從裂縫的形式來看,此類裂縫比較規(guī)則,一般與混凝土應(yīng)力狀態(tài)有關(guān)。有可能是混凝土板斷裂。
從混凝土施工方式看,路面混凝土從上向下澆筑,路面坡度過大時,將在混凝土板橫界面上產(chǎn)生一定拉應(yīng)力,同時在混凝土早期收縮的影響下,混凝土拉應(yīng)力進一步增大,從而導(dǎo)致混凝土開裂概率增大,當(dāng)混凝土拉應(yīng)力超過其抗拉強度時,就會在混凝土最薄弱處出現(xiàn)裂縫。
從混凝土施工方式看,路面混凝土從上向下澆筑,路面坡度過大時,將在混凝土板橫界面上產(chǎn)生一定拉應(yīng)力,同時在混凝土早期收縮的影響下,混凝土拉應(yīng)力進一步增大,從而導(dǎo)致混凝土開裂概率增大,當(dāng)混凝土拉應(yīng)力超過其抗拉強度時,就會在混凝土最薄弱處出現(xiàn)裂縫。
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