杭甬客運(yùn)專(zhuān)線西起杭州東站，東至寧波站，沿途經(jīng)過(guò)蕭山、紹興、上虞、余姚等地，全長(zhǎng)約150公里?？瓦\(yùn)專(zhuān)線建成后，在杭州東站可與規(guī)劃中的滬杭磁懸浮、杭州地鐵實(shí)現(xiàn)換乘。
杭甬客運(yùn)專(zhuān)線將開(kāi)行電氣化車(chē)組，設(shè)計(jì)時(shí)速近期為每小時(shí)300公里，預(yù)留開(kāi)行時(shí)速350公里的條件，全程1小時(shí)之內(nèi)?？瓦\(yùn)專(zhuān)線與京滬高速鐵路一樣，采用無(wú)碴軌道，全線實(shí)行全封閉、全立交，其中，橋梁、隧道121.8公里，占總長(zhǎng)度的83%?？偼顿Y166.3億元，平均每公里1.13億元，計(jì)劃于2008年完工。其中，橋梁、隧道121.8公里，占總長(zhǎng)度的83%，沿途設(shè)杭州東、蕭山、紹興柯橋、上虞、余慈、寧波6站。
作為長(zhǎng)三角城際快速客運(yùn)網(wǎng)的組成部分，杭甬客運(yùn)專(zhuān)線將與杭寧、滬杭、京滬等快線相連，長(zhǎng)三角地區(qū)也將形成以上海、杭州、南京、寧波等城市為中心的“1～2小時(shí)交通圈”。
2009年6月10日至2009年6月16日招標(biāo)文件發(fā)售，多家經(jīng)鐵道部認(rèn)證的外加劑企業(yè)參與了此次投標(biāo)，各標(biāo)段投標(biāo)價(jià)格如下，僅供參考。
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