這幾天關(guān)于“4萬億”的話題搶占了各大經(jīng)濟媒體的頭版頭條，部分受益板塊股市的一線飄紅，更是讓處于非常時期的國內(nèi)經(jīng)濟突增信心。繼2萬億的鐵路投資和5萬億交通運輸投資計劃以后，又一個讓人心動的數(shù)字從國家發(fā)改委傳出，頃刻間，不僅振奮了中國老百姓，更是鼓舞了整個世界。人民網(wǎng)稱，11月10日，亞太股市全面飄紅，歐洲股市大幅拉升，中國是明確無誤的原動力。
在面對接二連三的喜訊時，各行業(yè)企業(yè)都在打著自己的算盤，誰也不想錯過這難得的大好機遇，作為混凝土行業(yè)也不例外。各方信息顯示，受國家政策拉動，建材板塊的利好凸顯，混凝土作為建筑建材領(lǐng)域的一個重要產(chǎn)業(yè)鏈，自然會風(fēng)光無限。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，受基建項目的強力拉動，混凝土行業(yè)將迎來一次大的發(fā)展機遇。
這次國家出臺“擴大內(nèi)需、保增長”的相關(guān)舉措主要集中于基礎(chǔ)設(shè)施投資方面，涉及建材行業(yè)的包括保障性安居工程、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、災(zāi)后重建等，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的加快上馬將對混凝土需求有明顯拉動作用。 11月5日，溫家寶總理又提出擴大投資的“出手要快，出拳要重，措施要準(zhǔn)，工作要實”的十六字方針，其中就出于“快”的考慮，由于北方各省很快要進入降雪季節(jié)，年底新增1000億的投放相對偏重于冬季施工氣候適宜的南方，南方混凝土需求必將受寵。
從近幾年數(shù)據(jù)來看，房地產(chǎn)對混凝土行業(yè)的需求拉動較大，而目前房地產(chǎn)低迷造成混凝土需求增速快速下滑，不過市場普遍期望基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能有效緩解房地產(chǎn)投資增速下滑對混凝土需求的影響。有關(guān)人士分析，從投資規(guī)模簡單測算看，4萬億元投資中，今年四季度投資4000億元，則2009-2010年年均投資約為1.8萬億元，1.8萬億元約占07年全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模13%、房地產(chǎn)投資71%。在固定資產(chǎn)投資增速下滑、房地產(chǎn)市場低迷的情況下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，將惠及整個混凝土行業(yè)?？紤]到混凝土的區(qū)域性特點、重點工程對混凝土質(zhì)量及供應(yīng)能力的要求，區(qū)域內(nèi)大的混凝土企業(yè)和混凝土運輸企業(yè)將是政策的主要受益者，比如：北京住總、上海建工、三一重工、中聯(lián)重科等等。
在截至2010年底的高達(dá)4萬億元的工程建設(shè)計劃中，鐵路成為新增投資的重頭戲。中國混凝土網(wǎng)獲悉，日前國家發(fā)改委剛剛完成全國鐵路中長期規(guī)劃調(diào)整的方案，確定到2020年鐵路里程總長將達(dá)到12萬公里以上，這比起鐵道部最初提出的10萬公里目標(biāo)有較大幅的調(diào)高。按照11月5日的國務(wù)院常務(wù)會議部署，接下來鐵路投資的步伐還要進一步加快。知情人士透露，在這次會議上，僅客運專線就批準(zhǔn)了10多條。這標(biāo)志著混凝土外加劑企業(yè)將分得一杯羹，尤其是目前中標(biāo)的48家混凝土外加劑企業(yè)更是歡心鼓舞。
在面對接二連三的喜訊時，各行業(yè)企業(yè)都在打著自己的算盤，誰也不想錯過這難得的大好機遇，作為混凝土行業(yè)也不例外。各方信息顯示，受國家政策拉動，建材板塊的利好凸顯，混凝土作為建筑建材領(lǐng)域的一個重要產(chǎn)業(yè)鏈，自然會風(fēng)光無限。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，受基建項目的強力拉動，混凝土行業(yè)將迎來一次大的發(fā)展機遇。
這次國家出臺“擴大內(nèi)需、保增長”的相關(guān)舉措主要集中于基礎(chǔ)設(shè)施投資方面，涉及建材行業(yè)的包括保障性安居工程、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、災(zāi)后重建等，這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的加快上馬將對混凝土需求有明顯拉動作用。 11月5日，溫家寶總理又提出擴大投資的“出手要快，出拳要重，措施要準(zhǔn)，工作要實”的十六字方針，其中就出于“快”的考慮，由于北方各省很快要進入降雪季節(jié)，年底新增1000億的投放相對偏重于冬季施工氣候適宜的南方，南方混凝土需求必將受寵。
從近幾年數(shù)據(jù)來看，房地產(chǎn)對混凝土行業(yè)的需求拉動較大，而目前房地產(chǎn)低迷造成混凝土需求增速快速下滑，不過市場普遍期望基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能有效緩解房地產(chǎn)投資增速下滑對混凝土需求的影響。有關(guān)人士分析，從投資規(guī)模簡單測算看，4萬億元投資中，今年四季度投資4000億元，則2009-2010年年均投資約為1.8萬億元，1.8萬億元約占07年全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模13%、房地產(chǎn)投資71%。在固定資產(chǎn)投資增速下滑、房地產(chǎn)市場低迷的情況下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，將惠及整個混凝土行業(yè)?？紤]到混凝土的區(qū)域性特點、重點工程對混凝土質(zhì)量及供應(yīng)能力的要求，區(qū)域內(nèi)大的混凝土企業(yè)和混凝土運輸企業(yè)將是政策的主要受益者，比如：北京住總、上海建工、三一重工、中聯(lián)重科等等。
在截至2010年底的高達(dá)4萬億元的工程建設(shè)計劃中，鐵路成為新增投資的重頭戲。中國混凝土網(wǎng)獲悉，日前國家發(fā)改委剛剛完成全國鐵路中長期規(guī)劃調(diào)整的方案，確定到2020年鐵路里程總長將達(dá)到12萬公里以上，這比起鐵道部最初提出的10萬公里目標(biāo)有較大幅的調(diào)高。按照11月5日的國務(wù)院常務(wù)會議部署，接下來鐵路投資的步伐還要進一步加快。知情人士透露，在這次會議上，僅客運專線就批準(zhǔn)了10多條。這標(biāo)志著混凝土外加劑企業(yè)將分得一杯羹，尤其是目前中標(biāo)的48家混凝土外加劑企業(yè)更是歡心鼓舞。
