[砼網(wǎng)視點]聚羧酸外加劑——機遇與挑戰(zhàn)并存

——中國聚羧酸外加劑及原材料市場狀況分析（2007年11月版）

一、宏觀市場綜述

    1、中國自2001年聚羧酸外加劑產(chǎn)品首先應(yīng)用于上海磁懸浮工程以來，短短6-7年時間聚羧酸外加劑從技術(shù)與市場規(guī)模來看發(fā)展非常迅速，聚羧酸外加劑廣泛運用于中國的重點工程。如上海磁懸浮列車軌道梁（低變形混凝土），金茂大廈、環(huán)球金融廣場（超高層建筑），東海大橋、杭州灣大橋（海洋環(huán)境，高性能混凝土），廣州珠江大橋、蘇通大橋（清水混凝土）等等。2006年開始主要得益于十一五中國高速鐵路工程項目，中國的鐵路建設(shè)，尤其是多條高速鐵路的開工，給聚羧酸外加劑帶來了巨大的商機，為聚羧酸外加劑的推廣使用提供了不可多得的鍥機，對中國混凝土外加劑產(chǎn)品的更新?lián)Q代起到了不可替代的推動作用！對萘系減水劑的增長勢頭起到了一定的遏制作用。

    2、自2006年起生產(chǎn)聚羧酸外加劑的企業(yè)數(shù)量從10家發(fā)展到目前的100多家，市場規(guī)模不斷擴大，其中通過鐵道部5次認證的企業(yè)共41家。除了過去的萘系廠家的廣泛加入外，還有一些從化工或鋼鐵行業(yè)看好聚羧酸產(chǎn)品市場前景的進入者，脂化、合成、復(fù)配各有分工，其中技術(shù)手段相對全面的綜合性企業(yè)在20家左右。大部分國內(nèi)企業(yè)技術(shù)相對落后，對中國復(fù)雜的原材料缺乏有效的調(diào)節(jié)手段，母液往往只合成一至兩種。但是，經(jīng)過2007年的發(fā)展，個別企業(yè)的技術(shù)已經(jīng)有了長足的進步。除了MPEG和MAA的脂化合成技術(shù)路線外，使用APEG和MA一步合成產(chǎn)品也有出現(xiàn)，另外，部分企業(yè)也開始嘗試酰胺類原料生產(chǎn)高端產(chǎn)品。

    3、分析上游原材料價格及供應(yīng)狀況，2007年由于國際原油的大幅漲價，目前價格接近100美元。生產(chǎn)MPEG、APEG的原料EO價格也大幅飆升，國內(nèi)華東地區(qū)EO的單價從年初的14000元/噸漲到目前已超過17500元/噸，所以生產(chǎn)聚羧酸外加劑的主要原料大幅漲價，根據(jù)目前的形勢預(yù)測，明年，中國EO嚴重缺口約300萬噸，價格還會進一步上漲，形勢極其嚴峻，不容樂觀。國內(nèi)的環(huán)氧乙烷EO主要供應(yīng)給附加值更高的MEG生產(chǎn)企業(yè)，MPEG生產(chǎn)企業(yè)積極性不高，難以拿到相對低價的EO，所以只能停產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)，市場MPEG供應(yīng)量明顯不足，MPEG、APEG一天一個價，原先中國的MPEG主要供應(yīng)商韓國湖南石化的產(chǎn)品供應(yīng)也基本停止了，造成市場的嚴重缺口，國內(nèi)主要企業(yè)MPEG出廠價已突破19500元/噸。雖然歐美的環(huán)氧乙烷EO價格漲幅不大，目前只有1200美元/噸左右，但環(huán)氧乙烷EO屬于危險品，不能進口，而MPEG生產(chǎn)和運輸成本相對較高，所以歐美進口產(chǎn)品清關(guān)后價格和國內(nèi)產(chǎn)品基本一致，但品質(zhì)較高。但有些企業(yè)為了迅速打開中國市場，有時國內(nèi)、國外MPEG可能會出現(xiàn)價格倒掛現(xiàn)象。據(jù)中國混凝土網(wǎng)的專業(yè)人士分析，2008年開春以后，聚羧酸產(chǎn)品的市場需求會大幅增加，而原料價格的不斷上漲以及供應(yīng)不足，會嚴重影響國內(nèi)聚羧酸生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能的發(fā)揮，估計國外的母液或成品會大量進入中國市場。

    4、分析產(chǎn)品成本談價格。國內(nèi)MPEG由7月份最低的15800元/噸上漲至11月份的19500元/ 噸左右，脂化物大單體價格也水漲船高，而大單體的下游產(chǎn)品聚羧酸母液卻一直保持平穩(wěn)的價格狀態(tài)，固含量 20％母液價格約為5000元/噸，固含量40％母液價格約為10000元/噸。根據(jù)權(quán)威人士分析，無論是采用MPEG的合成工藝，還是APEG的合成工藝，產(chǎn)品的性能價格比是相近的，并且后者的保塌性相對較差。制造母液的原材料價格都有不同程度上漲而唯獨母液價格基本保持原有狀態(tài)，聚羧酸外加劑生產(chǎn)企業(yè)成本大幅上漲，固含量20%的聚羧酸成品僅原材料成本已突破4000元，然而，由于企業(yè)競爭不斷加劇，產(chǎn)品價格非但沒有上調(diào)，反而有所下跌，產(chǎn)品利潤不斷壓縮，尤其是對于今年中標明年供貨的企業(yè)供貨壓力會不斷加劇，如何保質(zhì)保量供應(yīng)已成非常大的問題。如哈大線中標企業(yè)，中標工地價格只有6400-6700左右。

    5、產(chǎn)品品質(zhì)問題。關(guān)于成本上升產(chǎn)品價格不升反降的問題，中國混凝土網(wǎng)通過各種渠道與相關(guān)企業(yè)溝通，各企業(yè)給出的解釋幾乎驚人一致，表示都有自己控制成本的方法，而究竟是何種方法，各企業(yè)都不愿透露。這樣我們就要質(zhì)疑：為什么在原材料漲價時采取這種控制成本的方法，制造商究竟采取何種方法降低成本？這種方法能不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量、工程的質(zhì)量？ 這樣的怪狀不得不讓業(yè)內(nèi)人士產(chǎn)生諸如此類的疑問和憂慮，甚至還有人猜測是原先母液的利潤足夠大以至無需調(diào)整現(xiàn)在的價格一樣有錢可賺？如果是這樣，那原先母液的利潤空間有多大，現(xiàn)在還有多少？或者還是一些廠家為了爭取客戶而采取的價格戰(zhàn)？另外，據(jù)相關(guān)人士透露，部分生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中添加少量op-10、蓖麻油類、甲醇等充當添加劑，這些原料對產(chǎn)品質(zhì)量有何影響暫且不論，但像尿素之類國家明令禁止的材料也有個別廠家加到聚羧酸混凝土外加劑中。 無論什么原因人們最關(guān)注的仍然是工程的質(zhì)量，因為這些產(chǎn)品最終還是要用到一些大型的重點工程上的，例如目前正在興建的哈大鐵路大量采用了此類外加劑，且中標價格也普遍偏低，復(fù)配成品工地價格只有6400－6700元/噸。 保證工程的質(zhì)量才是我們應(yīng)該堅持的原則，也是人們始終關(guān)注的焦點。

二、市場及企業(yè)價格