油耗是0.49L/ m3，而我們之前用的德國泵車油耗都在0.65L/ m3。”城建亞東設備部長趙亭虎對每臺設備的油耗都有詳細的記錄。
中聯(lián)重科泵車能這么省油，源于一項整機功率匹配控制技術。這項技術改變了以前根據(jù)工況，手動調節(jié)泵送排量操縱桿，控制系統(tǒng)才能調節(jié)底盤發(fā)動機或變量泵，改變柴油機轉速，降低油耗的模式。是通過極限負荷調節(jié)原理，將整機各服務子系統(tǒng)納入動力控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)整機功率系統(tǒng)與多負載外界工況的匹配，任意工況下都能保證發(fā)動機具有穩(wěn)定的負荷率，使其始終工作在最經(jīng)濟工作點，節(jié)油效果非常明顯。
這項技術只是中國泵車行業(yè)眾多應用技術的一個縮影，經(jīng)過10年的發(fā)展，中聯(lián)重科與三一重工兩家中國泵車行業(yè)的龍頭企業(yè)，在不斷提升泵車設計制造水平，滿足了中國用戶對于泵車高強度長時間泵送混凝土的可靠性需求之后，作出了更多積極的努力與嘗試，并取得了豐碩的成果，大幅提高泵車應用安全性、高效性、經(jīng)濟性，將中國泵車設計制造水平推向了一個新的高度。
中聯(lián)重科率先在長臂架泵車上應用的6節(jié)臂技術，初始臂長，末端臂短，提高了泵車臂架操作的靈活性，并且大幅提高了泵車的有效布料高度；
三一重工在國內率先推出的X支腿技術可以實現(xiàn)支腿在狹窄場地的自由伸縮支撐，并且為長沖程輸送缸的布置留出了空間；
上海鴻得利重工采取差異化競爭策略，獨辟蹊徑地研制24米短臂架泵車，適合高鐵建設特點，泵送靈活、高效與低成本三個特點融合在一起，使鴻得利差異化的研發(fā)與競爭戰(zhàn)略得以充分展現(xiàn)。
另外，他們在臂架柔性控制技術、防傾翻控制技術，以及節(jié)能控制技術和智能控制技術方面，不斷進行新的嘗試和創(chuàng)新，引領中國泵車行業(yè)發(fā)展的潮流。
中聯(lián)重科和三一重工十余年的泵車發(fā)展史，同樣是中國商混行業(yè)高速發(fā)展的歷史。他們與商混行業(yè)共同成長，并與商混行業(yè)客戶共同制定了泵車行業(yè)的游戲規(guī)則。高門檻、高技術含量、高服務反應能力、高利潤率，至今沒有第三家公司能夠與他們在泵車市場上并駕齊驅。泵車也是中國工程機械產品大類中，難得一見的市場集中度居高不下的產品類別，為工程機械開創(chuàng)了一種新的發(fā)展模式，這兩家企業(yè)也由此邁上千億級工程機械企業(yè)之路。
干混砂漿設備：增長潛力釋放
干混砂漿設備市場在2010年呈現(xiàn)出旺盛增長勢頭，主要干混砂漿設備生產企業(yè)產銷量翻番已不足為奇。干混砂漿市場正經(jīng)歷著類似于上世紀90年代后期商品混凝土在全國大范圍推廣的熱潮，從國家到地方都以很高的熱情在積極推動干混砂漿市場發(fā)展。有業(yè)內專家判斷預見，干混砂漿裝備將是混凝土機械廠家未來的主要市場增長熱點。
但相比商品混凝土的普及推廣，干混砂漿市場普及有著自己獨特之處，無論從客戶構成層面、市場投資規(guī)模、成套裝備設計制造難度和技術成熟度幾個方面，都不盡相同?？梢哉f，在市場起步階段，相關行業(yè)進入者還須對此有冷靜清醒的認識。
國家相關部委政策支持，地方政府政策配套力度不斷加大，使得干混砂漿市場前景看好。從客戶構成層面上看，新近進入干混砂漿行業(yè)的大多是商品混凝土骨干生產企業(yè)，這些企業(yè)具備原材料渠道、客戶渠道、生產場地、管理經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢，從商品混凝土領域運營轉而再投入干混砂漿行業(yè)，期待能夠搶占干混砂漿市場先機。
由于“禁現(xiàn)”的執(zhí)行監(jiān)督力度不夠，干混砂漿產業(yè)鏈最前端的機械化施工應用環(huán)節(jié)還不成熟等問題的存在。上海、廣州等干混砂漿發(fā)展較快地區(qū)，普遍存在干混砂漿市場競爭激烈、價格戰(zhàn)頻發(fā)、市場趨于飽和、企業(yè)產能無法釋放的發(fā)展瓶頸，這對于其他正在進入這個行業(yè)的客戶有著很強的警醒作用。
在產業(yè)鏈還不盡成熟完善的情況下，干混砂漿產業(yè)的發(fā)展僅靠政府的政策推動，無法產生強勁的市場需求。房地產商、設計監(jiān)理單位、施工企業(yè)以及建材供應商，相關各利益方的博弈需要一個過程。只有各方利益平衡之后，才可能使被動的接受變成主動的需求，干混砂漿市場才會迎來真正的春天。
商品混凝土攪拌機械生產企業(yè)，目前均已進入或者準備進入干混砂漿設備市場。先期進入這個市場的企業(yè)，已經(jīng)淘到了第一桶金，這也促使更多的行業(yè)競爭者加入。
干混砂漿生產設備，結合了水泥混凝土和瀝青混凝土生產設備技術特點，并且技術要求高，現(xiàn)場加工制作的工作量大，設備安裝周期長，對制造商技術實力及加工實力更具挑戰(zhàn)。目前只有個別企業(yè)采取了主要部件全部自制的競爭策略，大部分企業(yè)采取外協(xié)配套的形式配置篩分系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)和包裝系統(tǒng)，技術尚需行業(yè)同仁不斷探索。
