金昌總段：柔性伸縮縫技術(shù)提升橋梁養(yǎng)護質(zhì)量

　　金昌公路總段在橋梁養(yǎng)護維修技術(shù)創(chuàng)新工作中攻堅克難，推廣柔性伸縮縫技術(shù)，延長了橋梁的使用壽命，提高了橋梁養(yǎng)護質(zhì)量。

　　近年來，金昌總段成立科學技術(shù)協(xié)會，組織全段高級工程師、工程師專題研究公路養(yǎng)護新材料、新技術(shù)的推廣應(yīng)用。針對近年來大噸位車輛增加和超限超載車輛對橋梁承載破壞嚴重的難題，科學技術(shù)協(xié)會攻堅克難，在成功研究應(yīng)用碳纖維布橋梁加固技術(shù)之后，又在G30線橋梁養(yǎng)護中積極推廣柔性伸縮縫技術(shù)。該技術(shù)是將BJ200型乳膠和石料按照配合比拌和后灌注到橋梁的伸縮縫中，因其延展性和柔軟性良好，克服了過去混凝土施工材料硬度大、養(yǎng)生期長的缺點。