2008年12月16日，中聯(lián)重科為廣州國際金融中心（廣州西塔）項(xiàng)目成功研發(fā)C100超高性能混凝土和C100超高性能免振自密實(shí)混凝土，并將其一次泵送到411米高度，創(chuàng)造了C100超高性能混凝土超高泵送世界新高度。
1、打造了世界最強(qiáng)大的泵送系統(tǒng)
就像一個人要從事高強(qiáng)度作業(yè)，他必須要有一顆強(qiáng)健的心臟。作為擔(dān)負(fù)將西塔十幾萬立方混凝土送上高空重任的中聯(lián)重科“西塔泵”，用它強(qiáng)勁的“心臟”創(chuàng)造了全球混凝土輸送泵最大出口壓力，是當(dāng)今名符其實(shí)的世界“泵王”，其理論泵送高度高達(dá)1000米。
通過運(yùn)用高科技動態(tài)仿真技術(shù)，結(jié)合先進(jìn)的制造工藝，保證了裝備結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度、低變形；并創(chuàng)造性開發(fā)應(yīng)用了液壓雙泵合流技術(shù)，大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，進(jìn)而打造出一個強(qiáng)大的、性能優(yōu)化的動力源系統(tǒng)。
2、科學(xué)的管道輸送系統(tǒng)
西塔項(xiàng)目是一個系統(tǒng)工程，如果說泵送系統(tǒng)是“心臟”話，那么，混凝土輸送管道就是“血管”。在超高壓輸送施工過程中，對“血管”的抗爆能力和耐磨壽命要求是普通管道的3倍，同時更需要科學(xué)合理的管道布局來保證它的輸送性能。
在輸送管道的材料和制造等各個環(huán)節(jié)，采用了中聯(lián)重科十多項(xiàng)專利和先進(jìn)工藝。西塔項(xiàng)目采用，了特制的耐磨合金超高壓管道，經(jīng)特殊熱處理，壽命比普通鋼管提高8倍以上，顯著提高了管道的抗爆能力和耐磨損壽命。特別是在關(guān)鍵部位，采用了雙層雙材料厚壁管，創(chuàng)造了十七萬方“一泵到頂”不換管道的世界施工記錄。同時，借助于中聯(lián)重科眾多產(chǎn)品門類的多專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，通過運(yùn)用計算機(jī)軟件對整個輸送管道體系進(jìn)行系統(tǒng)分析，設(shè)計出“西塔”最佳的管道布局方案，創(chuàng)造性地開發(fā)了目前世界獨(dú)有的自動內(nèi)爬式管道機(jī)構(gòu)，保證了輸送管道在懸空層的架設(shè)，并能隨樓層升高自動爬升。
3、應(yīng)用目前世界最先進(jìn)的遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)和節(jié)能環(huán)保技術(shù)
遠(yuǎn)程定位與實(shí)時監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)是通過GPS及GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)可以接收來自太空中導(dǎo)航衛(wèi)星的信號而進(jìn)行定位，中國移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的無線傳輸，在“泵王”設(shè)計中導(dǎo)入這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程定位與實(shí)時智能控制。
這些技術(shù)的運(yùn)用，可以對混凝土泵在運(yùn)行時實(shí)時監(jiān)控、并對其控制數(shù)據(jù)及時傳輸、記錄，實(shí)現(xiàn)異地故障診斷，管理者能通過Internet網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)備運(yùn)行。在整個系統(tǒng)中還使用了一系列類似的控制技術(shù)，這些先進(jìn)技術(shù)的使用保證了泵送施工在節(jié)能的狀態(tài)下達(dá)到最高作業(yè)效率。
4、提高性能、降低運(yùn)行成本的專利技術(shù)
在超高層混凝土泵送過程中，管道內(nèi)混凝土反壓力對混凝土泵設(shè)備和輸送管道系統(tǒng)的沖擊很大，可能損壞設(shè)備及管道系統(tǒng)。中聯(lián)“泵王”運(yùn)用了中聯(lián)獨(dú)創(chuàng)的“零沖擊”換向?qū)＠?，結(jié)合柔性泵送技術(shù)，有效地減小了混凝土管道系統(tǒng)的沖擊，從而提高了整機(jī)性能。同時，在很多環(huán)節(jié)創(chuàng)新地采用了新材料、新工藝專利技術(shù)，使設(shè)備易損件的使用壽命得到了大幅提高，極大程度降低了設(shè)備運(yùn)行成本。
1、打造了世界最強(qiáng)大的泵送系統(tǒng)
就像一個人要從事高強(qiáng)度作業(yè)，他必須要有一顆強(qiáng)健的心臟。作為擔(dān)負(fù)將西塔十幾萬立方混凝土送上高空重任的中聯(lián)重科“西塔泵”，用它強(qiáng)勁的“心臟”創(chuàng)造了全球混凝土輸送泵最大出口壓力，是當(dāng)今名符其實(shí)的世界“泵王”，其理論泵送高度高達(dá)1000米。
通過運(yùn)用高科技動態(tài)仿真技術(shù)，結(jié)合先進(jìn)的制造工藝，保證了裝備結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度、低變形；并創(chuàng)造性開發(fā)應(yīng)用了液壓雙泵合流技術(shù)，大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，進(jìn)而打造出一個強(qiáng)大的、性能優(yōu)化的動力源系統(tǒng)。
2、科學(xué)的管道輸送系統(tǒng)
西塔項(xiàng)目是一個系統(tǒng)工程，如果說泵送系統(tǒng)是“心臟”話，那么，混凝土輸送管道就是“血管”。在超高壓輸送施工過程中，對“血管”的抗爆能力和耐磨壽命要求是普通管道的3倍，同時更需要科學(xué)合理的管道布局來保證它的輸送性能。
在輸送管道的材料和制造等各個環(huán)節(jié)，采用了中聯(lián)重科十多項(xiàng)專利和先進(jìn)工藝。西塔項(xiàng)目采用，了特制的耐磨合金超高壓管道，經(jīng)特殊熱處理，壽命比普通鋼管提高8倍以上，顯著提高了管道的抗爆能力和耐磨損壽命。特別是在關(guān)鍵部位，采用了雙層雙材料厚壁管，創(chuàng)造了十七萬方“一泵到頂”不換管道的世界施工記錄。同時，借助于中聯(lián)重科眾多產(chǎn)品門類的多專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，通過運(yùn)用計算機(jī)軟件對整個輸送管道體系進(jìn)行系統(tǒng)分析，設(shè)計出“西塔”最佳的管道布局方案，創(chuàng)造性地開發(fā)了目前世界獨(dú)有的自動內(nèi)爬式管道機(jī)構(gòu)，保證了輸送管道在懸空層的架設(shè)，并能隨樓層升高自動爬升。
3、應(yīng)用目前世界最先進(jìn)的遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)和節(jié)能環(huán)保技術(shù)
遠(yuǎn)程定位與實(shí)時監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)是通過GPS及GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)可以接收來自太空中導(dǎo)航衛(wèi)星的信號而進(jìn)行定位，中國移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的無線傳輸，在“泵王”設(shè)計中導(dǎo)入這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程定位與實(shí)時智能控制。
這些技術(shù)的運(yùn)用，可以對混凝土泵在運(yùn)行時實(shí)時監(jiān)控、并對其控制數(shù)據(jù)及時傳輸、記錄，實(shí)現(xiàn)異地故障診斷，管理者能通過Internet網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)備運(yùn)行。在整個系統(tǒng)中還使用了一系列類似的控制技術(shù)，這些先進(jìn)技術(shù)的使用保證了泵送施工在節(jié)能的狀態(tài)下達(dá)到最高作業(yè)效率。
4、提高性能、降低運(yùn)行成本的專利技術(shù)
在超高層混凝土泵送過程中，管道內(nèi)混凝土反壓力對混凝土泵設(shè)備和輸送管道系統(tǒng)的沖擊很大，可能損壞設(shè)備及管道系統(tǒng)。中聯(lián)“泵王”運(yùn)用了中聯(lián)獨(dú)創(chuàng)的“零沖擊”換向?qū)＠?，結(jié)合柔性泵送技術(shù)，有效地減小了混凝土管道系統(tǒng)的沖擊，從而提高了整機(jī)性能。同時，在很多環(huán)節(jié)創(chuàng)新地采用了新材料、新工藝專利技術(shù)，使設(shè)備易損件的使用壽命得到了大幅提高，極大程度降低了設(shè)備運(yùn)行成本。
