混凝土的攪拌過程中會產(chǎn)生大量的污水，這樣不僅浪費(fèi)了資源，還對生態(tài)環(huán)境造成了破壞。針對這種情況，我們研發(fā)了攪拌站污水處理設(shè)備。通過該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)廢棄混凝土的100%回收、零清理、零外運(yùn)、污水的零排放。
污水處理設(shè)備主要包括混凝土車卸水溜槽、砂石分離機(jī)、污水池、污水池?cái)嚢杵?、澄清池、輸送水泵等?BR>
該系統(tǒng)共有4個(gè)污水池、3個(gè)澄清池。4個(gè)污水池都設(shè)有表面防護(hù)柵欄、攪拌器；1號、2號、3號污水池設(shè)有泥漿型水泵；2號、4號污水池設(shè)有液位計(jì)；3個(gè)澄清池各有一個(gè)污水型水泵。水池內(nèi)的攪拌器周期性轉(zhuǎn)動(dòng)，使水質(zhì)保持均勻。
各個(gè)水池按一定順序排列，水池下面有溢流管道相通，表面有水泵相連；當(dāng)水池內(nèi)水量不足時(shí)，通過水泵向前補(bǔ)水，保持水量穩(wěn)定。當(dāng)水池內(nèi)水量過多時(shí)，又會通過下面的溢流管道向后回流，并在回流的過程中使水質(zhì)得到澄清。3號澄清池內(nèi)的水量補(bǔ)充用清水池的水量補(bǔ)充，通過管式水位控制系統(tǒng)，自動(dòng)抽水補(bǔ)充。
當(dāng)砂石廢料運(yùn)輸車輛到達(dá)砂石污水回收設(shè)備時(shí)，光電感應(yīng)開關(guān)開始工作，首先用污水型水泵把2號澄清池內(nèi)的清水通過Φ65鍍鋅管抽到序8溜槽內(nèi)與車輛倒下來的砂石廢料稀釋。廢料稀釋完后，再用泥漿型水泵從1號污水池內(nèi)抽取上來的污水沖洗到砂石分離機(jī)，分離出砂子、石子、泥漿污水。砂子、石子運(yùn)到砂石堆場存放使用，泥漿污水通過砂石分離機(jī)排水槽流到1號污水池。1號污水池水滿到設(shè)計(jì)水位后，通過污水池溢流孔流到2號污水池。生產(chǎn)時(shí)用另外一臺泥漿型水泵通過回收水水計(jì)量緩沖管和回收水計(jì)量透氣管把2號污水池內(nèi)的污水抽到生產(chǎn)設(shè)備回收使用，計(jì)量過程中多余的污水又通過回收水計(jì)量管流回2號污水池。砂石分離機(jī)使用完后，用污水型水泵從3號澄清池內(nèi)抽取清水通過清洗氣動(dòng)蝶閥和電磁閥來沖洗干凈。
通過對整個(gè)攪拌站內(nèi)排水溝的引導(dǎo)和改造，可將整個(gè)工地的污水通過排水溝聚集于一個(gè)沉淀池，用水泵將池內(nèi)的水抽回納入以上的水循環(huán)系統(tǒng)之中重新利用；而澄清池內(nèi)的水又可抽取以供車的外表沖洗或地面沖洗等各種用途，所產(chǎn)生的污水通過排水溝回到沉淀池，得到重新利用，實(shí)現(xiàn)整個(gè)工地的水循環(huán)，真正實(shí)現(xiàn)污水的零排放。
以上可歸納為：
砂 石 → 分 離 → 攪拌材料
泥 漿 → 稀 釋（4%以下） → 攪拌用水
清洗攪拌車殘?jiān)鬯?→ 稀釋（4%以下）→ 攪拌用水
清洗車表污水 → 沉淀回收 → 攪拌用水
工業(yè)其他污水 → 沉淀回收 → 攪拌用水
特點(diǎn)：100%回收、零排放、零清理、零外運(yùn)。
